Ôtez moi d un doute, le but d un liquide préventif c est bien de reboucher un trou quand il y a une fuite d air ? Donc qu’il sèche au contact de l Air me paraît normal non ? Sinon il ne fonctionne pas ! Si jamais tu fais référence à ma mésaventure avec le race qui sèche sur le long de la bande de r...

J'ai connu ça et je mets ça sur le compte d'une crevaison dont tu ne te rends contre de rien. Le latex doit faire son job juste au moment ou il fini de sortir.Surtout que je n'hésite pas à en mettre une dose et demi à chaque "plein". Je n'ai pas compris ? Une fuite pourrait faire sécher le sealant ...

Non ils ne sont pas fait que pour travailler dans du gros ---> J'ai écrit "gros" entre parenthèses pour déterminer tout ce qui ne correspond pas à des vibrations (lorsque l'amortisseur se déclenche). Je me trompe peut être (surement ?), mais je ne crois pas que l'amortisseur filtre les vibrations g...

Lorsque tu pars sur une conception suspendue, c'est la suspension qui gère les vibrations et les chocs, le reste doit être rigide pour ne pas gêner la cinématique. La lame du top tube (je passe sur le joli nom pour faire style) ne sert à rien sauf à engendrer de la torsion sur le triangle avant (c'...

Ca fait 2 ans que j'utilise le NoTubes et j'en étais trés content. Néanmoins sur les belles coupures, le sealant ne les bouchées pas (tout à fait normal vu la taille). Il y a un mois, j'ai donc décidé d'acheter du Race pour voir si ça faisait la différence (je l'ai eu à un prix intéressant). En 2 mo...

Pour l'avoir vu en vrai, c'est une pure beauté ! Il fait trés bien fini, les pivots ont l'air bien dimensionnés. Seul bémol le support de la patte de dérailleur / du filetage de l'axe. Ca ne fait vraiment pas propre ni solide. Et les vis cruciforme, vraiment moyen :/ Ce qui rassure, c'est que le rep...

Voila un sujet qui va en intéresser plus d'un... de visu il n'a pas l'air bien slooping ce cadre. En taille M, la longueur du seat tube est de 43cm exactement comme l'epic ht. Par contre en taille L le FSI prends 1 cm de plus ;) Et niveau stack ils sont aussi vraiment similaire, 4mm de plus pour le...

Pour clarifier, la puissance moyenne pondérée que calcul Strava (avec un capteur de puissance) enlève de l'échantillon les valeurs nulles, soit lorsque l'on est en roue libre "totale". Donc pour nous vttétiste, on se retrouve souvent avec des puissances moyennes pondérées faibles lors de sorties tec...

Laurent29p a écrit : ↑

mar. juin 12, 2018 4:10 pm

Dementia a écrit : ↑

mar. juin 12, 2018 10:08 am

Si l'axe est du X12, c'est un Syntace.

Exact, merci

Celui d'origine (un DT SWISS) https://www.amaincycling.com/dt-swiss-x ... 5s/p319385

Salut Je vais acheter d’occasion pour mon fils un cadre BMC Teamelite 02 de 2016 mais sur le site BMC je trouve rien sur les jdd et bdp, quelqu’un aurait les infos ? Pour l’axe arrière j’ai cru voir que c’était du 12 xtrhu standard. Bonsoir, Si tu peux attendre, économises et prends un TE01 de 2016...

Quand on ramène en w/kg c'est un tout petit peu moins impressionnant

@teamdindon Je pense que c'est le poids autour duquel il tourne, en tous cas sur Strava il a rentré un poids de 78kg.

Soit 2.25" sur des jantes de 22.5 mm

machfive a écrit : ↑

sam. juin 09, 2018 3:59 pm

Ben si cette photo montre une sortie sur un terrain boueux,effectivement le vélo ne craint pas grand chose par chez toi..

Tu habites où @pierre ??

Mail de Specialized France : Le Fast Trak S-Works 2.3 ne sera disponible qu’à partir de mi-juillet.... sous réservation dans votre shop..... Et ben, il se fait attendre Ca fait une semaine que je roule dessus :lol: Chez K7-Bikes il y en a (avait ?) depuis jeudi de la semaine dernière (c'est un Elit...

Fumic a roulé avec un Thuder Burt devant à Albstadt ? Ou même avec des Thunder Burt tout court ??? Oui pour la short race, tous les pilotes du team crf si je ne me trompe. Par contre bien sûr que pour l'xco ils roulaient avec autre chose ^^ Je sais que Max avait monté à l'avant un Nobby Nic et à l'...

je comprends ton point de vu et je suis aussi reticent au selle a 39gr, au tds a 80gr et au cintre aussi leger. c'est sur que quand on voir des pieces hop comme le derailleurs en carbon, en vtt, ca fait peur. les blocages de roues tune u20 a 22gr la paire ca fais peur quand meme quand tu sais que t...

Salut NicoL,bienvenue moi qui suis un novice Novice peut-être,mais au moins tu progresses en sachant ce que tu veux ;) Pas de compète de prévue ? 19 balais c'est la force de l'age... Salut, merci ! Si bien sur que je compte faire des compètes ;) ! Actuellement comme je suis encore à l'étranger je n...

Ahahah : the Question Tout dépends de ce que tu fais, et ce pourquoi tu roules / comment tu roules. A mon sens c'est incontournable pour vraiment progresser le plus rapidement possible du moment que tu fais du vélo (en partie) pour son côté physique/endurant et que tu cherches à monter et rouler vit...

Merci

Bonjour à tous, Je m'appelle Nicolas Loriot, j'ai 19 ans et je roule avec mon père depuis que j'en ai 3 dans le sud de l'Idf (Verrière, Sénart) et à côté de Tours quelques mois dans l'année. Je viens de passer un semestre à San Sébastian où j'ai mangé de la boue, de la pluie et du froid (encore main...

Aaaaah mais le XCC est une mass-start ! J'avais pas compris ça, je pensais que c'était un chrono individuel. Je mets une pièce sur MVDP alors, le CX aide pas mal à faire des premiers tours à bloc ! Il s'est cassé le scaphoid le WE dernier :/ Il doit rouler apparemment, mais comme il dit ca va être ...

Le FSI 2019 serait aussi de sortie ce WE apparemment

Perso cela fait presque 1 an que je roule avec un XX1 Eagle et j'en suis enchanté. Avec le prix du GX Eagle beaucoup de copains se sont équipés depuis quelques mois et tout le monde commence à déchanter sérieusement... les dérailleurs vieillissent très mal en prenant du jeu ou en se tordant et le f...