Ce que tu as vu, ce sont certainement des patch piézoélectriques : en appliquant un champ électrique, le patch génère une contrainte, et lorsque c'est judicieusement placé/contrôlé, ça permet de générer des contraintes qui vont venir contrer les modes de vibration. Ça fonctionne généralement en con...

J'avais vu ce genre de patch dans un reportage sur l'assemblage d'aston martin.
De mémoire, c'était pour réduire/changer la fréquence de résonnance des matériaux.

Les patchs étaient beaucoup plus grand.

La fiabilité des vector était pas terrible.

En vtt, le capteur via l'axe ou l'étoile sont plus protégé des chocs. Vu le prix, c'est un bon argument.

Je roule avec un forekaster en 2.35 à l'avant que je garde toute l'année. Perso je suis satisfait de sa polyvalence. Et il est autour de 780 grammes. Il passe bien sur le sec et le mouillé. Je suis en jantes xmc en 30 mm interne. Envoyé de mon SM-N960F en utilisant Tapatalk C’est la monté d’origine...

fredo31 a écrit : ↑

mar. mars 23, 2021 2:05 pm

J'adore !
Ça donne quoi en poids ? (j'avais retenu autour de 1.9kg)

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Annoncé à 1630g dans le data sheet https://158a85a2-f093-47dc-a996-c3213cf ... 8716a9.pdf

Ca me fait penser à cette vidéo un peu trop rigide :-)

Disque flat mount donc cadre omx, mais sincèrement étant donné le manque de rigidité des cadres omr, j’ai du mal à croire qu’il ne soit pas renforcé pour tolérer ce que leur mettent les pros sans se tordre dans tous les sens Et pour moi gulf c’est gt40 et 917, dans le vélo bof Le OMX est sensé être...

teamdindon a écrit : ↑

mer. mars 03, 2021 8:40 pm

smarties a écrit : ↑

mer. mars 03, 2021 7:17 pm

Et pour moi gulf c’est gt40 et 917, dans le vélo bof

Moi j'aime bien.
Par contre, le orange qui ne matche pas avec celui de la fourche, c'est moche.

J'aime bien aussi et ca matche mieux que le précédent avec le cadre vernis bleu et la fourche orange qui n'allaient pas ensemble du tout.

machfive a écrit : ↑

mar. mars 02, 2021 4:42 pm

Les deux derniers vélos présentés ressemblent un peu à des cadres de 26" avec des roues 29" non ?

C'est possible

Outre la surcharge de sticker, c'est plus le visuel de ces grandes roues avec un petit cadre qui me choque. Etant un nain moi-même, j'y éprouve un certain attrait visuel :lol: +1 :lol: et le drop proche de 0 me rappelle mes vélos avec mes jambes de poney :roll: J'ai le problème inverse, tous mes bi...

Outre la surcharge de sticker, c'est plus le visuel de ces grandes roues avec un petit cadre qui me choque.

Ça fait peur quand même! La largeur est un super compromis pour ceux qui montent de temps en temps des pneus pas trop gros, mais faut pas être bourrin Un sticker Duke et tu auras moins peur :lol: C'est pas faux, le sticker apporte aussi la garantie, le crash replacement, une livraison en 2 jours et...

Ketshoo a écrit : ↑

jeu. févr. 11, 2021 1:35 am

MaxBre a écrit : ↑

jeu. févr. 11, 2021 12:06 am

J’ai une paire de roue à 1200g et des brouette à vendre ( 142x12 lefty 2.0)

Il me faut du 148x12

Mais merci pour la proposition

Je peux rajouter un kit boost pour l’arrière (dt240)

J’ai une paire de roue à 1200g et des brouette à vendre ( 142x12 lefty 2.0)

ubo a écrit : ↑

mer. févr. 10, 2021 1:10 pm

En électromagnétique ca serait déjà une belle avancée et ça existe déjà ailleurs !

Quand j'étais gamin, c'était le grand levier dans l'autobus scolaire ! Même si c'est un ralentisseur et non un frein.
Reste la question energie pour les alimenter et la masse de l'ensemble.

Ou usiner l’axe et la pedale pour rentrer un roulement à cartouche, autant faire autrement ...

romalor a écrit : ↑

dim. févr. 07, 2021 11:33 pm

a ma connaissance les roulements shimano ne sont pas compatible avec des axes titanes ...
je ne saurais plus te dire pourquoi mais c'est le cas

C’est des roulements ouverts, donc les billes acier sont en contact direct avec l’axe et a la longue le bouffe. L’acier étant plus dur que le titane

Un cache oblong en impression 3D ou ton charterton découpé proprement avec du scotch transparent par dessus.

benj a écrit : ↑

ven. janv. 15, 2021 7:23 am

Plus dispo. C'est lequel ?

voici
https://www.facebook.com/groups/458649408318456/

Ce groupe FB est une mine d'or :

Tib a écrit : ↑

lun. janv. 11, 2021 7:56 pm

Surtout avec le marketing de rêve que te vend Extralite, leurs galets en matière plastique révolutionnaire ultra durable chépakoi, ben à l'usage pardon...

Ça me rapelles une histoire d’entretoise de douille de direction imprimé en 3d tout ça

Pour bien mesurer la portée de tes propos, faudrait être certain que bilute37000 a bien connaissance et conscience de ton pedigree, à mon humble avis. un p'tit check sur le strava de polo et tu comprends très très vite que l 'on est pas de la meme planète :lol: j'ai meme roulé un segment ou je roul...

Si je résume, au rythme ou l'on change nos bikes, on s'en cogne

Je ne suis pas spécialiste du carbone, mais il me semblait que la résine était sensible aux rayons uv et le vernis avait un rôle protecteur.

La peinture de mon oiz OMX m-PRO (vernis bleuté) est déjà toute rayé sur les zones ou je n'avais pas protégé. Je suis un peu dégouté, le moindre petit truc qui frotte fait une marque ou une rayure. En comparaison, la peinture de mes scalpel n'avait pas bougé ou peu.
Je posterai une photo...