J’ai moi aussi lubrifier ma sid brain neuve, c’est le jour et la nuit en onctuosité après lubrification. J’ai aussi modifier le seuil du déclenchement du brain, d’origine les nouvelles cartouches brain bloquent après 25mm de course. Je l’ai réglé comme les anciennes cartouches, pour un déclenchement...

Pour la fourche, je roule pas mal en danseuse (routier la plupart du temps...), donc trop peur qu'elle ne soit pas complètement bloquée dans ce type d'effort. En fait, la mienne est bloquée partout sauf en descente. :eek: Tu es dans quel région ? Et tu roules sur quel type de terrain ? J'ai du mal ...

Magnifique vélo, j'adore ton montage en Xtr et le reste est très homogène. Perso j'aurai quand même mis une sid Brain qui colle réellement à l'esprit de ce Velo très typé race. Tu vas voir ce Velo est un monstre d'efficacité, tu vas vraiment te régaler. Le poids est aussi bien light pour un epic, tu...

des retours sur le fonctionnement des suspensions (AR + AV) , et ceci en comparaison avec ton giant/suspensions fox ? C'est moins souple et confort que le giant, mais une fois le brain bien réglé je trouve ça plus efficace pour ma pratique. Le spé est un pur Velo de xc, l'idéal pour un coureur selo...

En revanche les pédales xpd c'est Xpedo, exustar, ou autre. elles font quelle masse? Wellgo W-01 300 ou 237g Pas chères. Mais j'ai trouvé le clipsage mauvais avec des cales Shimano. C'est mieux avec les cales Wellgo ? Le clipsage est très bon avec cales shimano, c'est le declipsage qui est capricie...

faber a écrit : ↑

ven. oct. 25, 2019 9:44 am

Sympa ce montage !

Connais-tu le poids des roues ?

Poids vérifier 1,325 kg avec scotch et valves

Salut Nico, j'ai testé un scalpel, un spark et Lapierre. Le scalpel est incroyable mais la géométrie pas top pour un petit comme moi, il manque un taille S.
Il y a 100g entre les xtr et les level TL, comme tu sais je préfère largement shimano a sram

Salut à tous, Présentation de mon nouveau bike pour la saison 2020, ca ne me change pas beaucoup, j'avais le même modèle en 2019! Je voulais changer de velo pour 2020 mais après avoir tester 3 autres marques je reste fidèle à Spé, c'est pour moi le velo le plus efficace pour du xco et marathon. Cadr...

Je suis quand même impressionné par le poids de vos TS, moins de 8,5 kg c'est fort

Très beau velo, j'ai le même en TS et effectivement la peinture est vraiment magnifique, ça change vraiment de tous ces cadres noirs sans saveurs. Effectivement la SID Brain n'est pas ultra light mais elle marche vraiment très fort en usage sportif. Perso j'ai rajouté 2 tokens, brain en position 5 e...

Elle est géniale cette manette, la meilleure que fox ait produit, tu devrais l'essayer ;) Elle est vraiment très rapide et souple avec des câbles/gaines de qualité. Elle est très douce en effet, mais sa finition et sa taille n'aide pas trop je trouve. Par contre j'ai déjà eu 3 cas de SAV sur cette ...

et ça... https://farm5.staticflickr.com/4888/45150015925_5a4620494f_n.jpg Je ne connaissais pas cette manette de blocage, en fait je ne l'avais pas prise en main jusqu'à présent. Elle est vraiment, mais alors vraiment pas belle, et en la manipulant le feeling n'est pas mieux. Possible de la remplac...

machfive a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 11:53 pm

Cedric a écrit : ↑

dim. nov. 25, 2018 9:59 pm

tu peux même choisir le poids de ton cadre, du vrai sur mesure.

Quelles sont les références pour savoir le poids que doit faire ton cadre ?

Tu choisis suivant ton poids et ta pratique

Je veux bien voir rouler ce cadre de 780g aux mains d'un compétiteur avec un peu de watts, j'ai quand même de sérieux doutes sur la rigidité du produit. J'ai un cadre de route de moins de 700g, avec une qualité de fabrication équivalente à Unno je pense, et pour moi ca reste quand même moins homogè...

Je veux bien voir rouler ce cadre de 780g aux mains d'un compétiteur avec un peu de watts, j'ai quand même de sérieux doutes sur la rigidité du produit. J'ai un cadre de route de moins de 700g, avec une qualité de fabrication équivalente à Unno je pense, et pour moi ca reste quand même moins homogèn...

Intéressant ton projet en etap, j'espère que le fonctionnement tu conviendras car honnêtement ce groupe sans fil n'est vraiment pas très réactif, c'est lent et un peu poussif je trouve. A ta place j'aurais vraiment essayer de monter un Xtr Di2, en fonctionnement pur c'est vraiment très supérieur au ...

Un cintre alu de 250g est moins rigide/solide/durable qu'un cintre en carbone autour de 200g (hors mauvais produit) J'ai plus confiance en mes cintres carbones qu'un cintre alu léger à 250g. D'accord sur la durabilité si vous gardez vos cintres 10 ans mais pas sur la rigidité/solidité. J'ai roulé d...

La forme ça donne quoi? C'est quand même le plus important sur un cintre de route. Le poids n'inspire quand même pas confiance pour une utilisation en compétition... perso même pour mon poids plume je n'ai jamais eu de bonnes sensations avec les cintres carbone sur route. Je suis toujours revenu ver...

nicoL a écrit : ↑

mar. nov. 06, 2018 8:45 pm

Si tu partais pour un Epic, ce serait quel modèle ?
Ou peut etre juste le kit cadre ?

Parce que pour avoir un beau montage, vu le prix ce n'est pas simple !

Un épic expert, je garde uniquement cadre-Fourche. J'ai déjà un groupe et des roues.

JCL a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 2:41 pm

Tu a eu le temps de tester alors?

Non! La manette n'est pas arrivé à temps!

Tidim a écrit : ↑

dim. nov. 04, 2018 7:51 pm

"j'ai vendu le velo"...
alors, quel cadre prendra la suite ?

Le même en principe ou un épic

Ultra classe ton bmc, une belle peinture ça change vraiment tout

Je pense que ta jante devait être fissuré depuis un moment, et ton sprint un peu appuyé a fini par la faire cèder.

En pneu arrière oui. A l'avant j'ai essayé, en 2.10 comme en 2.25, sur TR ou HT, c'est casse-gueule quel que soit le terrain selon moi. Ceci dit les miens étaient en ancienne gomme. A l'arrière en version Snakeskin 2.25 j'ai fait 1000 bornes sans aucun souci avant de déchirer. Une fois que t'as int...