Le Lux est un vélo de XC de compétition, pas un vélo pour rouler à 5km/h...

Un 34/50, ca fait 0,68. Ca equivaut à peu près à un 29/42... Pour les irreductibles du triple plateau (!), ca équivaudrait à un 24/35... Faut p'tet pas abuser en disant que c'est pas adapté à une majorité de gens!

34dt, si tu as une k7 en 50dts, c'est tout à fait standart...

Quelqu'un a pu comparer les Magura Storm SL ou SL2 avec les XT RT86? Les XT m'ont l'air bien plus "costauds" et ca me gene pas trop de prendre 15g là dessus s'il y a une différence de puissance et d'endurance... Mais si c'est kif kif, autant essayer les Magura en efffet... :-)

Des nouveautés sur les disques? Je dois remplacer mes Avid HSX flottants sur mes freins XTR qui m'ont à peine fait une saison... Je suis un bon gabarit, qui fait du vélo principalement en montagne, du coup il me faut du fiable, endurant et puissant, quitte à perdre quelques grammes... J'étais en 180...

Tu fais le grand écart entre ces 2 courses... :-D Pour avoir fait les 2, y'en a aucune qui est simple, mais à rouler ce sont les 2 opposées...

Tom, pour te donner une idée pour moi: FTP sur 20min 4,1W/kg, sur 7h 3,1W/Kg.
Par contre je suis un gros gabarit, donc je fait mal à la gueule aux autres sur le plat, mais moins en bosses... ;-)

Je pense qu'il n'y a aucun modèle qui soit complètement fragile et qui casse systématiquement. Ça se fait au prix souvent d'un léger embonpoint par rapport à des cadres "light" de grandes marques, qui au final cassent plus souvent car ils sont plus proches de la limite... Après, des coups de pas de ...

Hé mec. T'achetes en Chine un cadre à 1/10ème du prix d'une grande marque, tu t'attends à quoi? :-D

J'ai testé des i9, j'ai des CK sur mon route, mais j'ai aussi des paires de roues VTT en DT (32dts...). Ça fait pour moi partie des trucs "agréables" mais pas indispensables. En particulier pour une course à étape, je choisirai d'abord un système fiable, léger et à l'entretient facile, plutôt que de...

Welcome to Switzerland! 8-) J'habite en Suisse, je connais très bien les tarifs pratiqués ici, mais celui là est un peu cher... C'est vrai que c'est bien moins cher si tu n'attends pas le dernier moment par contre... ;-) Le truc c'est que le principal intéret de cette course est le paysage. Si tu f...

Il y a peu de chances aussi... Déjà fait quelques fois... Je ne crache pas dans la soupe comme certains ici, c'est une belle course, clairement pas très technique, mais si tu es bon en technique il y a tout de même du temps à gratter. Par contre, c'est trop cher je trouve: si tu atends le dernier mo...

Y'a peu de chances que tu te sentes seul... :-D

Les gars à la meme tete que Nico Siegenthaler! :-D

Garmin n'est pas réputé pour sa précision. J'ai un 1030 (j'avais le 1000 l'an dernier), et une Polar V800 au poignet. J'ai souvent les 2 traces, celle de la Polar est généralement bien plus propre...

Tom a écrit : ↑

lun. mai 28, 2018 9:22 am

..., je serais curieux de savoir avec quoi ils tapissent l'intérieur de ses pneus..

No Tubes Race+Pneus Maxxis EXO Grid+une bonne pression+une bonne technique...

Il n'y a pas de secret!

Est-tu bien en mode "GPS+Glonass"?

Les circuits correspondent à ce qu'on veulent qu'ils correspondent: les organisateurs ont des cahiers de charges de l'UCI et les parcours sont validés par des commissaires UCI tout au long de leur construction. Là, l'UCI a volontairement décidé de faire une course "nerveuse et pas technique", j'imag...

koololev a écrit : ↑

ven. mai 25, 2018 7:13 pm

Ben c'est vrai, c'est du vélo, mais c'est typé route, BMX et cyclo cross "light", mais j'ai pas vu 10 mètre de terrain VTT ...

C'est quoi du terrain VTT pour toi?

C'est pas technique, il y a peu de déni, mais il y a bien la moitié des courses de VTT qui sont pas mieux que ca...

koololev a écrit : ↑

ven. mai 25, 2018 6:30 pm

Je viens de regarder le XCC des filles, sérieux c'est du VTT ça ???

C'est du vélo.
C'est tout terrain.
Alors je dirais oui.

Les meilleurs restent devant...

Par contre je pense que c'est extrêmement stressant pour les athlètes...

Que son budget de 50/60€... ;-)

pour 15g de plus, et 15€ de plus je prendrais ca:
https://www.probikeshop.fr/potence-ritc ... 34368.html

Oui et? Je ne vois pas vraiment l'interet de comparer des roues à boyaux avec des roues à pneus plus larges? En plus il etait en 27.5...

Certes, mais ca ne change pas radicalement le truc, il a des roues clairement plus lourdes que 1200g et pas forcement avec la meilleure géométrie. Après, elles sont optimisées, évidemment.

DT XRC 1200, qui elles, je pense, sont moins bonnes à la base, et pourtant championnes du monde... Je ne suis même pas sûr que les roues championnes du monde soient strictement identiques à une paire prise au hasard à la sortie de la chaîne de production. Tu serais DT, tu ferais une paire de jantes...

Je ne suis pas certain que ce débat soit si interessant car tout ceux qui ont un avis sur ces roues sur ce topic l'ont seulement sur des idées et préjugés, sans avoir essayé les roues en question... :roll: J'ai ressenti une belle différence avec mes roues habituelles (Asterion Edition One Xc Carbon)...