faber a écrit : ↑

ven. sept. 09, 2022 7:05 pm

Quand tu acceptes de monter des pneus comme ça, tu n'es plus à ça près !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vivement qu’ils sortent en série
Pneus vert, SID bleue comme à l’époque

Je ne savais pas trop où poser ma question (de geek) :| Ma ceinture cardio Garmin ne fait pas Bluetooth, elle n'est que ANT+ Pour Zwift , sur PC tout allait bien, mais je n'arrive pas à faire fonctionner ma clé USB ANT+ sur ma tablette Lenovo (Android10) J'ai ajouté un connecteur USB-c -> USB3.0 htt...

Poneyworld a écrit : ↑

ven. sept. 09, 2022 11:30 am

Je dois être entouré d'ânes..

En tout cas vu les montages et annonces du forum il y a surement quelques Shetland

ubo a écrit : ↑

ven. sept. 02, 2022 2:25 pm

Ça n'a que 2 ans

Tu as raison, la meilleure info c'est le site SRAM directement, mais ça a le mérite de répondre à la question

Hello, J'ai cru lire que la SID SL Ultimate était seulement dispo en 100mm, et que le 120 mm était uniquement possible avec le châssis 35 mm, est-ce correct ? D'avance, merci Oui Si tu veux un aperçu de la gamme il y avait eu un bel article sur Vojo https://www.vojomag.com/news/sid-35mm-sid-sl-a-13...

Les Time XC12 sont à 126€ sur R2Bike

https://r2-bike.com/TIME-pedals-ATAC-XC12-titan-carbon

On voit peu de montage en Barzo avant / Mezcal arrière. Pourtant ils sont aux alentours de 700g en 2.25 ce qui est correct (à voir le ballon réel ? ) Des retours en gomme 4C Graphene ? En comparaison avec les Pirelli Scorpion XC ? (XC M pour l'avant / XC R pour l'arrière) Le ballon des mezcal est l...

On voit peu de montage en Barzo avant / Mezcal arrière.
Pourtant ils sont aux alentours de 700g en 2.25 ce qui est correct (à voir le ballon réel ? )
Des retours en gomme 4C Graphene ?

En comparaison avec les Pirelli Scorpion XC ? (XC M pour l'avant / XC R pour l'arrière)

Pas de Brain et blocage de La Fourche manuel…

Tom a écrit : ↑

mar. août 23, 2022 5:01 pm

Les petits pignons sont en titane ?

Présentation demain ? (A en croire le Facebook de Loana Lecomte)

Joli montage.
La butée ne sert pas simplement à passer une gaine pour un dérailleur avant ?
Puis le câble continue, passe sous le boîtier avec un passe câble et remonte le long du tube de selle

Le top c'est un transporteur rallongé... t'as même pas besoin de rabattre les sièges ni d'enlever les roues pour qu'il rentre (enfin en 26") et en plus tu peux emmener le stocker :lol: ) La banquette est totalement abaissée mais c'est une 2/3 -1/3, en ne prenant que le tandem on peut laisser la par...

Ils vont plutôt faire comme les autres, une évolution de géométrie et full intégration avec standard propriétaire , plus lourd , plus cher :mrgreen: En espérant une augmentation du boîtier de pédalier et un passage au format T47. Seul petit défaut de ce cadre à mes yeux Un peu plus de dégagement du...

J'ai oublié de préciser que c'est le 1er entretien, donc c'est venu comme ça de l'usine...

c'est quand même bien un Kangoo (avec le siège avant repliable )
On doit quand même enlever la tige de selle stocker, à cause des rangements "aviation" sous le pavillon

En faisant l'entretien de la Marzocchi Z2 du Scott Strike de notre père on s'est rendu compte qu'il n'y avait pas de bague en mousse entre les joints racleurs et la bague de guidage :shock: Les joints sont propres et encore remplis de graisse ;) https://imgur.com/sbdkfTD Dans le kit vendu pour la re...

Tib a écrit : ↑

lun. août 01, 2022 8:59 pm

Je me rappelle même plus ce que c'est de rouler dans la boue...

Encore moins en pneus slick

Sympa Alltricks pour le coup !
Tu as maintenant un blocage pour l'amortisseur, tu as utilisé quelle commande ? ( "twister" RockShox, "shifter" Fox, autre ? )

Très belle machine oui , ça me rappelle de très bon souvenir, le partage de sensations est vraiment top en tandem Si je peux me permettre, je trouve le cintre du stocker encore trop bas , outre le fait qu’il te renifle le luc, plus haut au ça permet ou stocker de mieux anticiper les chocs et aussi ...

Merci ! Effectivement ça envoie fort ! 48kms/h sur plat :lol: Comme prévu : * on a installé 2 colliers Hope pour pouvoir échanger de place plus facilement (50g +50g = 100g en remplacement des colliers à vis 21+21=42 => 68g d'embonpoint :lol: ) * Remonté la potence arrière pour avoir moins de drop * ...

Sur cycleTyres aussi il y en a pas mal

https://www.cycletyres.fr/patte-de-dera ... -5522.html

Voilà la suite du montage : Les roues RAR EVEN AM, 30mm de largeur interne, les cercles pèsent 458g et 459g, pour apporter plus de rigidité les rayons sont des CX-Sprint ligaturés, le tout assemblé avec des moyeux RAR First https://imgur.com/XHfRGxm https://imgur.com/zPk0DNy https://imgur.com/dBZTaq...

petitfilou a écrit : ↑

sam. juil. 09, 2022 12:48 pm

ubo a écrit : ↑

sam. juil. 09, 2022 12:28 pm

je ne suis pas très lourd, je pense que je passe à côté du "concept".

Seule solution :

Tartines de beurre demi-sel avec Nutella depuis des années au petit déjeuner…
Résultat 1m89 et 74kg. Effectivement ça peut fonctionner

Comme d'habitude, un très joli montage ! (sauf un grip droit à remplacer prochainement )

Hâte de lire tes premières impressions