On ne saurait qu'en penser du bien, c'est une référence en la matière...
Elles équiperont mon prochain vélo, par contre je ne sais toujours pas le nombre de rayons qui les composeront...
32 devant et derrière toi ?

Merci des infos Jeff, et je comprends mieux pour la TDS

Moi je ne capte pas bien, tout d'abord c'est la photo avec la nouvelle selle ou l'ancienne ça ?

Et sinon, concernant le cintre, qu'en penses-tu, parce qu'il est vraiment très light, est-il assez rigide ?

bass a écrit :route ET VTT

90kg max par contre

et pour info: les poids vérifiés à l'arrivage sont en dessous des poids annoncés sur leur site

C'est quand même méga impressionnant des tels poids, mais ça fait aussi un peu peur...
Je serai curieux d'avoir des retours sur leurs cintres et TDS...

En quelle dimension la potence ? Ca m'intéresserait aussi d'avoir un avis de quelqu'un qui a essayé ce cintre poids plume, car il me tente bien pour le prochain bike... Il y a encore 2 modèles, un à 90g et l'autre 98g... Ils ont un beau look en tous cas... Maintenant le Darimo est encore plus léger,...

Magnifiques ces roues !

Non c'est de la gaine thermo rétractable. Très bonne idée tiens que celle-là ;) Sinon beau bike, mais je serai toi, je ne me casserai pas la tête et j'achèterai (même en occase peut-être) un dérailleur Eagle... C'est quand même l'élément principal de la transmission, et je peux te dire que ça fonct...

Quelle est la protection que tu utilises sur tes manivelles de pédalier ?

C'est des roues alu ?

Houla, c'est vraiment un truc que je n'aimerai pas qu'il m'arrive

Oui dommage, la forme de la douille de direction n'est pas très esthétique...

Très beau poids, mais j'ai un peu peur en la fiabilité des moyeux extralite, par rapport à des marques approuvées, et certainement plus lourdes...
Ceci dit, c'est peut-être à tort, je n'ai pas d'éléments de comparaison...

Il choisit rien du tout kulhavy le orange c est le cadre des JO avec La Sid couleur origine :roll: Et celui de La cap est en l honneur de la fondation songo parrainée par sauser Boh, je n'en suis pas si sûr moi, il a eu plusieurs vélos avec des peintures personnalisées... Si tu es le top pilote d'u...

Kulhavy a toujours eu des goûts un peu spéciaux, car j'ose espérer qu'il ait quand même sont mot à dire quant aux couleurs et au look de ses vélos...
Pour preuve son bike de début de saison orange avec une fourche bleue, beurk...

En sachant que le noir ne va pas résister la durée de ta cassette hein
Moi je prends toujours des noires, même en Eagle, parce que c'est plus beau, mais sur les pignons de milieu de cassette, ceux que tu utilises le plus souvent, au bout d'un temps la couleur de l'acier va ressortir...

Je réponds là mais ce serait bien si un modo déplaçait l'ensemble de cette discussion dans le topic des montages des pros. :hello4: Il y a un peu de tout chez les pros. Koretsky par exemple met pas mal de visserie alu ou plastique pour gratter du poids. Après, vu ce qu'ils mettent dans la tronche d...

Attention, ces pilotes là n'ont pas besoin d'un vélo super light comme nous, ils ont des jambes de fous et s'habituent à tout... J'avais vu un article il y a bien un an ou on pesait les vélos des pros des grands teams, et bien il y avait de quoi être étonné, la plupart avaient des modèles plus lourd...

Il n'y a aucune différence, sinon la couleur...

Tiens, ton cintre Darimo, il vient de leur site ?
Je ne le vois pas dans les produits présentés

Ouf 1750g, ça c'est du light pour un cadre full

Ca va faire un super montage !

Mon Spé épic est une vraie enclume à côté

Voilà une chouette petite machine, il est gâté le fiston

Magnifique ce montage, je suis fan du noir et blanc...
Et beau poids en tout cas !

lorenzo19 a écrit :les miennes sont à 1358g
avec 32 rayons av/ar ligaturés
avec moyeux blanc un peu plus lourd
montage maison et bien moins cher!!!!

@lorenzo19,
Elles sont très belles tes roues !
C'est quelle marque de moyeux que tu as dessus ?

Bon eh bien on va dire que les roulements spé se sont améliorés (mon expérience perso fut catastrophique) A pat49374: il faut comparer ce qui est comparable les roval on un mécanisme dt240 MAIS un moyeux roval si tu compare au duke moyeux duke elle sont annoncé à 1295gr en 28/28 rayons et a1750€ do...

Lafoy a écrit :
Les Dukes au même poids sont en 32/32 ligaturés

Et sinon les Duke en 32/32 avec l'équivalent en roulements DT 240s sont 100g plus lourdes, poids vérifié...