Il me reste un stock de pneus 26", si besoin en échange.

Par contre Smarties, pour revenir à la question de départ, oui en effet le collier du spirgrip (en tout cas ma version 1) est très proche, voire même au contact du collier de levier de frein :

ubo a écrit : ↑

ven. avr. 09, 2021 12:09 pm

Effectivement tu es bloqué. Si tu ne ressens pas de gêne, reste comme cela, sinon il te faudrait le matchmaker reverse au tien.

J'ai la tranquillité d'esprit de savoir que Faber peut me dépanner si besoin.

Je mets les mains vraiment aux extrémités du cintre, ce qui me gêne c'est de devoir faire un mouvement de pouce dans certaines situations de changement de vitesses en effet. Mais au roulage la commande ne me gêne pas, elle tombe pile sous le pouce et je m'en accommode bien. Par curiosité je vais mod...

Oui je me suis trompé, je voulais parler du Rocker et non du support, strictement identique en forme à l'origine et donc sans conséquence sur le positionnement. Pour ma part je n'ai pas de difficulté à tout caser, ceci étant dit j'utilise un matchmaker et des freins différents des tiens : https://i....

Triste nouvelle.

Fabriqué en République Tchèque ASSOS non ? ou Lithuanie ou les 2 je sais plus J'avais en tête la Bulgarie, ou la République Tchèque. Sur le SAV, Assos assure au moins aussi bien que Rapha en effet. L'an dernier, j'ai déchiré un Cento Evo à peine 2 mois après l'achat. J'ai envoyé un mail au SAV sans...

Pareil pour les Assos, les miens sont increvables. Et, j'ai oublié de l'indiquer, Assos reste fabriqué en Europe, alors que l'intégralité de la production Rapha se fait en Chine. Bref, Rapha c'est vraiment la marque vache à lait, super déçu de leurs produits (par contre SAV correct, pour le coup). L...

Un retour sur 2 éléments, en cette fin d'hiver : - chaussures NW Arctic GTX : incroyablement chaudes et confortables, j'ai enfin trouvé la chaussure hivernale idéale ! merci pour vos conseils - cuissard Rapha cargo (230€) : j'ai acquis ce modèle pour des sorties longues à très longues, ben je suis v...

OK, merci.

Ce sont des disques Trickstuff ? Si oui, tu les as achetés où ? Selon toi, par rapport à des Magura Storm SL2, quelle différence en termes de qualité de freinage ? Mes Storm SL2 commencent à être usés, je songe à les remplacer (180 / 160 pour moi).

On voit clairement que la vidéo est truquée pour accentuer l'impression de pente, les gents debout sur les côtés sont de travers.

Marrant de voir (ou alors c'est psychologique) comme la fluidité de passage décroît au fur et à mesure...

Il semble avoir beaucoup de SAG sur l'amorto arrière,sa selle est un poil trop avancée et ses pneus ne sont pas centrés.

Suffit de démonter lesdits roulements et lire la référence inscrite dessus...

Perso j'ai une Enve, même à pleine charge ça ne bouge pas. Chariot inoffensif pour la sacoche, pas trop lourde, indestructible, réglage facile et fin.

Le souci c'est que pour descendre faut d'abord monter. Et puis tu sais, mon Epic est un MY2018, la géométrie est totalement has been, donc la comparaison ne tiendrait pas...

Imagine pour un mec plus gros encore que moi, et qui roule sur un Evo...

Sur un usage XC pas trop violent sur terrain pas trop cassant, je la trouve parfaite. Par contre dès que tu montes une tige télescopique, une fourche de 120, que tu pèses 80 kg non équipé, que tu empruntes à bon rythme des terrains un peu chaotiques, clairement je ne me sentais plus vraiment en sécu...

Sur des sorties sur terrain cassant, ça ne sert à rien. Sur des sorties de moins de 5 heures, ça ne sert à rien. Pour tous les autres cas, je trouve cet accessoire désormais indispensable (au point que je passe désormais plus de temps les mains sur les spirgrips que sur les poignées classiques).

Oui. Extralite 70 mm sur l'Epic TS, au départ, avec cintre Darimo. Puis j'ai monté une tige télescopique. Puis j'ai monté un cintre costaud en 760. Puis j'ai monté une SID 120. Puis j'ai finalement éprouvé le besoin de monter une potence indestructible...

:-)

Donc 85 grammes pour cette V2 carbone (visserie inox ?) contre 98 pour ma version 1 en plastique basique. Gain de poids anecdotique (selon mon nouveau référentiel post weight weenie), par contre je suis curieux de connaître le saut éventuel du point de vue ergonomique.

pat49374 a écrit : ↑

mar. mars 30, 2021 2:44 pm

et sûrement changer la potence Extralite dans le futur pour quelque chose de plus rigide.

Quand tu en arrives à considérer la potence Extralite limitative, selon moi c'est le signe que tu commences à envoyer sérieusement !

Sur le principe même de l'échange je ne suis pas inquiet pour toi. Le souci c'est le stock, potentiellement tu pourrais attendre un moment... m'enfin si le principe de l'échange est validé et que tu peux rouler avec le cadre en attendant, c'est un moindre mal.

Un vernis qui cloque si tôt à un endroit sans contrainte particulière, je pense que tu as 99% de chances que ça s'étende assez rapidement. Sur un cadre de ce prix et avant même d'avoir roulé, c'est sincèrement navrant...