oui ou aussi un bout de rayon plat ça fonctionne pas mal

les 700 gr de gagnés, le sont que sur les trains roulants ?

Tom a écrit : ↑

jeu. févr. 01, 2018 11:55 am

sts a écrit : ↑

jeu. févr. 01, 2018 11:32 am

c'est qui / quoi / ou dream bikes ?
google me donne un shop harley en bretagne ......

là

vache ça laisse rêveur comme magasin

c'est qui / quoi / ou dream bikes ?
google me donne un shop harley en bretagne ......

quelle souplesse !

c'est plus le choc des images que le poids des mots dans ce cas là enfin je crois

faber a écrit : ↑

mar. janv. 30, 2018 7:57 pm

Avec des galets non narrow-wide... pas bon...

autant j'ai acquis le principe des plateaux nw mais quel est la réelle différence vs des galets classiques la chaîne ne peut pas sortir du dérailleur les chapes agissent conne un anti déraillement ?
me trompe je ?

Salut, 5 participations poir moi tjrs sur le plus grand circuit. Mon événement préféré depuis ma première participation. J'y retourne encore cette année pour le 100km. Le principal truc à éviter est de ne pas écouter les organisateurs sur la difficulté de l'épreuve sinon c'est que du bonheur. Si tu...

hello
certains de vous ont ils participé a la granit ?
des retours ? des trucs a éviter ?
Ca me tente pour cette année

c'est dommage de monter un dérailleur xtr et une cassette sunrace
le 11 v est bradé en ce moment les p a sont remplies de xx1 ou x01 à bas prix

la conception , oui , c'était acquis , je trouvais presque ça logique un trail avant un race arrière
mais je n'ai pas anticipé la différence de finition (peinture ) du coup je trouve le 9020 plus esthétique
et sur le cintre ce n est pas joli deux freins si différents

machfive a écrit : ↑

lun. janv. 22, 2018 11:42 pm

Je t'avais dit que ce collier serait mien,j'ai changé d'avis.
Je vais faire en sorte qu'il y ai que le cadre couleur métal,tout le reste en noir,donc forcément...

et le même principe en carbone ?

pour comparaison poids des plaquettes

réception des freins xtr m 9000 et m 9020
et c'est loupé ....
je ne pensais pas que la finition était si différente entre les deux versions

tom tu préfères gabaruk tu es un peu chauvin avec ingrid je trouve

c'est la finition de celui du milieu que j'apprécie

quoi que la finition "serpent " est originale

c'est vrai que c'est beau , mais , par contre la pose des stickers

pat49374 a écrit : ↑

mer. janv. 17, 2018 10:50 am

Dans mon cas, pédalier complet plus boitier (Et encore un léger), je suis à 574g, et en dub on est à 498g ?

Intéressant

indispensable , nécessaire , primordial , capital

penses tu qu'il y ait 23 gr de peinture/ stickers sur les fourreaux ................?

si cela peut aider
https://r2-bike.com/navi.php?jtl_token= ... ung=9&af=0

hello je reste sur l idée d une paire de roues xr1501
ça me semble être un bon combo /prix/ perf /poids/ fiabilité , par contre y a t il un intérêt majeur a les prendre en 25 mm plutôt que 22.5 mm qui me parait déjà pas mal pour monter du 2.1 voir 2.25

des nouvelles de tes roues ?