Je ne pense pas non plus, le tout inclus doit comprendre le x-loc, l'adaptateur de frein et le fender.

OK merci!!

Ubo, comme tu as bien roulé avec les deux pédaliers, est ce que le Next est moins bruyant que le hollowgram, car ce dernier necessite qd même un démontage régulier pour ne pas craquer

Heureusement que tu as l'axe de 128, autrement la ldc aurait été mauvaise

Il y a 30 gr d'écart, c'est aussi la différence de poids entre les SL et les SL2. Tu gagnes aussi avec le plateau direct mount. C'est un beau pédalier en tout cas!

Oui 946 c'est sans les roulements bb30!

Différence de poids entre les nouvelles manivelles SI et les SL
http://eliflap.it/2014/09/26/pedivelle- ... confronto/

Pesée d'Eliflap; 946 gr taille M ac roulements
http://eliflap.it/2014/09/26/peso-telaio-f-si-taglia-m/

Notre ami Eliflap nous éclair une fois de plus!!!
http://eliflap.it/2014/09/26/lefty-2-0-sulla-bilancia/

Le k force flat 685mm est pesé 137gr par vélo vert

:D:D

Merci pr la proposition mais encore pas mon vélo. Je vais dc faire les choses dans l'ordre mais ça m'aurais bien tenté

Brules en deux qu'on l'ait un jour!!!

Sub 9 facile ac une selle light et des egg beater 11!!

Ah oui j'étais parti sur l'asymétrie de la roue en comprenant le déport de 6mm. C'est vrai que je n'avais pas eut cette réflexion pr la jante mais c'est intéressant

En quoi il n'y aurait plus d'intérêt pr l'asymétrie des roues??!

La cale de 14 est facilement changeable aussi. Je verrai si la ldc est pas top et la place des manivelles vers les bases assez grande, j'essaierai ac min axe de 132. Seule interrogation; savoir si les portées des roulements tomberont au bon courage endroit

Il y a un axe de 137 standard et un axe de 137 ac des portés de roulements spécifiques au AI drive train, du coup pas sur que mon axe de 132 lisse aille

Zut trop lent!!

Tu as pu vérifier le poids de la paire Jeff?

Bien joué ! C'est assez rigide?

Leurs cercles ont l'air vraiment bien et plus accessibles que des Enve du coup!

Pas de problème pr clipser les tubeless ac ces Kappius?

Pour le gain de poids des AI2 en 160, si le freinage est correcte sinon je remettrai les shimano. Ça marchait bien ac les Mt8 ça devrait le faire

Oui je serai en dessous; j'ai une visserie nylon!! Je l'avais sur mes M985, ça serait assez pr le levier mais mais si on a les shifters en I-Spec