C'est de pire en pire pour moi.

Suis-je le seul à avoir des problèmes pour accéder au site depuis 2 ou 3 jours ?
Cela fonctionne 1 fois sur 3 environ et m'indique ce message :

Ton pote est pharmacien ?

Alors qu'ils viennent juste de présenter 3 nouveaux vélos, il semblerait que Revel soit sur le point de déposer le bilan.

11,2g pour 2x28 rayons ?

...Les moyeux ne sont pas les plus légers, mais je ne conçois pas de re-percer et aléser des DT180 en perdant la garantie constructeur. Le système à crochet est le mieux indiqué pour ces rayons. De plus çà fait moins brouillon... Berd fait des inserts spécifiques pour les moyeux DT180 afin de ne pa...

Cool, merci klarf.

Sur les moyeux 180 EXP, peut-on changer de roue libre Shimano vers SRAM et inversement ?

Reçu ce matin le nouveau combo spé fast trak et air trak en version flex lite 2.35. https://i.postimg.cc/tTFmhfTt/IMG-1951.jpg https://i.postimg.cc/FKMBkm9H/IMG-1952.jpg Ils sont donnés à 690 et 585 gr par la marque, je ferai un petit retour après les avoir testés Le Fast Track est donné pour 615g ...

Les Duke à 245g font 31 mm de largeur interne et pas 30 mm, ce ne sont donc pas les mêmes.

Si vous en avez marre du bruit de vos roues libres DT Swiss, Williams Racing Products propose un kit pour supprimer la trainée et le bruit des roues libres Dt Swiss. https://www.instagram.com/reel/C8s2Filhmcp/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== https://i.postimg.cc/QMBMRHTF/431280703-...

Je pose ça ici.
Jante XC : Porte
Moyeux : Extralite
Rayons carbones : Nextie

BERD Trudi, un banc de centrage de roue plus orienté pro ou pour les amateurs fortunés.
6999 $

1764g en taille M version peinte avec amortisseur, guide chaine et protection de la base.

Créé par un ancien fondateur d'ARC8, la marque Avona se veut plus haut de gamme même si j'ai du mal à distinguer la différence à part le tube de selle... https://i.postimg.cc/15F2Ccth/avona-silva-frame-fox.jpg https://i.postimg.cc/263X4nJt/56iuaz4l.png https://i.postimg.cc/sxr7VrpJ/edoucy9m.png

Le vélo dont je rêvais dans les années 90. Dans mes souvenirs c'était du light.

jpp a écrit : ↑

mer. mars 26, 2025 3:05 pm

Un nouveau groupe ?

https://www.brandscycle.com/product/sra ... 201825.htm

viewtopic.php?p=155014#p155014

Je ne parle pas espagnol et je n'ai pas l'impression qu'ils parlent de la tige de selle.
Au final en comparant avec les tiges de selle light existantes, il s'agit de la Vertical Helium.

Ah je me suis planté, c'est le vélo que l'on voit à partir de 4:50 mn, il a une tige télescopique.

C'est quoi cette tige de selle sur l'Orbéa Oiz de Miguel Munoz ?

ubo a écrit : ↑

mer. mars 19, 2025 10:06 am

mathias22100 a écrit : ↑

mar. mars 18, 2025 11:23 pm

C’est pesé nue très certainement !

Mathias, pas compris ce que tu voulais dire

Sans les autocollants.

Présentation du nouveau Semita.

teamdindon a écrit : ↑

dim. mars 16, 2025 6:13 pm

Vu que je traîne encore un cadre non compatible UDH, je serais clairement client pour ce genre de produit.

Ou le prochain XTR ?

machfive a écrit : ↑

ven. mars 14, 2025 9:42 am

10 mn pour la recharge et un câble qui se déconnecte facilement et s'oublie c'est pas mal aussi..

10mn c'est pour une autonomie d'une journée.
Une charge complète c'est 2h.

klarf a écrit : ↑

ven. mars 14, 2025 1:41 pm

Une commande légère pèse dans les 30 à 40g (qui se fixe avec un matchmaker éventuellement). L'ensemble gaine câble doit peser dans les 30g si tu prends du léger.
C'est plus lourd mais pratique !

Et l'actionneur mécanique de la tige de selle ?
Il me semble qu'il est remplacé aussi.