Oui tu as raison.... mais l'idée est de surtout trouver des spots moins crad'

RA RA nouvelle génération en 2.25. Insuffisant. Je patinais limite dans les montées raides.

Le mien, 645grs en 29 x 2.25 Addix Speedgrip (bleu)

J'ai un Racing Ray 2.25 à l'avant, très bien.... J'ai roulé sur Fontcourverte / Le Douhet samedi = maxi boue et ça tenait bien (gomme ADDIX) gonflé à 1.4 environ.

Des retours sur ces pédales made in aliexpress ??

..... d'où l'intérêt d'attendre un peu !!

le mien. no problem. Pédalier Sram Eagle xx1 DUB.

....Suite au montage de Lapierre 24 - focus OE1 Pro 2019 -, on voit que la géométrie du OE1 est identique malgré la différence de débattement suivant le modèle (100mm ou 120mm): longueur fourche + douille = 511mm. Sans doute une erreur de Focus( ??). En tout cas après consultation des différentes sp...

ok

...Et pour finir le HS, en consultant Rock Shox services.... on peut lire qu'en 120mm, version Boost, une Sid fait 531mm de long contre 526 mm pour une Reba.

Bizarre.... conclusion donc: sur un même modèle de vélo, pour mon cas: Canyon lux 2019, suivant le modèle acheté, monté avec une Sid 110 mm débattement ou une F34 SC 110mm, on aura un poste de pilotage plus ou moins haut.... Donc l'idée selon laquelle on peut acheter une fourche avec un débattement ...

.... Sur le site Focus, on a une longueur de fourche identique entre le 8.9 en 120mm de débattement (RS Sid) et le 9.9 en 100mm de débattement (Fox SC 32) soit, 511mm....

tu roulais l'année dernière avec une fourche en 100mm sur le cadre rouge? ils font deux offres en débattement cette année avec le même cadre donc? Yes cette saison une Fox 100mm de débattement mais 120 mm de course aux plongeurs.. Pour 2019 tu as le 8.8 et 8.9 qui sont en 120 mm devant et juste le ...

C'est précisemment ce que je reprochais à l'Epic en plus du déclenchement de l'amorto plutôt désagréable....

120 devant 100 derrière pour moi c'est parfait ! Poste de pilotage plus haut, meilleure progressivité, plus de débattement. Je retouve ça avec mon Lux 2019. Mais 110m à l'avant.

Avant et arriere en 120mm ? Tu gardes la fourche de 1ere monte ?
J'adore ce vélo proposé avec ce débattement !

.... Sur la base d'un 8.0 Race Team ou Pro Race ?

Moi je vote le 6.0 pour que tu nous fasse un joli topic d'optimisation. :yo: Le débat est surtout Reba ou Sid non ? Parce que j'imagine que tu ne garderais pas grand chose même sur le 8.0, à part la transmission dont chaine et cassette ne sont de toute façon pas X01 (mais du GX). 8-) Perso, je réfl...

lapierre24 a écrit : ↑

mar. juin 26, 2018 5:37 pm

C'est quand même sympa niveau coloris et matos.. A 4600 € on a un bike avec le nouveau XTR et une paire de roues haut de gamme !

.... quelle différente faites-vous entre les XRC 1250 et les 1200 ????

Vraiment chouette !

Le mélange du carbone + black + titane est parfait (exit le Maxxis jaune quand même !).... comme le lieu: Lapidiales, Port d'Envaux (17).

Le décor est sublime.... Mais le vélo ! une belle photo ?

1m76, hauteur axe boîtier/sommet selle = 72cm. c'était un taille M.....

machfive a écrit : ↑

mer. avr. 18, 2018 5:16 pm

luzzi a écrit : ↑

mer. avr. 18, 2018 9:19 am

Franchement pas géniaux (Ashima AI2)... La sensation n'est pas bonne

Que veux tu dire par "sensation" ?

....j'ai la sensation d'avoir mes plaquettes complètement glacées. C'est bruyant. Pour rappel j'ai des Level/Storm.
Donc je vais tenter autre chose.

Petite évolution envisagée, les disques.... Franchement pas géniaux (Ashima AI2)... La sensation n'est pas bonne, freinage pas terrible.

Version définitive de mon Scalpel SE. Ajout d'un cintre "made in China". Belle finition, courbure top et poids contenu (154grs en 730 mm). Tarif top ! Chaussé en RORO 2.25. Poids prêt à rouler: 10.380 kg. https://i.imgur.com/7O8euJj.jpg https://i.imgur.com/UvdoNru.jpg https://i.imgur.com/9qv8v7J.jpg

..... L'amorto n'est donc pas au format Trunnion (?). Ou prends-tu les buses ? Sont-elles fournies avec le cadre (lien @ !!!) ? Merci
je vais suivre tout ça de très prêt...