Quelques informations et photos ici :
https://www.mtbr.com/threads/2024-scalpel.1228204/

Oui !

Pour information, un "rappel" sur les shifters 12v de seconde monte (non montés en usine) : https://bikerumor.com/sram-shifter-recall-gets-official-applies-to-all-aftermarket-12-speed-dropbar-shifters/ La résolution du problème peut être faite à la maison pour les personnes un minimum à l'aise et éq...

https://www.globalcyclingnetwork.com/te ... xs-shifter

Sur ce lien j'ai plutôt l'impression que le bouton serait (si le produit final reflète le dessin du brevet) sur la partie caoutchouc.

J'ai vu passer ces images sur Facebook. A l'heure de l'IA et de la génération automatisée d'images, est-ce qu'il serait possible d'envisager le fait que ces images soient fausses ? Je me pose cette question, notamment quand on voit un galet inférieur qui ressemble au "magic wheel" qui ne me semble p...

Le vélo de chez Repete’s est vraiment magnifique ! Il n'y a rien à jeter dessus même si pour le prix, une géo custom aux côtes du client ne serait pas du luxe...

C'est quand même à saluer d'avoir réussi à garder un forum 10 ans sans que les dérives n'aient pris le dessus. Félicitations pour le travail accompli et merci !

Il y aurait donc 2 plateformes différentes pour la version WC et pour la version Trail ? Parce que clairement ce ne sont pas les mêmes vélos.

Nouvelle plateforme Canyon ? ça ressemble de loin et dans le noir à l'Epic WC avec un amortisseur standard ?

ça ressemble furieusement à ça :
https://www.larouedynamo.com/e-boutique ... finity-e2/

A l'évocation de Burry Stander, ça me fait penser qu'un espoir comme lui aurait pu faire de grandes choses sur le circuit si le destin en avait décidé autrement... Comme Stevie Smith en DH (même si les circonstances du décès sont différentes)

Vraiment sympa comme réalisation ! La techno pour le proto c'est de la stéréo ? Pour le moule carbone je suis curieux de voir ce que ça peut donner (j'aime le process et a technique autant que le produit final )

D'un point de vue formel, le sens d'impression donné par la face plane (où est placée la fixation Garmin) posée sur le plateau d'impression parait être la plus optimisée pour éviter de mettre des supports. En revanche, on se retrouve dans le sens de la délamination en cas de choc important ou de déf...

Merci ! Tu parles des Bontrager OCLV NEXT en thermoplastique ? J'ai lu l'article sur Bikerumor et c'est ce qui m'a fait me poser la question, je ne savais pas si c'était un cas spécifique ou généralisé. Et je n'avais pas trouvé l'info concernant mes jantes ni sur la jante elle-même ni sur le site du...

Bonjour, Sur mon gravel qui me sert de vélotaf, j'ai monté des Conti Contact Urban en 35mm dont je suis satisfait. Histoire de gratter encore quelques pouillèmes, je réfléchis à passer ces pneus sur le e-bike dont les pneus sont à changer, et passer le gravel sur le même modèle de pneu mais en 28mm....

Je suis curieux de savoir comment est gérée l'étanchéité derrière le tube de selle au niveau de la biellette pour éviter que la poussière et la boue n'entre dans le cadre. Il est dit: "Deux mini-ailes aux points d'articulation supérieur et inférieur aident à empêcher les débris de pénétrer dans la ...

Je suis curieux de savoir comment est gérée l'étanchéité derrière le tube de selle au niveau de la biellette pour éviter que la poussière et la boue n'entre dans le cadre. J'ai l'impression qu'ils n'ont mis qu'un petit déflecteur. Par contre j'aime bien qu'on puisse enlever le cache pour vérifier le...

A tout hasard, ne serais-tu pas concerné par ce rappel ?

https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/velo/pneus-rappel

Egalement, est-ce courant pour un cadre utilisé par une équipe pro, de garder un gros sticker avec la taille du cadre (surtout sur un vélo repeint) ? edit : les formes ne correspondent pas exactement à un vrai cadre SL7 en taille 56. La jonction entre le tube de selle et le top tube (sous le top tub...

On en parlait il y a quelques pages, voici le poids de quelques vélos de WC XC :
https://www.pinkbike.com/news/world-ser ... h-off.html

C'est considéré "normal" aussi sur une 35 en gamme Select ?

Il a l'air sacrément amoché ton hauban, ou c'est un effet d'optique et ce n'est que le sticker qui est touché ?

Je m'éloigne de la question initiale, mais si jamais tu as déjà un dérailleur GRX, il semble que Garbaruk fabrique une chape spécifique pour GRX 50 dents :
https://bikerumor.com/garbaruk-grx-cage ... cassettes/

Je rejoins l'avis de machfive sur la fragilité à long terme de percer un endroit qui n'a pas été prévu pour. Normalement, les fabricants renforcent les zones de perçage en mettant plus de couches avec des orientations de fibres différentes pour accepter les concentrations de contraintes liées au per...

C'était un problème connu sur la 34 de 2019 que j'avais sur mon Spark, qui ne m'a jamais trop gêné, je n'utilise que très peu le blocage. Il me semble que celles des années d'après ont eu un mise à jour de la cartouche pour régler ce problème.