Merci pour ton cr. Pour mieux comprendre, pourrais tu nous partager la tension de montage ? http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_112101IMG0065.jpg J'imagine que le 0.55 et 0.57 correspond à la lecture sur un tensio DT côté tendu ce qui fait environ 125 kgf avec des rayons plats type Aerolite.

Vu le prix de la fourche ce n'est pas le coût d'un gps qui va t'arrêter
Pour moi ce sont les compteurs qui déconnent tout le temps, les derniers gps donnent des données fiables même pour les single dans les forêts épaisses (il n'y a que les gorges très profondes où ça décroche)

Le Lyti Fluid 290 actuel est un FM056, cela parait logique qu'il soit remplacé par le FM256 : viewtopic.php?f=45&t=355&p=7886&hilit=fm256#p5799
Il vient du même endroit, a la même géométrie, fait 200 g de moins mais coûte 200$ de plus.

Dommage pour l'angle de 6° redhibitoire... Les cintres modernes en grande largeur sont en 9° ou 10° maintenant !

Je complète la description de la Ryde Trace XC avec le profil et le poids du modèle 29". Ce qui est intéressant dans cette jante est le profil asymétrique (quel est l'offset ?), cela permet d'avoir moins de différence de tension entre les 2 côtés de la roue et donc une meilleure rigidité latérale. h...

Le choix jante alu Ryde Trace XC / jante carbone LB 27mm est la question du moment :mrgreen: Sur le papier tu auras des roues de même poids avec des Ryde en 32 rayons et des LB en 28 rayons. Sur le terrain il n'y a pas encore assez de retours, il faudrait qu'une même personne fasse la comparaison en...

Les LB hookless commencent à être connues, R2-bike les vend en montage complet :
http://r2-bike.com/CARBON-Rim-29-MTB-XC ... 3K-UD-358g
http://r2-bike.com/Wheelset-29-tune-Kin ... r-ab-1380g

Je ne pense pas non plus qu'il y ait de la peinture, sur les 3K la finition semble encore meilleure et ce n'est pas de la peinture...
Mais ce n'est pas ma préoccupation première car les cailloux vont surement faire de très belles marques

Un montage pour un copain à partir des jantes 29" LB Hookless 27mm UD matte. Jante avant en 24 trous à 340g, jante arrière en 28 trous à 357g, moyeux Tune King Kong XD et rayons CN 424 ligaturés. Cela fait la paire à 1319g avec le scotch. Mêmes conclusions que pour la première paire montée, les jant...

Absalon roule toujours avec des Crest sur anciens moyeux XTR en montage artisanal ligaturé... Pourtant Shimano propose maintenant des roues 29" tubeless ! http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/04/2015-Shimano-XTR-M9000-race-wheels-specs2.jpg http://brimages.bikeboardm...

L'entraxe ressemble furieusement à du 76 sram Faut pas rêver, ça sera un entraxe différent ;) Celui de Shimano semble plus grand d'où la limite à 30 dents. C'est bizarre sur ces photos il n'y a pas les caches sur l'étoile, faut dire qu'ils sont très moches ! Le plateau ne semble pas non plus être l...

Sur les LB hookless 27mm à 340g-360g, mettre plus que 28 rayons ne sert à rien, c'est même trop raide avec 32 rayons.
Pour la plupart des usages, je pense que 24 rayons devant et 28 derrière est très bien.

Le raisonnement n'est pas forcément le même avec des jantes plus légères comme les Duke.

Le top serait un prof mais pas facile à trouver... J'avais déjà de bonnes bases d'il y a plus de 20 ans mais quand je m'y suis remis il y a 3 ans j'ai commencé par relire toutes les pages du post dédié sur Vélo Vert de 2005 à 2009 où il y a plein d'infos intéressantes (et des conneries aussi ;)) htt...

Oui on en reparlera dans 2 ans ;) Pour moi ce n'est pas sur les parcours roulants que le 29" est le plus intéressant mais justement sur le type de raids hors idf que tu affectionnes... Comme toi et beaucoup d'autres je considérais avoir un niveau technique suffisant pour ne pas avoir besoin des gran...

Les cassettes semblent répondre à deux standards complètement différents, shim semblent avoir réduit l'écart entre les dents et sram a élargi la cassette, tu ne pourras plus mélanger les transmissions comme avant. Je ne pense pas, Shimano a aussi élargi la cassette pour le VTT 11V. Si le corps de r...

Pour le modèle avec crochets je ne sais pas mais pour les LB hookless, l'ERD donné sur le site n'est pas bon. Ludo, tu as mesur combien pour l'ERD réel ? LB donne 592mm je crois... J'avais mesuré 595mm, voir un peu plus. Alors ensuite j'ai relâché doucement la pression et une fois vidé de son air, ...

J'ai calculé avec spoclac les rayon avec des moyeux CK, je trouve pour l'avant : 291.3 et 292.1 pour l'arrière : 292.4 et 291.2 (croisement par 3). Si quelqu'un peu me valider les longueurs avant de passer commande ? Tu es parti de l'ERD donné par LB ? Pour le modèle avec crochets je ne sais pas ma...

tu avais demandé pour avoir un poids aussi light à Lb? En faite j'avais demandé qu'ils me sélectionnent des modèles sous 360grs, mais la production en UD matt étant peu demandée, les plus light étaient entre 365 et 370, ils m'avaient même demandé si je voulais attendre une autre prod pour voir s'il...

Comme on n'arrive pas a faire des fourches classiques avec des fourreaux alignés, qui demande un entretien très fréquent, voir avant la première utilisation!!!! Eh bien on par sur qq chose de nouveau et personne nous dira que c est pas aligné :lol: As-tu des retours ou constatations sur le sujet ? ...

xhala_debru a écrit : Même géo qu'un Scale 29 apparemment.

Oui à l'opposé de la géométrie de l'Open

La suite...
Alors moyeu standard ?

Edit : grillé

Les inscriptions étaient complètes avant 9h30 !
Heureusement on s'est inscrits hier soir

C'est parti, les inscriptions pour la Gamelle Trophy 2014 sont ouvertes ! Le nombre d’inscrits est limité à 1500 participants pour la randonnée et à 350 participants pour la compétition du dimanche. Au programme cette année les 27 et 28 septembre : - samedi après-midi : la Gamelle Kid’s , une compé...

Je viens de finir le montage des jantes LB Hookless 27mm reçues fin décembre : http://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?f=44&t=87&start=150#p4294 Jante avant en 28 trous, jante arrière en 32 trous, moyeux Tune King Kong et rayons CN 424 ligaturés. Cela fait la paire à 1360g avec le scotch. Pas eu d...

Economie d echelle car les commandes c est les memes qu l alfine di2 présenté il y a quelques mois Si , pour l instant on ne voit pas le der arr du haut de gamme c est peut etre qu il n y a pas de cables Il y est le dérailleur arrière Di2 sur la page précédente... avec une arrivée pour le câble. Et...