http://reho.st/medium/self/6a37bc21f652ae2bbbfae56672ac9b036a23f6da.jpg Mon occupation pour l'hiver, la préparation de mon vélo de raid sur la base d'un Spark RC Pro 2018. Rien de bien original, un Spark de plus... Avant de me décider j'ai étudié les génériques Spark like mais aucun modèle ne m'a c...

Le copain qui a les modèles light n'a pas eu de soucis avec cette saison mais il n'a pas une pratique extrême. J'ai aussi monté le modèle normal à 380g pour un copain bucheron de bon gabarit qui me tordait toutes les jantes alu de même poids, les Yishun n'ont pas bougé de la saison. Le 3e copain qui...

Pour moi la hauteur de la jante est également le critère n°1 ! C'est ce modèle chez Yishun que j'ai commandé pour moi. Sur ce profil de 21mm, si tu enlèves les 1.75mm supplémentaire sur la hauteur du crochet, cela donne 19.25mm comme les Duke... le caisson doit donc avoir une hauteur très proche. Ch...

machfive a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 11:18 pm

LudoTA a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 11:14 pm

ce n'est pas épais sur les flancs !

J'aimerais bien voir ce que cela donne sous la pression du pouce..

Sur l'échantillon de 3 cm que j'ai, ça plie très légèrement sur le grand côté mais sur une jante fermée je pense que ça reste rigide ?
L'épaisseur à l'endroit le moins épais est de 0.5 mm.

C'est un moyeu que j'ai énormément monté sur des roues budget pour les copains et personne n'a de problèmes particuliers... A l'arrière il y a eu la série des crl 3 cliquets qui pétaient toutes rapidement à cause d'un problème d'épaisseur mais depuis les 4 cliquets, pas de soucis non plus sur les mo...

Pour mieux comprendre sur quoi vous roulez avec des jantes à moins de 300g, voici le profil d'une Duke SLS à 300g... ce n'est pas épais sur les flancs ! Ce qui me plait sur le profil des Duke est les crochets bas, 3.75 mm contre 5.5 mm sur les jantes génériques et aussi les jantes carbone des autres...

les roulements à l'avant sont encore ceux d'origine et ils ont 5 ans ! Tu as fait une maintenance quand même ? Non même pas... :oops: A vide ça fait un bruit de roulements secs mais ça tourne très bien et sans jeu... Ce sont des roues que j'ai monté en juin 2012, 3 jours avant la Granit Montana pou...

Tib a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 5:49 pm

Tu arrives à monter en tension les rayons sans problème avec les moyeux Tune ? J'ai souvenir de moyeux assez mous quand je m'étais monté une paire en 26", mais c'étaient les modèles avec flasques carbone.

Perso au montage je n'ai jamais senti la moindre déformation sur les flasques des King Kong !

Tib a écrit : ↑

mer. nov. 15, 2017 4:58 pm

Jeff a écrit : ↑

mar. nov. 14, 2017 9:49 am

1182gr...

Fonds de jantes et valves compris ?!

Vu la photo, c'est juste un assemblage pour la pesée, les rayons ne sont pas encore tendus donc sans valves ni scotch.

Tout le monde y va de son modèle light en ce moment... ce profil me plait déjà mieux que les LB avec son asymétrie et une hauteur un peu moindre. J'avais aussi repéré le profil ci-dessous annoncé à 310g un peu plus large et moins haute : http://www.nextie.net/ultralight-mountain-clincher-30mm-NXT29U...

Peut-être la Grande Traversée du Limousin . C'est tôt dans la saison, c'est un cran en dessous des Chemins du Soleil en termes d'aspect ludique, mais pour l'avoir faite 3 fois c'est une chouette ambiance, de beaux tracés et une belle aventure. Ceci dit dans la région, le paramètre météo est à prend...

J'ai des moyeux Novatec sur mon tout rigide que j'utilise l'hiver dans la boue, les roulements à l'avant sont encore ceux d'origine et ils ont 5 ans !
Ca ne sert à rien de les changer dès le début, tu verras ça plus tard quand tu auras déjà fait pas mal de bornes avec.

Tom a écrit : ↑

ven. nov. 10, 2017 1:52 pm

Dementia a écrit : ↑

ven. nov. 10, 2017 10:27 am

Dommage que le déluge soit annoncé

5 rayons par roue, ça se lave facilement

Moi j'en compte 6

je trouve (a mon humble avis personnellement de moi-même ) qu il est preferable de monter la poignée tournant sous le freins en cas de chute le levier peut remonter sans casser + 1 Le coude de sortie du câble de ces poignées tournantes est super fragile, j'en ai cassé plusieurs suite au contact ave...

je ne me suis pas encore penché sur l'axe arrière, j'ai essayé d'utiliser le 142 type Shimano que j'ai en Extralite, mais le pas de vis ne correspond pas. Le cadre est livré avec un axe. et le pas de vis est intégré dans la patte de der. C'est vraiment la jungle ces axes... tu devrais trouver ton b...

Je me suis posé la question d'utiliser ce type de support Ludo, cependant cela ne solutionne pas ma problématique de vibration qui modifie l'orientation du faisceau lumineux. A la place des élastiques que mets des colliers rilsan et un caoutchouc sur le cylindre, ça ne bouge pas. Avec cette solutio...

tom34 a écrit :

Jeff a écrit : Tu as également mis la chape garbaruk?

A priori non... pas besoin avec un grand pignon de 46, c'est avec le 50 qu'il faut changer la chape ou passer à un dérailleur Eagle.

C'est quoi l'étagement des 2 pignons du haut ? (ça me semble étrangement proche)

Tu voulais absolument recycler ton support gps ;) J'utilise ce type de support basique : https://www.aliexpress.com/item/Universal-Bicycle-LED-Torch-Flashlight-Mount-Bike-Computers-Stand-Support-Cellphone-Holder-Mounted-Extender-for-31/32812497652.html http://reho.st/self/5bfa5108957847d6306c0c2361b...

Ça commence à se préciser pour le premier semestre :
- XC d'Ecouves
- 24h Buthiers solo
- Valsloppet
- Granit Montana chrono
- Raid des Monts d'Ardèche
- Alps Epic

Le poids annoncé n'est pas le bon... Le pédalier GX Eagle en gxp est relativement léger (630g) mais le modèle en BB30 est lourd, les manivelles ne sont pas les mêmes ! https://cdn.hibike.com/image/product/KUK/KUK_Sr8GXE_BB30-d1-il.jpg https://r2-bike.com/media/image/product/129350/md/sram-gx-eagle-c...

J'ai aussi un de mes vélos avec ce cadre mais en version BSA... Pour le pédalier, si tu as fait le choix d'un cadre BB30, ça ne serait pas très logique de mettre un adaptateur pour axe de 24mm. Cela dépend bien sûr de ton budget mais en pédalier BB30 carbone à prix très raisonnable tu as ce pédalier...

Oui c'est un peu vieux cette histoire... après 17 km à plat en tout terrain cela ne semble pas anormal que la jante lâche (et ce n'était pas une Duke mais une DT)

Je mets des écrous alu avec de fines rondelles inox (moins de 5g les 64 rondelles). Je n'ai pas monté une très grande quantité de jantes carbone pour les copains mais je n'ai pas eu de retour, contrairement aux Roval carbone d'un autre copain dont les écrous alu cassaient les uns après les autres pa...

Novatec propose aussi une butée acier mais comme le dit Tom, le problème se pose sur les petits pignons qui sont indépendants, sur les grands pignons qui sont montés sur étoile alu ou ce grand pignon Garbaruk avec une emprise large ne posera pas de problème. http://crossbikereview.com/sites/default/...

Le jeu de biellettes avec ses roulements a un poids très correct je trouve. En comparaison la biellette carbone du Spark est donnée pour 77g et la version alu pour 114g. J'imagine que c'est sans les roulements et ok y'a eu des cas de casse de biellette sur les Spark, ils ont peut-être renforcé aprè...