floflo31 a écrit : ↑

dim. mai 30, 2021 8:06 pm

Je pense aussi je vais essayer ça, une goutte sur les têtes de rayons peut se faire aussi ?

Quel est l'interêt de lubrifier la tête du rayon ?

A moins que tu ne parles des écrous. Mais dans ce cas c'est fait d'origine par le monteur si le montage est bien fait.

Bonjour Quelques soucis avec une roue arr duke monté avec des rayons sapim cx ray ligaturé et moyeu erase. La roue arrière craque en pédalant, en particulier en bosse quand je force, le bruit était apparu au début puis vite disparu. Hier sortie en montagne avec beaucoup de poussière, le bruit est r...

Bonjour, Avez vous déjà entendu parler de soucis sur les flasques des moyeux aivee ? .../... Avez vous déjà entendu parlé de faiblesse sur ces moyeux ? Selon vous je devrait montrer ça à Asterion ? Si les roues viennent de chez eux ça me semble évident de les contacter en priorité ! Sauf si tu ne v...

Contact Asterion + Aivee Non, il doit contacter Asterion. Pas de prise en charge sous garantie par Aivee directement il me semble. Envoie un mail à Asterion décrivant le souci en joignant les photos, ils te renverront un formulaire de prise en charge et tu devras envoyer ta roue à Aivee. Le souci s...

C'est un peu bizarre de faire le cadre le plus leger du monde (plus ou moins) et de le livrer avec un collier de toge de selle qui fait le double de ce qui est "normalement light"... Meme le Scott de base fait dans les 10g! C’est pas pire que de monter des jantes ultra-light et d’en gâcher toutes l...

Tom a écrit : ↑

jeu. avr. 30, 2020 6:33 pm

... s’était recentrée temporairement

Ah oui tout à fait ! Ca me semblait tellement évident que j'ai complètement oublié de le préciser ! Mais tu fais bien de le préciser !

D'ailleurs il m'a envoyé du matos durant le confinement.

Pourquoi communiquer à coups de "We are answering all e-mails" dans ce cas ? Peut-être parce que répondre à tous les mails n'implique pas forcément d'y répondre immédiatement. Surtout compte-tenu des événements actuels déjà pas simple à gérer pour l'ensemble de la population et donc encore moins po...

nortonpdj a écrit : ↑

lun. nov. 30, 2015 8:18 pm

J'ai des SR5 (route) sur des roues Asterion, acheté en mai 2014.
J'ai déjà eu le rappel et l'échange, mais ensuite le moyeu arriere à laché (mars 2015) et maintenant l'avant....
A déconseiller.

Je me permet un déterrage.

Juste une question: Le SAV a été traité comment ? Ils t'ont laissé tombé ?

quel est l'intérêt ? Il est plus léger qu'en alu ? Les CRL XD s'usent pas vraiment, du coup l'argument plus solide tient pas. L'avantage du CRL titane c'est de pouvoir réduire l'épaisseur matière sans perte de solidité par rapport à de l'alu. Ca ouvre donc des possibilités en terme de choix des rou...

c'est pour cela que c'est la rubrique beaux outils c'est comme une voiture un adept de la belle voiture va s'offrir un porsche cayman 718 et un pro pour le meme tarif un vw crafter diesel :D Non un pro prendra plutôt une auto qui va l'aider à gagner une course de voiture... On parle d'outil pour ré...

Sinon niveau outil je suis en train de travailler sur deux nouveaux projets que je vous présenterai ici en avant-première.

Pat2a: le p&k lie est une oeuvre d'art, c'est pratique à utiliser quotidiennement ? Tu ne gère pas du tout le centrage de la roue avec ou quelque chose est prévu pour ? C'est le meilleur des bancs que j'ai pu utiliser jusqu'à présent. Concernant le centrage de la roue, tu mesures avec le capteur le...

Lafoy a écrit : ↑

ven. oct. 19, 2018 9:54 pm

Pompe à graisse Santa Cruz, je n ai plus de cadre Santa Cruz à la maison mais je garde

C'est une Phil-Wood rebadgée. Ou en tout cas le même fournisseur.

https://www.vojomag.com/app/uploads/2018/08/Asterion-Eurobike-18-Pied-Montage-Roues-Ultime-Copyright-OBeart-Vojomag-1.jpg Pas sur que ce soit le plus éfficace des bancs de montage, mais c'est certainement le plus beau! :) Alors je vais me permettre de répondre puisque c'est moi qui l'ai conçu: Pour...

Si tu dis vrai Dadou il suffira à Tibo de remplir chacun de ses pneus avec 100g de préventif supplémentaire pour bénéficier de l’avantage que procurent des roues lourdes.

pourquoi sa serait moins fiable ? les roval control sl sont montées comme cela depuis un moment, j' ai plusieurs potes qui roulent avec, moi meme j' en ai eu durant 3 saisons et je n' ai jamais eu le moindre soucis sur ce type de montage. personellement a comparer avec les roval control ordinaire (...

Pour le débat production Asie/ reste du monde je conçois que le Control qualité et les essais terrain soit plus compliqués mais depuis le temps qu’ils façonnent le Carbon nos amis asiatiques je pense qu’ils ont une certaine expérience Le souci n’est pas un problème de compétence mais un souci de vo...

Bon, après 3 sorties de 3 heures je peux donner un premier retour d'expérience sur les F-One. Déjà, je ne sens aucune différence de rigidité latérale par rapport aux Edition One. Je craignais que les moyeux Tune rendent les roues chewing-gum mais ça n'est pas le cas. La différence de poids se resse...

Pas faux pour les Extralite. Je ne pensais pas que c'était fiable. Je tenterai le prochain coup. Je te confirme que malheureusement c’est du consommable. Plusieurs clients roulent en Extralite et n’en sont pas content. Par contre c’est léger. Mais avoir des roues juste légères n’a aucun sens. Le bu...

Intéressant ton retour , philippe ( jpracing) quand j ai parlé de la genèse des sls avec lui évoque un cahier des charges qui est un compromis solidité poids comportement ( forcément) Pour lui descendre le poids en gardant le comportement (tolérance verticale + rigidité latérale ) est le plus diffi...

J'hésite sur la monture à vrai dire. A priori plutôt le Niner comme l'an dernier, mais le Spe est tellement chouette que j'hésite (en configuration HT). En partant sur 8h de selle, je n'hésiterai pas ! Idem. Au-delà de 4h c’est le vélo le plus léger que je choisirai histoire de m’économiser. Comme ...

ubo a écrit :Vous aviez oublié comment était bibi ??!

?

Oui, c'est moi qui l'ait posé ! C'est quoi la méthode du coup ? C'est le nouveau scotch fourni par Enve avec les M50. Il est plus léger mais hyperactif fragile et délicat à poser (il se déchire rapidement). Après pas mal d'essais j'arrive enfin à le poser sans souci. C'est juste un bon dosage à fai...

Voilà les mesures faites à l'instant : - Spider type XX1 (marque inconnue) : 4,5 mm - Plateau spiderless Carbon Ti + rondelles déport et fixation : 5,2 mm. - Plateau spiderless AsoluteBlack : 5 mm Pas de soucis concernant le serrage du plateau AbsoluteBlack, tous le filetage est bien utilisé, ça dé...

Petite évolution du montage avec un ensemble potence - cintre Enve que j'avais à l'origine sur mon velo perso. On gagne 43g dans l'opération malgré le poids conséquent des composants Enve et l'aspect visuel est amélioré (le cintre Niner était vraiment très particulier à ce niveau). Sinon concernant ...