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Gelu

machfive
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Re: Gelu

Message par machfive » mar. janv. 08, 2019 7:07 pm

Doit être délicat à réaliser avec une telle finition...

La J3 est hyper ajourée.


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guich59
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Re: Gelu

Message par guich59 » sam. janv. 12, 2019 6:52 pm

Disque carbone en test chez gelu :)

Image



Pat2A
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Re: Gelu

Message par Pat2A » sam. janv. 12, 2019 7:31 pm

Ca ne parait pas mieux que les autres, on dirait une simple plaque de carbone découpée... :?

A voir ce que ce modèle peut apporter de plus que les autres.


Objectif : Absa Cape Epic 2020

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Re: Gelu

Message par ubo » sam. janv. 12, 2019 7:51 pm

Mince, le produit de trop...



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Re: Gelu

Message par Dementia » sam. janv. 12, 2019 9:04 pm

ubo a écrit :Mince, le produit de trop...
C'est ce que je me suis aussi dit !



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Re: Gelu

Message par machfive » sam. janv. 12, 2019 10:48 pm

Dementia a écrit :
sam. janv. 12, 2019 9:04 pm
ubo a écrit :
Mince, le produit de trop...

C'est ce que je me suis aussi dit !
Punaise idem.

Cela risque d'entacher l'image de la marque.


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Re: Gelu

Message par smarties » sam. janv. 12, 2019 10:52 pm

toutes les petites "traces" blanches en forme de vermicelle laissent penser qu'il y a autre chose que du carbone... (chargé en céramique ou en particules métalliques ou autre ?) et la tranche sur le profil des découpes est très blanche, une simple plaque en carbone, détourée quelle que soit la méthode (détourage manuel, usinage, jet d'eau, laser...) ne provoque pas ce phénomène...

A voir!



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Re: Gelu

Message par Dementia » sam. janv. 12, 2019 11:00 pm

"News brake discs full carbon with titanium particles already in tests"




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Re: Gelu

Message par machfive » sam. janv. 12, 2019 11:29 pm

"News brake discs full carbon with titanium particles"

Donc avec des particules de titane.


smarties a écrit :
sam. janv. 12, 2019 10:52 pm
A voir!
Et surtout à essayer ! :mrgreen:


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Re: Gelu

Message par Dementia » sam. janv. 12, 2019 11:58 pm

machfive a écrit :
sam. janv. 12, 2019 11:29 pm
"News brake discs full carbon with titanium particles"

Donc avec des particules de titane.
Image

:mrgreen:



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Message par Tom » dim. janv. 13, 2019 12:56 am

je ne peux rien dire.... ce ne sont pas les premiers essais ou protos.


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Re: Gelu

Message par Pat2A » dim. janv. 13, 2019 3:34 am

Croisons les doigts pour qu'on ait un produit efficace.


Objectif : Absa Cape Epic 2020

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Re: Gelu

Message par smarties » dim. janv. 13, 2019 9:04 am

machfive a écrit :
sam. janv. 12, 2019 11:29 pm
"News brake discs full carbon with titanium particles"

Donc avec des particules de titane.


smarties a écrit :
sam. janv. 12, 2019 10:52 pm
A voir!
Et surtout à essayer ! :mrgreen:
C'est clair!

En tout cas, ils sont plus aboutis dans le cheminement technique que les versions de concurrence, uniquement en carbone...

A voir si le taux de particules de titane ajouté est suffisant et si le refroidissement est efficace, car la résine ne dissipe pas efficacement la chaleur

Chapeau à eux déjà, car 100% des gagnants ot tenté leur chance :occasion14:



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Re: Gelu

Message par Pat2A » dim. janv. 13, 2019 12:02 pm

Par contre je ne sais pas si c'est fait exprès mais l'uniformité des particules sur les disques est bizarre, on dirait que c'est concentré sur un côté.
Modifié en dernier par Pat2A le dim. janv. 13, 2019 2:13 pm, modifié 1 fois.


Objectif : Absa Cape Epic 2020

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Re: Gelu

Message par ocus » dim. janv. 13, 2019 1:13 pm

@Tom les a peut être déjà testé ?!?
Vu qu'il n'est pas encore intervenu sur le post, il n'y a peut être pas de wifi aux urgences de Strasbourg 🤪😆



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Re: Gelu

Message par ocus » dim. janv. 13, 2019 1:13 pm

@Tom les a peut être déjà testé ?!?
Vu qu'il n'est pas encore intervenu sur le post, il n'y a peut être pas de wifi aux urgences de Strasbourg 🤪😆



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Re: Gelu

Message par Tib » dim. janv. 13, 2019 1:25 pm

Tom a écrit :
dim. janv. 13, 2019 12:56 am
je ne peux rien dire...
Moi non plus, rapport aux lésions faciales.


Am stram gram, (Cape) Epic Epic et colégram.

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Message par Tom » dim. janv. 13, 2019 1:35 pm

ocus a écrit :
dim. janv. 13, 2019 1:13 pm
@Tom les a peut être déjà testé ?!?
Vu qu'il n'est pas encore intervenu sur le post, il n'y a peut être pas de wifi aux urgences de Strasbourg 🤪😆
Pas ces dernières versions non.


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Re: Gelu

Message par machfive » dim. janv. 13, 2019 2:48 pm

Pat2A a écrit :
dim. janv. 13, 2019 12:02 pm
l'uniformité des particules sur les disques est bizarre, on dirait que c'est concentré sur un côté.
Il y a des endroits ou il y en a beaucoup plus et pas forcément sur la piste de freinage.

Faut certainement des plaquettes en conséquence de ce nouveau mélange carbone/titane.


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Re: Gelu

Message par Lafoy » dim. janv. 13, 2019 3:53 pm

Pour une course de côte ça va bien



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Message par Dementia » dim. janv. 13, 2019 4:02 pm

:mrgreen:



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Re: Gelu

Message par machfive » dim. janv. 13, 2019 7:08 pm

Lafoy a écrit :
dim. janv. 13, 2019 3:53 pm
Pour une course de côte ça va bien
Oui mais après la côte,il faut redescendre :help:


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Gelu

Message par Lafoy » dim. janv. 13, 2019 7:31 pm

Sur les voitures / motos c est la température qui permet d avoir un freinage très puissant ( avec disques Carbon) , en vtt c est impossible sauf DH ,
C est d ailleurs assez marrant car à chaque fois que l on parle de disques Carbon inévitablement il y a une remarque sur la dissipation de la chaleur ( qui es notre soucis avec des disques métalliques) , l alliage de composants permet peu être d avoir une plage d utilisation en température plus large?
Mais ce que l on sait
Le Carbon seul ne fonctionne pas ,
Le titane ou Alu non plus



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Re: Gelu

Message par ubo » dim. janv. 13, 2019 7:53 pm

Lafoy a écrit :
dim. janv. 13, 2019 7:31 pm
Sur les voitures / motos c est la température qui permet d avoir un freinage très puissant ( avec disques Carbon) , en vtt c est impossible sauf DH ,
C est d ailleurs assez marrant car à chaque fois que l on parle de disques Carbon inévitablement il y a une remarque sur la dissipation de la chaleur ( qui es notre soucis avec des disques métalliques) , l alliage de composants permet peu être d avoir une plage d utilisation en température plus large?
Mais ce que l on sait
Le Carbon seul ne fonctionne pas ,
Le titane ou Alu non plus
+10000

Avec en plus des cas d'emploi limité à la piste car dès qu'il y'a des cochonneries ça merde, alors en VTT :grattelatete:....



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Re: Gelu

Message par smarties » lun. janv. 14, 2019 11:06 am

Lafoy a écrit :
dim. janv. 13, 2019 7:31 pm
Sur les voitures / motos c est la température qui permet d avoir un freinage très puissant ( avec disques Carbon) , en vtt c est impossible sauf DH ,
C est d ailleurs assez marrant car à chaque fois que l on parle de disques Carbon inévitablement il y a une remarque sur la dissipation de la chaleur ( qui es notre soucis avec des disques métalliques) , l alliage de composants permet peu être d avoir une plage d utilisation en température plus large?
Mais ce que l on sait
Le Carbon seul ne fonctionne pas ,
Le titane ou Alu non plus
J'ai évoqué la dissipation de chaleur car si ce sont des disques en preg, avec matrice époxy, la résine tient pas les grosses montées en chaleur... Je ne peux pas donner de chiffres précis car suivant les formulations de résine et les avancées incessantes, c'est un domaine qui évolue beaucoup, mais on va dire que si le disque reste plusieurs minutes aux alentours de 200-240°C, l'époxy se dégrade.

Après, il existe des matrices céramique ou même carbone, mais c'est plus utilisé dans l'aérospatial. Exemple des nez de fusées qui utilisent de la silice (attention je ne dis pas qu'il est nécessaire d'en employer en VTT, ils n'en ont même pas besoin en F1...)

Des essais avec des thermocouples sur disques ont dû être faits pour mesurer la température à laquelle monte un disque de VTT en descente... Je n'ai aucune idée d'ordre de grandeur, si ce n'est que c'est plus de 100°C



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