alternatives au Sram ETAP

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Dementia
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Re: alternatives au Sram ETAP

Message par Dementia » ven. août 10, 2018 6:35 pm




lapierre24
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Re: alternatives au Sram ETAP

Message par lapierre24 » sam. août 11, 2018 12:32 am

Dementia a écrit :
ven. août 10, 2018 6:35 pm
Avantage c'est qu'on monte n importe quel dérailleur pour n importe quelle cassette vu que l indexation et les ratios n ont rien à voir.


pour suivre ma saison et mon choix de matos : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/

Cedric
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Re: alternatives au Sram ETAP

Message par Cedric » mar. août 14, 2018 12:12 pm

lapierre24 a écrit :
sam. août 11, 2018 12:32 am
Dementia a écrit :
ven. août 10, 2018 6:35 pm
Avantage c'est qu'on monte n importe quel dérailleur pour n importe quelle cassette vu que l indexation et les ratios n ont rien à voir.
Et pourquoi tu ne roules pas en Di2 ? C'est vraiment ultra fiable et pour avoir rouler 3 ans en XTR ca apporte un vrai plus sur le terrain. Je viens de repasser en mécanique ( sram :cry: ) et je ressens vraiment la différence .



phill35
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Re: alternatives au Sram ETAP

Message par phill35 » mer. août 15, 2018 6:32 pm

Cedric a écrit :
lapierre24 a écrit :
sam. août 11, 2018 12:32 am
Dementia a écrit :
ven. août 10, 2018 6:35 pm
Avantage c'est qu'on monte n importe quel dérailleur pour n importe quelle cassette vu que l indexation et les ratios n ont rien à voir.
Et pourquoi tu ne roules pas en Di2 ? C'est vraiment ultra fiable et pour avoir rouler 3 ans en XTR ca apporte un vrai plus sur le terrain. Je viens de repasser en mécanique ( sram :cry: ) et je ressens vraiment la différence .
Peut être rapport à l’argent ;) et aux fils qu’il faut passer et à la batterie qu’il faut loger et au poids de l’ensemble et que le système ce justifie encore moins depuis l’avènement du mono plateau.

La tout est intégré dans un boîtier, pas de fils, du flingue ton dérailleur sur une pierre, tu le remplaces pour pa cher...



Cedric
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Re: alternatives au Sram ETAP

Message par Cedric » mer. août 15, 2018 8:16 pm

C'est pas si cher que ça le di2. En xt c'est pas excessif, et l'argument du montage et du poids ça ne tient pas pour moi vu que tous fils sont en interne. Et quand tu vois le fonctionnement sur le terrain même dans les pires conditions ça vaut bien 20g de plus.



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