Canyon - Spectral - 27.5 - 2017 (11.52 kg)
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Canyon - Spectral - 27.5 - 2017 (11.52 kg)
Mon canyon spectral de 2017
Poids d'origine sorti du carton, 12.86 kg (sans les pédales).
J'ai viré les trucs lourds (j'ai pris la version entrée de gamme, la plus intéressante comme toujours chez Canyon).
Potence Race Face affect, remplacée par une syntace megaforce 2, visserie titane. Topcap alu léger, vis alu. -28 g
Poignées lock on ergon, lourdes et inconfortables, remplacées par des grips ESI chunky (poids pas mesuré mais à priori 40 g)
Cintre Race Face affect remplacé par un renthal Fatbar Lite. -152g
Les freins sont des Sram guide RS. C'est lourd.
Je remets mes R1.
Différence de poids entre les 2 freins: 164 g.
Poids d'origine sorti du carton, 12.86 kg (sans les pédales).
J'ai viré les trucs lourds (j'ai pris la version entrée de gamme, la plus intéressante comme toujours chez Canyon).
Potence Race Face affect, remplacée par une syntace megaforce 2, visserie titane. Topcap alu léger, vis alu. -28 g
Poignées lock on ergon, lourdes et inconfortables, remplacées par des grips ESI chunky (poids pas mesuré mais à priori 40 g)
Cintre Race Face affect remplacé par un renthal Fatbar Lite. -152g
Les freins sont des Sram guide RS. C'est lourd.
Je remets mes R1.
Différence de poids entre les 2 freins: 164 g.
Modifié en dernier par sandatos le mar. mars 12, 2019 10:16 am, modifié 2 fois.
Re: Canyon spectral
Adaptateurs +40 remplacé par un adaptateur +20 visserie titane, -22g
Shifter 11v X01 remplacé par un gripshift GX, -30g
D'ailleurs ils se sont plantés, ils auraient dû me mettre des shifter GX au lieu des X01. Bon tant mieux.
Les gripshift ont pris du poids depuis leur ancêtres en 9V, à 60g.
Disque Sram 200 et visserie acier, remplacé par disque formula 180 et visserie titane, -83 g
CAA conti light (x2) remplacé par 2x70g latex, -158 g
Les pneus font 800 et 870 g (High roller II, et minion SS). C'est correct, même s'ils n'auront pas le rendement de pneus schwalbe ou conti.
La fourche fait 1766 g. C'est à peu près le poids de ma fox sur mon nerve, donc très bien.
Merde, même en 160 elle est plus light que ma Reba sur mon SR. Va vraiment falloir que je la change...
Un peu con d'avoir du PM 160 sur un pike, ils auraient pu mettre 180 (sachant que le cadre est en 180 derrière)
Roue av DT M1700, 867 g
Shifter 11v X01 remplacé par un gripshift GX, -30g
D'ailleurs ils se sont plantés, ils auraient dû me mettre des shifter GX au lieu des X01. Bon tant mieux.
Les gripshift ont pris du poids depuis leur ancêtres en 9V, à 60g.
Disque Sram 200 et visserie acier, remplacé par disque formula 180 et visserie titane, -83 g
CAA conti light (x2) remplacé par 2x70g latex, -158 g
Les pneus font 800 et 870 g (High roller II, et minion SS). C'est correct, même s'ils n'auront pas le rendement de pneus schwalbe ou conti.
La fourche fait 1766 g. C'est à peu près le poids de ma fox sur mon nerve, donc très bien.
Merde, même en 160 elle est plus light que ma Reba sur mon SR. Va vraiment falloir que je la change...
Un peu con d'avoir du PM 160 sur un pike, ils auraient pu mettre 180 (sachant que le cadre est en 180 derrière)
Roue av DT M1700, 867 g
Re: Canyon spectral
Selle SDG circuit MTN 242 g, remplacée par une Pro (shimano) Turnix rails carbone, 151 g, soit -91 g
Roues DT M1700 remplacées par des Novatech / Crest MKIII / CNSpokes
-387 g
Changement également des axes de roue d'origine pour des "Novyparts".
Roues DT M1700 remplacées par des Novatech / Crest MKIII / CNSpokes
-387 g
Changement également des axes de roue d'origine pour des "Novyparts".
Re: Canyon spectral
C'est 60g avec les bouchons.
J'avais pesé des Racer's Edge à 49g (au lieu des 50g d'ESI).
Je ne les voyais pas si lourds. Leurs ancêtres Avid Elixir Trail sont presque 10% plus légers (et plus fiables au niveau du piston du maître-cylindre).
Modifié en dernier par ronan le lun. mars 11, 2019 7:04 pm, modifié 1 fois.
Re: Canyon spectral
recoupés avec des twister ?C'est 60g avec les bouchons.
les elixir sont une catastrophe de fiabilité, alors dans ce cas je veux même pas savoir pour les guide... (Fuite/bulles d'air dans les elixir)et plus fiables au niveau du piston du maître-cylindre
Re: Canyon spectral
Je n'avais pas vu (mais j'avais bien vu la manette tournante).
C'était un problème de qualité sur certaines séries plutôt que de fiabilité, non ?
Les miens ont plus de 5 ans et ils fonctionnent aussi bien que d'autres freins qui auraient le même vécu (des Shimano par exemple) : jeu dans le levier et puissance moindre que d'origine.
Re: Canyon spectral
non c'est un problème de conception.C'était un problème de qualité sur certaines séries plutôt que de fiabilité, non ?
La vessie utilisée comme vase d'expansion a des soucis d'étanchéité chronique, ce qui fait que des bulles d'air entrent dans le circuit dès que les vélo est mis à l'envers (genre portage).
J'ai eu 4 paires d'elixir (1ère monte sur beaucoup de vélos), après des dizaines de purges, des renvois en SAV, j'ai lâché l'affaire.
Dommage, car en puissance / toucher / poids, ils étaient bien ces freins.
j'ai ajouté le poids (si c'était bien ça le soucis)Est ce que tu peux mettre à jour le titre du post stp ? Merci
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Re: Canyon spectral (11,52 kg)
Oui et apparemment il y a eu des passages plutôt compliqués à franchir..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Canyon spectral (11,52 kg)
Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre parenthèses
Canyon - Spectral - 27.5 - 2017 (11.52)
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Re: Canyon - Spectral - 27.5 - 2017 (11.52 kg)
La pauvre,la mienne aurait tout balancé
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Canyon - Spectral - 27.5 - 2017 (11.52 kg)
Tiens, je regardais la mise à jour de la charte.
VTT TS 27,5 " alu poids max 9,8 kg ?
Mon spectral de 11.5 kg est donc laaargement hors charte.
Comment faire avec un enduro / all mountain / trail en 27,5 " (140 ou 160 mm).
Il faudrait ajouter comme pour le 29" des débattements non ?
VTT TS 27,5 " alu poids max 9,8 kg ?
Mon spectral de 11.5 kg est donc laaargement hors charte.
Comment faire avec un enduro / all mountain / trail en 27,5 " (140 ou 160 mm).
Il faudrait ajouter comme pour le 29" des débattements non ?