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lapierre24
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Message par lapierre24 » mer. sept. 05, 2018 11:57 am

splitwee a écrit :
mer. sept. 05, 2018 8:59 am
Pour en avoir discuté l'an dernier avec Nico Siegenthaler, le capteur de puissance ne leur sert à rien pendant la course, ils sont "à fond" de toute manière, il n'y a pas de longues montées comme en marathon à gérer.
C'est éventuellement intéressant de l'avoir pour analyser les valeurs en course à posteriori, mais il doit avoir assez de données cette année...
C'est exactement ce que je me suis dit , ce serait tellement intéressant de connaître ses valeurs en course


pour suivre ma saison et mon choix de matos : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/

résumé vidéo de ma saison 2018 :https://www.youtube.com/watch?v=DlbdoxJ5WCI

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Francesco d'Andrea
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Message par Francesco d'Andrea » mer. sept. 05, 2018 4:22 pm

Le montage de Schurter pour les mondiaux tout en Suisse !
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teamdindon
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Message par teamdindon » mer. sept. 05, 2018 4:43 pm

Pour ce qu'on en voit sur le tube diagonal, le triangle principal a l'air d'être lui aussi peint en mode "double face"

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MaxBre
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Message par MaxBre » mer. sept. 05, 2018 4:57 pm

teamdindon a écrit :
mer. sept. 05, 2018 4:43 pm
Pour ce qu'on en voit sur le tube diagonal, le triangle principal a l'air d'être lui aussi peint en mode "double face"

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exact, la photo sur son fbook :
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Message par splitwee » mer. sept. 05, 2018 5:01 pm

lapierre24 a écrit :
mer. sept. 05, 2018 11:57 am
splitwee a écrit :
mer. sept. 05, 2018 8:59 am
Pour en avoir discuté l'an dernier avec Nico Siegenthaler, le capteur de puissance ne leur sert à rien pendant la course, ils sont "à fond" de toute manière, il n'y a pas de longues montées comme en marathon à gérer.
C'est éventuellement intéressant de l'avoir pour analyser les valeurs en course à posteriori, mais il doit avoir assez de données cette année...
C'est exactement ce que je me suis dit , ce serait tellement intéressant de connaître ses valeurs en course
Tu voudrais pas qu'il file ses plans d'entrainement à ses adversaires aussi? :D :lol:



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Message par Dementia » jeu. sept. 06, 2018 11:35 am

La bicyclette de Kuku :




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Message par Francesco d'Andrea » jeu. sept. 06, 2018 5:37 pm

Celui de Schurter. Son cintre m'a toujours paru étroit, 700mm ?
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Message par faber » jeu. sept. 06, 2018 5:42 pm

Dementia a écrit :
jeu. sept. 06, 2018 11:35 am
La bicyclette de Kuku :

Belle déco, j'aime beaucoup les petites touches jaune fluo apportées par les freins.

Pour la position de sa selle ça vire à la blague. Stop.



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Message par Pat2A » jeu. sept. 06, 2018 5:44 pm

Francesco d'Andrea a écrit :
jeu. sept. 06, 2018 5:37 pm
Celui de Schurter. Son cintre m'a toujours paru étroit, 700mm ?
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Il fait 740mm d'origine mais possible qu'il l'ait demandé plus court pour lui.



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Message par Tom » jeu. sept. 06, 2018 5:53 pm

De mémoire il me semble avoir lu que Nino roule en 680.


Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.

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Message par Dementia » jeu. sept. 06, 2018 9:03 pm




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Message par Tom » jeu. sept. 06, 2018 10:14 pm

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Message par machfive » jeu. sept. 06, 2018 10:22 pm

J'ai comme l'impression que c'est la course à l'armement pour la déco la plus soignée en ce moment.

Je me demande même si les pilotes y sont vraiment sensibles...


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Message par Philou » jeu. sept. 06, 2018 10:25 pm

Quand on voit ma commande Etap, on a l'impression qu'elle ressort plus qu'un trigger classique.
Je me demande ce que ça peut donner en cas de chute avec le risque de casse sur la jonction avec le collier du cintre
Le collier n'a pas intérêt à être trop serré pour faciliter la rotation en cas d'impact.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk



OC Gif VTT

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Message par machfive » jeu. sept. 06, 2018 10:42 pm

Je trouve sympa l'effet visuel du combo potence/cintre.
Une idée du déport que cela représente par rapport à une potence ordinaire ?


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Montages des Pros

Message par MaxBre » jeu. sept. 06, 2018 11:51 pm

machfive a écrit :
jeu. sept. 06, 2018 10:22 pm
J'ai comme l'impression que c'est la course à l'armement pour la déco la plus soignée en ce moment.

Je me demande même si les pilotes y sont vraiment sensibles...
Cela doit toujours flatter l'ego d'avoir un bike unique.

Autant les scalpels et meme l'épic sont relativement sobre, autant le scott est too much à mon goût.



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Message par teamdindon » ven. sept. 07, 2018 8:01 am

Tout ça pour se faire battre par Kerschbaumer et son cadre générique même pas repeint pour l'occasion. :lol:



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Message par Dementia » ven. sept. 07, 2018 8:04 am

MaxBre a écrit :
jeu. sept. 06, 2018 11:51 pm
Autant les scalpels et meme l'épic sont relativement sobre, autant le scott est too much à mon goût.
+1
La classe, c'est la discrétion. :emo: :mrgreen:



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Message par Rogntudju » ven. sept. 07, 2018 8:53 am

Dementia a écrit :
ven. sept. 07, 2018 8:04 am
La classe, c'est la discrétion. :emo: :mrgreen:
:respect:


Only a fool will look for logic in the chambers of the human heart...

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Message par machfive » ven. sept. 07, 2018 9:24 am

Dementia a écrit :
ven. sept. 07, 2018 8:04 am

MaxBre a écrit : ↑jeu. sept. 06, 2018 11:51 pm
Autant les scalpels et meme l'épic sont relativement sobre, autant le scott est too much à mon goût.

+1
La classe, c'est la discrétion.
Tu m'étonnes!
T'as même plus envie de regarder les détails du spad,t'es obnubilé par la déco :roll:


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Message par teamdindon » ven. sept. 07, 2018 9:30 am

Sur ce genre de déco, je serrais curieux de savoir quelle est la proportion de détails faits à la peinture/pochoir et ceux faits en stickers sous vernis.



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Message par MaxBre » ven. sept. 07, 2018 9:37 am

teamdindon a écrit :
ven. sept. 07, 2018 9:30 am
Sur ce genre de déco, je serrais curieux de savoir quelle est la proportion de détails faits à la peinture/pochoir et ceux faits en stickers sous vernis.
Tout dépend du peintre, regarde cette chaine YouTube, la finition est hallucinante


S'il gagne le titre, je pense que l'on va avoir droit à un making-off "no-shortcut" avec tous les détails de sa préparer et son velo magique rouge ( les rouges sont les plus rapide :) )



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Message par Tom » ven. sept. 07, 2018 9:40 am

en Effet ETOE est un des tout meilleurs, il est présent chez plusieurs fabricants à chaque Eurobike.
ses tarifs sont.. stratosphériques.


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Message par machfive » ven. sept. 07, 2018 9:42 am

teamdindon a écrit :
ven. sept. 07, 2018 9:30 am
Sur ce genre de déco, je serrais curieux de savoir quelle est la proportion de détails faits à la peinture/pochoir et ceux faits en stickers sous vernis.
En attendant,cela ajoute un certain poids,étonnant c'est plutôt contradictoire à un vélo de compète..


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Message par splitwee » ven. sept. 07, 2018 9:46 am

C'est pas du tout le but de faire classe, le but est de faire "racing"...

Toute la finition du cadre est en water decal, faite à l'usine donc, pas de peinture ensuite. Donc pratiquement pas de poids ajouté (enfin c'est toujours un peu plus lourd qu'une finition en carbone brute...)



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