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Manuben37
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Message par Manuben37 » mer. juil. 26, 2023 9:15 am

Ca roule merci pour vos tips.
J'avais commencé à bricoler un truc avec deux douilles et un axe fileté comme le suggère ubo, mais j'avais peur d'arracher la peintoche. Je vais essayer d'améliorer ça avec un bande de caoutchouc ou qqch dans le style !



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ubo
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Message par ubo » mer. juil. 26, 2023 9:17 am

Oui mets quelquechose entre la douille et la peinture (clear, mousse, caoutchouc,...)



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nicolas3334
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Message par nicolas3334 » mer. juil. 26, 2023 9:52 am

Morceau de chambre à air



tibo28190
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Message par tibo28190 » ven. juil. 28, 2023 7:51 pm

Bonjour, j'ai une petite question concernant les lignes de chaines:

Sur la doc d'orbea c'est marqué Ligne de Chaine 52mm, je voudrais bien mettre le nouveau XX SL mais c'est pour ligne de chaine de 55,
est-ce possible et que dois-je faire pour que ca soit compatible.

Merci



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ubo
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Message par ubo » ven. juil. 28, 2023 7:54 pm

Déjà répondu....



tibo28190
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Message par tibo28190 » ven. juil. 28, 2023 8:02 pm

D’accord merci ..



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Message par ubo » ven. juil. 28, 2023 8:31 pm

Ce n’est pas la ligne de chaine qui va te poser problème avec un pédalier xxsl mais le fait que tu vas être en axe wide, d’après les premiers retours les plateaux actuels sont compatibles avec la nouvelle chaîne. Donc pour un cadre non wide le mieux est de prendre tout le nouveau groupe avec un pédalier actuel (format boost).
Après même si le groupe a été conçu avec une ldc de 55 il peut fonctionner avec une ldc de 52mm



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Message par tibo28190 » ven. juil. 28, 2023 8:42 pm

d'accord, donc du coup ca ne sert a rien, autant prendre l'actuel XX1 powermeter.
merci quand meme de ta réponse



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Message par poilopate77 » mer. août 30, 2023 4:08 pm

je m'adresse particulièrement aux possesseurs de Scott SPARK RC , pas les modèles actuels mais ceux de la génération précédente encore très très nombreux sur les chemins ..

Avez vous monté le nouveau POD SRAM AXS et pouvez-vous me dire si , sur un cadre taille M , on peut tourner le guidon sans que le POD ne touche le top tube ?

Je suis sur le point d'en commander un mais ça m’embêterait vraiment qu'il soit plus bas que le shifter actuel et que le POD vienne toucher le top tube
( je n'ai pas envie de mettre une protection genre Skean car aujourd'hui je n'en ai pas besoin )
Merci pour vos retours



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Message par t00n » mer. août 30, 2023 4:30 pm

Ca va dépendre d'autres paramètres comme l'inclinaison, hauteur (entretoises) et longueur de potence, largeur de cintre...



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Message par poilopate77 » mer. août 30, 2023 4:46 pm

oui c'est vrai... bon, alors peut etre qulqu'un peut il mesurer la hauteur totale du POD une fois installé avec son collier ?
merci



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Message par ubo » jeu. août 31, 2023 8:18 pm

poilopate77 a écrit :
mer. août 30, 2023 4:46 pm
oui c'est vrai... bon, alors peut etre qulqu'un peut il mesurer la hauteur totale du POD une fois installé avec son collier ?
merci
En espérant que ça t’aide :occasion14:


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Message par Tib » jeu. août 31, 2023 9:29 pm

Je ne me sers pas de mon pod, si tu veux je te l'envoie pour essai.


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Message par poilopate77 » ven. sept. 01, 2023 9:26 am

merci pour vos retours .. je vais mesurer tout ca virtuellement
@TIB sympa ta proposition, on verra à mon retour de congés si c'est jouable



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Message par ubo » ven. sept. 01, 2023 9:44 am

Je suis quasi sûr qu'il est aussi voir plus compact que l'ancien modèle.



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Message par Tib » ven. sept. 01, 2023 9:46 am

Le pod est plus compact, je pense que c'est le support qui le rend encombrant. J'attends la commercialisation du nouveau matchmaker pour essayer, mais pour l'instant je n'ai pas réussi à régler le mien selon mes souhaits. Et quel que soit le réglage, avec le nouveau pod c'est usage du pouce exclusif obligatoire, je trouve ça dommage.


No pain no Brain.

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Message par ubo » ven. sept. 01, 2023 9:53 am

Ah oui c'est vrai que tu avais dit que tu utilisais pouce / index , tu dois être effectivement embêté !



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Message par smarties » ven. sept. 01, 2023 8:44 pm

poilopate77 a écrit :
ven. sept. 01, 2023 9:26 am
merci pour vos retours .. je vais mesurer tout ca virtuellement
@TIB sympa ta proposition, on verra à mon retour de congés si c'est jouable
Je mesure aussi 7cm pour le shifter axs.

Lorsqu’il y aura un matchmaker magura sympa pour le pod je vais me laisse tenter par cette commande 😎



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Re: Assistance / entraide

Message par XTCalex » mer. sept. 06, 2023 8:25 pm

Je cherche une fourche rigide en 26’ , pivot conique, postmount, en axe 15x100.
Vous avez une idée où je peux trouvez ça ?
Alu ou carbone peu importe, du moment que c’est fiable



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Message par laurent.a » mer. sept. 06, 2023 9:41 pm

Ou pivot droit avec adaptateur, ca doit etre plus courant


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Kona Heihei CR: 10.2kg

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Re: Assistance / entraide

Message par porkiri » jeu. sept. 07, 2023 9:34 am

XTCalex a écrit :
mer. sept. 06, 2023 8:25 pm
Je cherche une fourche rigide en 26’ , pivot conique, postmount, en axe 15x100.
Vous avez une idée où je peux trouvez ça ?
Alu ou carbone peu importe, du moment que c’est fiable
tu devrais trouver ton bonheur chez Mosso sur aliexpress



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Re: Assistance / entraide

Message par bilou(te) » jeu. sept. 07, 2023 11:36 am

XTCalex a écrit :
mer. sept. 06, 2023 8:25 pm
Je cherche une fourche rigide en 26’ , pivot conique, postmount, en axe 15x100.
Vous avez une idée où je peux trouvez ça ?
Alu ou carbone peu importe, du moment que c’est fiable
Bonjour
Ce sera un poil plus haut, mais si tu en trouves une en 27.5, ça pourrait peut-être le faire. Chez Whisky, il y a un modèle avec une hauteur de 483mm : https://whiskyparts.co/forks/no9_mtn_15mm_fork#/
Chez Ritchey, le modèle en 29" est à 500mm de haut
A comparer aux 473 à 492 (100 et 120mm de débattement, soit environ 460 au SAG) d'une Reba, ce n'est pas déconnant (bon OK, il n'y a pas de SAG en rigide). Suivant l'utilisation du vélo et sa géométrie de départ, la différence peut être négligeable, intéressante ou critique, j'imagine.



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Re: Assistance / entraide

Message par pierretcr » jeu. sept. 07, 2023 1:27 pm

ça existe en carbon chez MRP mais c'est cher, sinon identiti + adaptateur : https://www.ison-distribution.com/engli ... &group=250

Sinon dans le matos dirt/street trial : https://www.tartybikes.co.uk/24_inch_fo ... I6Ijc2Ijt9

ou sur Ali (juste un exemple, en fouillant tu en trouvera plein!) : https://fr.aliexpress.com/item/10050036 ... 06369210_2



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Re: Assistance / entraide

Message par XTCalex » jeu. sept. 07, 2023 6:47 pm

Aadaptateur je ne suis pas fan, ça fait un peu moche le raccord au niveau de la douille du cadre ;)
Je vais tenter un truc Ali je n'arrivais pas à trouver il y a tellement de choix :shock: (pas l'habitude de commander la dessus), merci pour les liens et références :occasion14:



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Re: Assistance / entraide

Message par samfargo » lun. sept. 11, 2023 10:51 am

Bonjour à tous,

Je souhaiterais investir dans un VTT titane avec un moyeux à vitesse Rohloff. J'ai pu en tester un dernièrement aux Roc'h des monts d'Arrée, et j'ai trouvé ça vraiment sympa et réactif.

J'ai un budget de 5500€ maximum. J'ai écumé le net pour trouver des cadreurs mais je sollicite votre aide pour trouver celui qui est le plus intéressant (malgré le hors charte à cause du moyeux). J'ai une pratique loisir (non compétition) mais j'aime bien quand ça monte fort, que c'est technique (je ne fais pas de descente engagée) et que je peux envoyer sur la pédale.

Dans les grandes lignes: un rohloff ou un Pinion/Effigear, des roues en 29" et 120 de débattement. SR, TS ou soft-tail en fonction du tarif...
  • Curve 294 EVO (Pas de poids annoncé) pour 4590€ mais fourche Suntour ?:
    Image
Après, il me reste éventuellement les cadres sur mesure (Léon, Mawis, autres ?) mais je n'ai strictement aucune idée des tarifs pratiqués.

Merci d'avance de vos conseils.



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