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Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Si c'est de l'huile de lubrification du blocage, pourquoi pas, mais ca parait bizarre. Si c'est l'huile de la cartouche, alors non, c'est pas normal du tout ![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Non pas normal
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route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 8.1 Kg
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Une idée sur la raison de ce bruit à la compression ?
https://youtube.com/shorts/r1H8pPW9LBA?feature=share
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Bruit de "pompe à vélo" cela venait de mon amortisseur.
Si tu réduis la pression pour le faire fonctionner plus librement cela donne quoi ?
Si tu réduis la pression pour le faire fonctionner plus librement cela donne quoi ?
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Plutôt que de toucher la pression (il n'y aura pas d'incidence)
Modifie la détente -> toujours le même bruit ou non ?
Le blocage marche ou non ?
Cela peut être un peu d'émulsion dans l'huile, il faudrait donc le faire entretenir.
Modifie la détente -> toujours le même bruit ou non ?
Le blocage marche ou non ?
Cela peut être un peu d'émulsion dans l'huile, il faudrait donc le faire entretenir.
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Il bloque bien et idem en basse pression. Démontage, ouverture de lamorto, de l'huile sur les joints et le racleur, plus de bruit...
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Bien maintenant tu seras
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Ouais j'ai jamais su ![Angry :@](./images/smilies/emoticon-0121-angry.gif)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Cet amortisseur fait un bruit de succion lié à un manque de lubrifiant
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
C'est + le bruit à la compression, genre le bruit d'un jouet d'enfant style Sophie girafe... et après avoir roulé, de nouveau présent. Ça ne semble pas venir des joints mais de la cartouche.
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Petite question , je poursuis sur l'histoire sid
Le fait de passer une sid 120 d'origine en 100 mm réduirait il le jeu du fait d'abaisser les plongeurs dans les bagues de guidage ?
Puisque il est surtout sensible à charge 0
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Le fait de passer une sid 120 d'origine en 100 mm réduirait il le jeu du fait d'abaisser les plongeurs dans les bagues de guidage ?
Puisque il est surtout sensible à charge 0
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Hello à tous,
Est-ce que vous savez si la fourche SID select+ RL3 air (celle des Scott spark RC WC) est compatible avec les nouvelles twistloc de rockshox en 3 positions ?
Les twistloc sont en tirage 7+7mm, mais je n'arrive pas à trouver si la fourche fonctionne avec ce tirage pour les trois positions (open, trail, lock) ?
Merci de votre aide !
Est-ce que vous savez si la fourche SID select+ RL3 air (celle des Scott spark RC WC) est compatible avec les nouvelles twistloc de rockshox en 3 positions ?
Les twistloc sont en tirage 7+7mm, mais je n'arrive pas à trouver si la fourche fonctionne avec ce tirage pour les trois positions (open, trail, lock) ?
Merci de votre aide !
Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Salut,Takeswood a écrit : ↑sam. août 26, 2023 10:28 pmHello à tous,
Est-ce que vous savez si la fourche SID select+ RL3 air (celle des Scott spark RC WC) est compatible avec les nouvelles twistloc de rockshox en 3 positions ?
Les twistloc sont en tirage 7+7mm, mais je n'arrive pas à trouver si la fourche fonctionne avec ce tirage pour les trois positions (open, trail, lock) ?
Merci de votre aide !
Cela m'intéresse aussi!
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Sid sortie de boîte
Poids sans modification
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Pivot 150mm
![Image](https://i.postimg.cc/Vv7DgP5f/20230909-141131.jpg)
Avec twistloc ultimate, sans le réglage de détente (qui reste dans sa boîte lorsque le réglage est effectué)
![Image](https://i.postimg.cc/sf0YTcwg/20230909-142614.jpg)
Poids sans modification
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Pivot 150mm
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Avec twistloc ultimate, sans le réglage de détente (qui reste dans sa boîte lorsque le réglage est effectué)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Qui va oser nous en faire une sans peinture?!
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Version sortie du carton ?
Elle est à combien ?
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Machfive qui découvre en 2023 le poids des millésimes 2021
Oui elle a pris 30 gr environ ( au niveau guidage notamment)
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Oui elle a pris 30 gr environ ( au niveau guidage notamment)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Oui mais là ai moins les stickers sont à l'endroit.
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Attends d'avoir mon âge que l'on rigole
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Surtout que perso j'ai connu que la première Sid
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