Montages des Pros
Re: Montages des Pros
J'admire autant toujours le côté droit net et sans câble couplé au sac de nouilles du côté gauche. C'était peut être un des seuls intérêts du Brain ?
Re: Montages des Pros
C'est à cause de ce genre de remarque qu'on se retrouve avec des postes de pilotages intégrés et des gaines qui passent dans le jeu de direction
Re: Montages des Pros
Intégrer un blocage d'amorto et une commande de tds ça me dérange pas trop si c'est bien fait m'voyez : un câble et une gaine ça coûte pas cher à changer. Les durites c'est un peu plus chiant et cher.
Là c'est juste qu'ils ont réussi à faire pire que le Twinlock en ergonomie et aussi moche. Maintenant on demande pas au vélo de Carod d'être beau, mais plutôt de gagner des courses.
Là c'est juste qu'ils ont réussi à faire pire que le Twinlock en ergonomie et aussi moche. Maintenant on demande pas au vélo de Carod d'être beau, mais plutôt de gagner des courses.
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Re: Montages des Pros
Que de nouveautés avec ce BMC !
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Montages des Pros
Après le monde de l'enduro Öhlins s'investit sur le XC et de belle manière. Je pense que ça va faire mal !
Öhlins est dans la place...
Öhlins est dans la place...
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Re: Montages des Pros
Les nouveaux Level, je les trouve très disgracieux. Déjà que les actuels étaient moches...
No pain no Brain.
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Re: Montages des Pros
+1 avec Tib..si l'idée de rapprocher le "corps " du levier de frein est intéressante esthétiquement la pour le coup,ça fait gros...
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Re: Montages des Pros
et sinon qu' une grande marque comme Ohlins investisse davantage dans la suspension cycle peut ètre pas mal..
je me répète mais à quand une commande wireless des suspensions comme l 'axs qui commande la tige de selle RS reverb
je me répète mais à quand une commande wireless des suspensions comme l 'axs qui commande la tige de selle RS reverb
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Re: Montages des Pros
Un point que je partage également.
Disgracieux,volumineux et vielle génération..
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Re: Montages des Pros
Au contraire, les anciens maitres-cylindres Avid/Sram étaient très petits.
Ils étaient comme ça
Ils doivent augmenter le volume des maitres-cylindres pour faciliter les purges en usine.
Je n'ai jamais eu de difficulté à enlever toutes les bulles de mes freins Avid/Sram, je pense que c'est parce que j'avais le kit pro. Sinon, j'aurais galéré comme tout le monde.
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Re: Montages des Pros
Oui désolé,quand je dis vielle génération je veux dire par là qque chose qui n'est pas dans l'air du temps avec la recherche actuelle qui consiste à minimaliser les produits.
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Re: Montages des Pros
Nouvelles infos sur le proto réservé pour l'instant aux PROS.
https://www.vojomag.com/news/nouveautes ... m-devoile/
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Superbe, j'avais regarder la vidéo de Carlos il y a quelques jours pour le cintre et juste ce matin pour le coloris du BH que je trouve superbe
Re: Montages des Pros
L étrier est sur le hauban donc pas pas le choix mais effectivement c est pas très heureux