XCC, XCO & XCM
Re: XCC & XCO 2018
Superbe la manche de mont saint Anne, ça donne envie d aller faire la single track experience
- Francesco d'Andrea
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Re: XCC & XCO 2018
Oui pour une fois du suspense presque jusqu'au bout ! Des chutes, de la casse, du vrai vtt quoi...
Content de voir des vainqueurs différents cette année, comme quoi avec de l'audace Nino est prenable.
Bon même si il n'a pas été aidé par la mécanique, ces mécanos sont quand même les plus rapides..!
Content de voir des vainqueurs différents cette année, comme quoi avec de l'audace Nino est prenable.
Bon même si il n'a pas été aidé par la mécanique, ces mécanos sont quand même les plus rapides..!
Re: XCC & XCO 2018
Oui, chapeau pour changer la chaîne à cette vitesse.Francesco d'Andrea a écrit : ↑mar. août 14, 2018 9:15 amBon même si il n'a pas été aidé par la mécanique, ces mécanos sont quand même les plus rapides..!
Entre sa partie de pump track et le changement de chaîne, il n'a pas perdu beaucoup de temps.
Coup de chapeau à l'italien qui s'en est mis une bonne et a fait une superbe remontée.
Carod donnait l'impression d'en garder sous la pédale, de ne prendre aucun risque.
- teamdindon
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Re: XCC & XCO 2018
J’y suis dimanche la météo s’améliore de jours en jours.teamdindon a écrit :Qui va à la Bresse ce week-end ?
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- Francesco d'Andrea
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Re: XCC & XCO 2018
Pour un triplé français (ce qui me semble très compliqué vu la densité du plateau), il faudra compter sur Marotte, Carod et Tempier. Je ne vois pas Koretsky et Sarrou monter sur la boîte. Pour le moment, les seuls à avoir fini dans le top 3 au moins deux fois cette saison sont Schurter, Van Der Poel et Kerschbaumer. Ça semble plus aléatoire pour les les autres.
Pour le top 5 dimanche, dans le désordre, je pense qu'il pourrait y avoir : Schurter, Cooper, Kerschbaumer, Van Der Poel (s'il est présent) et Marotte.
Pour le top 5 dimanche, dans le désordre, je pense qu'il pourrait y avoir : Schurter, Cooper, Kerschbaumer, Van Der Poel (s'il est présent) et Marotte.
- teamdindon
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Re: XCC & XCO 2018
J'y serai samedi et dimanche. Peut-être vendredi après-midi si j'arrive sur place suffisamment tôt.
Re: XCC & XCO 2018
Moi je parierai pas trop sur Schurter pour cette étape: son objectif est les Championnats du Monde chez lui dans 2 semaines, il a déjà la Coupe du Monde dans la poche, et tout le monde veut le battre. Il a tout à perdre et pas grand chose à gagner sur cette course, c'est déjà beau qu'il soit au départ, beaucoup aurait fait l'impasse...
Re: XCC & XCO 2018
C'est juste. Après, vu comment s'est déroulé la course à Mont Sainte-Anne, il voudra peut-être doucher les espoirs de ses adversaires en rappelant qui est le patron.splitwee a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 2:09 pmMoi je parierai pas trop sur Schurter pour cette étape: son objectif est les Championnats du Monde chez lui dans 2 semaines, il a déjà la Coupe du Monde dans la poche, et tout le monde veut le battre. Il a tout à perdre et pas grand chose à gagner sur cette course, c'est déjà beau qu'il soit au départ, beaucoup aurait fait l'impasse...
Re: XCC & XCO 2018
S'il peut, il le fera, mais il prendra pas de risque et ne s'obstinera pas s'il a pas la gagne facile...
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Re: XCC & XCO 2018
Et aussi se rassurer mécaniquement ! Du style "ok je peux envoyer sans péter ma chaine !"nonaud a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 3:42 pmC'est juste. Après, vu comment s'est déroulé la course à Mont Sainte-Anne, il voudra peut-être doucher les espoirs de ses adversaires en rappelant qui est le patron.splitwee a écrit : ↑jeu. août 23, 2018 2:09 pmMoi je parierai pas trop sur Schurter pour cette étape: son objectif est les Championnats du Monde chez lui dans 2 semaines, il a déjà la Coupe du Monde dans la poche, et tout le monde veut le battre. Il a tout à perdre et pas grand chose à gagner sur cette course, c'est déjà beau qu'il soit au départ, beaucoup aurait fait l'impasse...
Re: XCC & XCO 2018
La liste des partant peut être modifiée jusqu'à samedi matin Alex
Gerard me semble bien en forme...
mais bon, ça dépend de la météo aussi ce wkd.
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Re: XCC & XCO 2018
Cela dit si tout le monde est en forme et vu que Schurter à déjà gagné le général, ils vont tous se réserver pour les championnats du monde... Championnats du monde où un espagnol sorti de derrière les fagots va gagner
Re: XCC & XCO 2018
ouaip... il y a tout de même un bon paquet de coureurs habitués des boites qui courent après leur première victoire.
Un espagnol comme aux JO ? pas bête... vous avez déjà observé Valero dans ses deux derniers tours en WC ?
Un espagnol comme aux JO ? pas bête... vous avez déjà observé Valero dans ses deux derniers tours en WC ?
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Re: XCC & XCO 2018
Superbe xcc à la BRESSE , comme quoi c est possible de tracer un beau circuit de xcc !
Par contre c est déjà l hiver dans les Vosges
J ai bien aimé , l attaque de Julie Bresset dans le 3 eme tour , celle de marotte aussi , la giclette de VDP , bref tout bon
Sauf PFP qui n a pas l air dans le coup.....
Ps Schurter est bien là malgré la chute dans le dernier virage....
Par contre c est déjà l hiver dans les Vosges
J ai bien aimé , l attaque de Julie Bresset dans le 3 eme tour , celle de marotte aussi , la giclette de VDP , bref tout bon
Sauf PFP qui n a pas l air dans le coup.....
Ps Schurter est bien là malgré la chute dans le dernier virage....
Re: XCC & XCO 2018
Respect à Shurter, qui a déjoué tous mes pronostics... Meme s'il a bien été aidé par les déraillements de Kerschbaumer!
- teamdindon
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Re: XCC & XCO 2018
C'était vraiment top cette manche de coupe du Monde. Il y a quelques pilotes qui doivent être sourds aujourd'hui tant ça criait à leur passage.
Il ne faut pas beaucoup plus que ça niveau public, sinon il faudrait rallonger le circuit pour mettre plus de monde autour. Les bénévoles qui géraient les sas de traversée du circuit était presque débordés par moments et il a failli y avoir quelques cartons avec les coureurs de queue de peloton.
Niveau matos :
- je suis toujours étonné du nombre de pilote réfractaires à la tige de selle télescopique et qui étaient en galère par moments avec les fesses sur le pneu arrière, la selle au niveau de l'estomac et les bras tendus sans la moindre mobilité sur le vélo. Certains ont perdu beaucoup de temps dans le passage en sous-bois.
- le team Cannondale toujours en XTR 11 vitesses. Ils ont seulement touché leurs groupes 12 vitesses juste avant la course. Ça va vraiment être tendu au niveau dispo pour ce groupe pour les millésimes 2019 (et les groupes XT et SLX nouvelle génération sont prévus pour le printemps 2019)
Niveau course/coureurs :
- Koretsky super impressionnant en technique. Un cran au-dessus de tout le monde en terme de fluidité et rapidité
- on peut enfin tirer la leçon des championnat d'Europe dont on avait discuté dans les posts précédents : ceux qui y étaient finissent loin à la Bresse
- Van der Poel avait un moins bon coup de guidon qu'à l'accoutumée : vraiment pas à l'aise en sous-bois où il était beaucoup à pied (mais sa technique de cyclocrossman fait qu'il perd peu de temps)
- j'ai trouvé Kulhavy bien potelé, beaucoup moins affûté que dans ses meilleures années.
- je m'interroge sur la difficulté technique du circuit au regard du niveau de pilotage global de la catégorie elite femme. OK, ça permet aux meilleures pilotes de faire la différence (Neff vs le reste du monde ou Batty vs Langvald qui ne vont visiblement pas se quitter bonne copine vu comme ça jouait des coudes voir des poussettes tant la danoise faisait tout pour passer devant avant les descentes puis bouchonnait) mais lorsqu'une difficulté fait butter plus de 90% des partantes et se finit par un défilé à pied de plusieurs dizaines de secondes, je ne suis pas sûr que ça mette bien en valeur la catégorie.
Niveau circuit, j'ai trouvé que c'était un bon mix de parties naturelle et artificielles. Aucune idée de comment ça rend en vidéo car je n'ai pas encore regardé le replay. il y avait une bonne visibilité des différents portions du circuit, c'est vraiment top pour les spectateurs. Par contre, qu'est ce que c'est moche un front de neige de station de ski avec des câbles, poteaux et poulies de remontées mécaniques partout.
Il ne faut pas beaucoup plus que ça niveau public, sinon il faudrait rallonger le circuit pour mettre plus de monde autour. Les bénévoles qui géraient les sas de traversée du circuit était presque débordés par moments et il a failli y avoir quelques cartons avec les coureurs de queue de peloton.
Niveau matos :
- je suis toujours étonné du nombre de pilote réfractaires à la tige de selle télescopique et qui étaient en galère par moments avec les fesses sur le pneu arrière, la selle au niveau de l'estomac et les bras tendus sans la moindre mobilité sur le vélo. Certains ont perdu beaucoup de temps dans le passage en sous-bois.
- le team Cannondale toujours en XTR 11 vitesses. Ils ont seulement touché leurs groupes 12 vitesses juste avant la course. Ça va vraiment être tendu au niveau dispo pour ce groupe pour les millésimes 2019 (et les groupes XT et SLX nouvelle génération sont prévus pour le printemps 2019)
Niveau course/coureurs :
- Koretsky super impressionnant en technique. Un cran au-dessus de tout le monde en terme de fluidité et rapidité
- on peut enfin tirer la leçon des championnat d'Europe dont on avait discuté dans les posts précédents : ceux qui y étaient finissent loin à la Bresse
- Van der Poel avait un moins bon coup de guidon qu'à l'accoutumée : vraiment pas à l'aise en sous-bois où il était beaucoup à pied (mais sa technique de cyclocrossman fait qu'il perd peu de temps)
- j'ai trouvé Kulhavy bien potelé, beaucoup moins affûté que dans ses meilleures années.
- je m'interroge sur la difficulté technique du circuit au regard du niveau de pilotage global de la catégorie elite femme. OK, ça permet aux meilleures pilotes de faire la différence (Neff vs le reste du monde ou Batty vs Langvald qui ne vont visiblement pas se quitter bonne copine vu comme ça jouait des coudes voir des poussettes tant la danoise faisait tout pour passer devant avant les descentes puis bouchonnait) mais lorsqu'une difficulté fait butter plus de 90% des partantes et se finit par un défilé à pied de plusieurs dizaines de secondes, je ne suis pas sûr que ça mette bien en valeur la catégorie.
Niveau circuit, j'ai trouvé que c'était un bon mix de parties naturelle et artificielles. Aucune idée de comment ça rend en vidéo car je n'ai pas encore regardé le replay. il y avait une bonne visibilité des différents portions du circuit, c'est vraiment top pour les spectateurs. Par contre, qu'est ce que c'est moche un front de neige de station de ski avec des câbles, poteaux et poulies de remontées mécaniques partout.
Re: XCC & XCO 2018
Sur redbull tv c était la plus jolie manche de la saison, heureusement qu’il ne pleuvait pas comme la veille sinon c était course du duathlon !!!
Tu as vu la DH ? Ça devait être épique
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- teamdindon
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Re: XCC & XCO 2018
Ça caillait bien le dimanche. J'ai beau avoir grandi à la Bresse, je me suis bien déshabitué au climat depuis que j'ai émigré à Lyon.
Les pilotes de DH roulent tellement vite que même sur un terrain détrempé, je n'arrive pas à apprécier à quel point ça peut les ralentir. Étonnamment, les passages les plus tendus à négocier avec la pluie n'étaient pas les plus engagés mais des passages rapides, pas très pentu mais sur un tapis de racine. Il y a eu pas mal de chutes ou presque-chutes dans le haut du circuit quand les pilotes rentraient dans le sous bois.
Globalement, avec ce qu'il est tombé, je trouve que le terrain a plutôt bien absorbé et même avec les passages qui ont pu brasser la boue, la piste ne s'est pas trop défoncée.
- Francesco d'Andrea
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Re: XCC & XCO 2018
Très belle course en effet ! Ça promet pour les Worlds car Kerschbaumer est en (très ? trop ?) grande forme ! Revenir à chaque fois sur Schurter après ses pépins c'est balèze. C'est le team Bianchi qui doit avoir les boules. S'ils l'avait gardé ils auraient enfin eu un vélo devant...En tout cas on à vu Van Der Poel qui lâche dans la tête encore une fois dès que ça va pas trop, et les Français en embuscade. Et c'est vrai que l'ambiance avait l'air folle !
Ah et puis on aura enfin vu le prototype flottant de remote Rock Shox
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Re: XCC & XCO 2018
Et la commentatrice sur EquipeTV qui parlait d'un problème de vitesses... En monoFrancesco d'Andrea a écrit : ↑lun. août 27, 2018 3:55 pmTrès belle course en effet ! Ça promet pour les Worlds car Kerschbaumer est en (très ? trop ?) grande forme ! Revenir à chaque fois sur Schurter après ses pépins c'est balèze. C'est le team Bianchi qui doit avoir les boules. S'ils l'avait gardé ils auraient enfin eu un vélo devant...En tout cas on à vu Van Der Poel qui lâche dans la tête encore une fois dès que ça va pas trop, et les Français en embuscade. Et c'est vrai que l'ambiance avait l'air folle !
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Je ne sais pas si c'est encore rockshox qui traite cette commande, mais je te confirme que l'ancienne est merdique