Scott Spark RC 900 WC - 29" - 2017 (9kg180)

Message par **m4rmot** » ven. févr. 03, 2017 8:19 am

Superamerican a écrit :qu'ils se fassent connaitre tiens !

il ne vaut mieux pas, ils vont prendre des cailloux !

Message par **luzzi** » ven. févr. 03, 2017 8:59 am

Moi, je ne risque rien ! ce n'est pas un SL que j'ai, mais un WC

Message par **Superamerican** » ven. févr. 03, 2017 11:00 am

oui ben il devrait y avoir un nouveau WC sous peu ici même

Mon bouclard peut m'en avoir un (en vélo complet) et devrait le recevoir mardi ou mercredi !
Donc tant pis pour l'exclusivité (ou rareté)...

Je vais donc avoir un groupe Eagle XO1 neuf démonté du vélo et des freins XTR dans leur boite à vendre !

J'ai contacté Taupe pour savoir si il a commencé mon montage car va falloir revoir un peu les stickers ! et j'avais déjà reçu le clear protect en brillant, je vais devoir en recommander en mat...

Si tout se passe bien en revendant les pièces, pour environ le même budget que le montage avec le WC en kit cadre, je devrais gagner une paire de roues de rechange, on se console comme on peut

Message par **poilopate77** » ven. févr. 03, 2017 11:27 am

lorenzo19 a écrit :
Dementia a écrit :Bonne pub pour Scott.
Faut pas s'étonner après que nombre de personnes se tournent vers le générique ....
comme moi par exemple!!!
et pourtant il me plait vraiment ce nouveau spark!!!

tout pareil.. c'etait Spark 700 RC ou un montage carte à partir d'un cadre Rockymoutain .. j'ai opté pour la 2eme solution que , du coup, je ne regrette pas car je roule avec depuis 2 mois déjà ... ( meme si je trouve le Spark plus au gout du jour ( boost etc.. ) )

Message par **luzzi** » ven. févr. 03, 2017 1:36 pm

En tout cas, si ça intéresse quelqu'un, je connais un Spark RC Pro, taille L, neuf, libre de suite vendu par un vélociste

Message par **machfive** » ven. févr. 03, 2017 5:12 pm

Va pas avoir de mal à le vendre...
Taille L ça donne quoi approximativement en taille du gars ?

Message par **splitwee** » ven. févr. 03, 2017 5:31 pm

A partir d'1m73-74 en gros, jusqu'a 1m85env...

Message par **Superamerican** » ven. févr. 03, 2017 5:39 pm

J'aurais dis un peu plus grand non ?

Message par **luzzi** » ven. févr. 03, 2017 9:13 pm

Taille L: plutôt de 1m78 à 1m88....

Message par **Tib** » ven. févr. 03, 2017 9:20 pm

Pile ma taille !

Message par **splitwee** » sam. févr. 04, 2017 1:38 pm

Ca dépends de comme vous êtes foutus, de vos préférences etc, mais je fais 1m76, je peux rouler indifféremment sur M ou L. Ils auront des comportement un peu différents (le L sera moins joueur et plus stable), mais je peux tout à fait me poser dessus correctement... Les graphiques que tu trouves avec les tailles, ce sont des trucs un peu génériques, si tu veux comparer à tes vélos existants, utilise plutôt les géométries... ;-)

Message par **Superamerican** » mar. févr. 07, 2017 2:18 pm

Histoire de faire mon deuil de ne pas avoir le SL, je viens d'éditer le titre de mon montage : SL --> WC

Normalement il devrait arriver aujourd'hui ou demain chez mon bouclard, donc samedi chez moi, je croise les doigts pour qu'il ai pas été "volé" pour un autre juste avant de quitter Scott France !

Sinon, je cherche un cintre New Ultimate Evo 700 mat, vous savez si cette marque produit toujours ? car il est indisponible depuis des lustres chez bass ! Au pire je vais me rabattre sur un Lyti mais vu que j'ai déjà une tige de selle NU j'aurais bien aimé reprendre un cintre NU...

Message par **machfive** » mar. févr. 07, 2017 7:19 pm

Superamerican a écrit :Sinon, je cherche un cintre New Ultimate Evo 700 mat, vous savez si cette marque produit toujours ?

T'as essayé ici: http://www.blue-caps.fr/new-ultimate/guidons-vtt/

Message par **Superamerican** » mar. févr. 07, 2017 7:37 pm

J'ai envoyé un mail hier, j'attends leur réponse

Message par **Superamerican** » sam. févr. 11, 2017 5:57 pm

Il est fraichement arrivé dans mon garage

Maintenant faut que je trouve le temps de le désosser !

Message par **machfive** » sam. févr. 11, 2017 10:29 pm

Superamerican a écrit :Il est fraichement arrivé dans mon garage

Un moindre mal

Superamerican a écrit :Maintenant faut que je trouve le temps de le désosser

Que prévois tu ?

Message par **Superamerican** » sam. févr. 11, 2017 10:41 pm

J'ai un groupe XX1 Eagle à monter (je l'avais prévu pour le kit cadre SL), mes périphériques et les Duke que j'attends. Je détaillerais tout ça bien sûr

Message par **machfive** » sam. févr. 11, 2017 10:46 pm

Va y avoir du matos en vente sur les PA

Message par **Superamerican** » sam. févr. 11, 2017 10:47 pm

Message par **Tib** » dim. févr. 12, 2017 10:42 am

Le cadre fluo ça va. Avec la selle la fourche et les roues en revanche c'est too much pour moi. Il sera mieux avec tes pièces.

Message par **Superamerican** » dim. févr. 12, 2017 6:58 pm

Je suis d'accord avec toi. D'ailleurs je me demande si je vais pas changer les stickers de la fourche. J'ai commencé à chercher un peu pour trouver des noir fantôme pour la SC.

Message par **pat49374** » lun. févr. 13, 2017 11:11 am

En effet, je crois que la fourche avec un look plus sobre lui irait bien, ainsi que les roues et la selle... Un peu trop de fluo là

Message par **Superamerican** » lun. févr. 13, 2017 11:16 am

La selle je vais remettre mon combo tige NU Evo et selle Tioga Spyder Stratum carbon, et pour les roues les stickers Duke seront noir

Message par **machfive** » lun. févr. 13, 2017 1:56 pm

Pour avoir vu le même hier (celui de Luzzi) il est vrai que ce jaune est vraiment flashi.
En limitant le colorie juste au cadre ça doit mieux passer je pense..........................et encore

Message par **Superamerican** » lun. févr. 13, 2017 2:16 pm

moi je trouve qu'il rend mieux en vrai et à la lumière du jour quand même, car le noir mat fait moins foncé et du coup le contraste avec le jaune est moins important.
J'aurais du avoir du orange normalement ! mais bon je vais me contenter du jaune fluo en le limitant au cadre

Scott Spark RC 900 WC - 29" - 2017 (9kg180)

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