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Salut à tous,

Je vous présente le tout nouveau montage destinée à ma fille. L'objectif était de faire un vélo light, esthétique (selon ses goûts ) et pas trop cher...
Il m'a donc fallu faire les petites annonces, à la recherche de bonnes occas et faire un peu de récupération dans les pièces que j'avais en stock.

La première occas a été le cadre, un Cannondale F29 alu en taille M qui a été ressoudé au niveau de la jonction tube de selle / top tube.
Dans cette état, le cadre pèse 1570 gr



Le gars m'a filé en plus:
- la potence OPI et les roulements
- une selle fisik
- le cintre et le Trigger Arrière 10v
- le dérailleur Ar Sram X9 10V et dérailleur Av
- le pédalier Sram BB30 X9


Au vu de l'état du cadre et de la peinture, j'ai décidé de le décaper complètement pour le faire en alu poli miroir.

Et voila le début du ponçage



En détail la soudure qui a été réalisée



La soudure n'étant vraiment pas belle, une voie poncé je la recouvrirai avec de la soudure à froid afin de faire quelle que chose de plus lisse, puis un stickers par dessus tout ça.


Pour les autres détails du montage, je sera
- une Lefty alu avec cartouche SL que j'ai en stock
- transmission en 1x10
- ....

Prochaine étape, le cadre enterrement poli et avec ces stickers.

Vivement la suite !

C'est l'ancien de Rotger Seb ?

Et ton montage perso, il en est où ???

Beaucoup de patience! C'est beau!

Je suivrai le résultat...

La suite ne va pas tarder à arriver
De la patience et de l'huile de coude, ouais il en faut, car le vernis et la peinture Cannondale ça tient super bien et y a pleins de petits recoins.

Alain C a écrit :C'est l'ancien de Rotger Seb ?

Ouais, c'est bien celui de Rotger.

Alain C a écrit :Et ton montage perso, il en est où ???

Je ferai bientôt un nouveau sujet pour mon montage, mais en gros pour l'instant j'attends des pièces de chez R2bike depuis plusieurs semaines

Intéressant comme sujet.

Natas a écrit :le vernis et la peinture Cannondale ça tient super bien et y a pleins de petits recoins.

Le gros du ponçage peut être évité,avec un décapant c'est moins d'huile de coude

machfive a écrit : Le gros du ponçage peut être évité,avec un décapant c'est moins d'huile de coude

C'est bien ce que j'avais pensé faire, mais l'essai que j'ai fait avec du décapant V33 n'a vraiment pas été concluant.

Il existe des décapants efficaces pour les vernis et peintures automobile,ça fonctionne pour le vélo...

Essaye d'égrainer la surface du vernis avant d'appliquer le décapant, ça aide.

Tom a écrit :Essaye d'égrainer la surface du vernis avant d'appliquer le décapant, ça aide.

Merci Tom pour l'astuce, j'avais déjà essayé, mais c'était pas beaucoup plus concluant.

D'ici quelques heures / jours, je devrai en voir le bout :-D:-D

Voilà la seconde bonne occas, la paire de roues qui chaussera ce bike
- roues : AV Asterion ZTR CREST, moyeu Tune Cannonball, rayons Sapim CX-Ray / AR Asterion ZTR CREST, moyeu Chris King, rayons Sapim CX-Ray
- pneus : AV & AR MAXIS IKON 29x 2.20





Vu les couleurs des roues, celles-ci serviront de base de rappel pour certains éléments du montage.

Chance la teinte mango des moyeux parait être similaire.
Par contre les Crest blanches avec la finition prévue du cadre risque de faire fade !?

J'espère pas. C'est pour ça que je prévois des rappels de blanc et d'orange par-ci par-là.

- Paire de frein formula RX blanc
- Poignées ESI orange
- Stickers personnalisés

Natas a écrit : pour le faire en alu poli miroir.

Et un alu brossé (fin) style titane ne te tente pas,tu aurais beaucoup moins de boulot et surtout d'entretien et perso il
me semble que le rendu serait plus sympa

Ouais, une finition alu brossé serait plus simple, mais ce bike est pour ma fille et elle veut que ça brille, bling-bling style

Voilà le résultat du petit boulot de ce soir, un coup de Destop et de Belgom alu



Je trouve ça pas trop mal, vu l'état du collier à l'origine et ça m'a pris moins de 20 min.

Natas a écrit : ce bike est pour ma fille et elle veut que ça brille, bling-bling style

Alors je comprends !

Natas a écrit :Je trouve ça pas trop mal, vu l'état du collier à l'origine et ça m'a pris moins de 20 min.

Manque plus que la vis titane.

Elle est grande ta fille ?

Elle fait environ 1,68m et elle n'a pas fini de grandir.

J'espère oui , car pas sur que ce cadre soit bien adapté si elle fait à terme moins de 1.78m

ubo a écrit :J'espère oui , car pas sur que ce cadre soit bien adapté si elle fait à terme moins de 1.78m

Même si elle est censée prendre encore quelques centimètres, je ne pense pas qu'elle fera 1,78m.
Par contre, je suis étonné par ta remarque, car si on suit le guide des tailles de Cannondale, le M ne semble pas déconnant (1,69m à 1,78m)



Elle a déjà roulé quelques fois avec mon ancien F900 OPTIMA en taille M, certes en 26", mais elle était plutôt à l'aise dessus.

À oui je viens d'aller voir la géo du f29 il est carrément court !

la tige de selle, une Hylix en 27,2x400



Elle sera ainsi suffisamment longue pour ne pas risquer de re-fissurer le cadre.

Natas a écrit :Elle sera ainsi suffisamment longue pour ne pas risquer de re-fissurer le cadre.

Pas con !
Justement,quelle est la cause des dégâts sur ce cadre ?

L'ancien propriétaire avait justement mis une tige de selle trop courte.