Niner - Air9 RDO - 29" - 2015 (7,98 kg)

[BiBi WET]

si avec 47 kg elles prennent , elle ne sont quand meme pas si attractives (avis tres personnel)

Cela ne veut strictement rien dire.

Ma douce tordait 2 paires de Podium MMX par an quand un gars comme P-G Plantet faisait 2 saisons de coupe de France et du monde avec sans souci.
Le poids d'un coureur n'est qu'un paramètre parmi tant d'autres.

Un gars comme Tib pourrait rouler sans souci avec malgré ses 90kg (mouarf ).

[BiBi WET]

- Le vélo est ultra vif (...) On a bien fait de ne pas avoir choisi l'Open bien plus "calme" à ce niveau.

Tu peux préciser ? Car l'Open a un degré d'angle de direction de plus que le Niner, ce qui est très sensible sur le terrain. Donc en théorie, l'Open sera plus vif que l'Open.
Maintenant, tout dépend de la définition que l'on se fait du terme "vif".

Après vérif il semblerai en effet que l'Open ait 1 degré d'angle si la hauteur (non spécifiée par Niner) est comparable à celle de chez Open.

Si les géo annoncées sont exactes par rapport aux valeurs réelles des cadres (j'ai pu constater pas mal d'écarts chez certaines marques comme chez SPE à l'époque où je mesurais les géométrie réelles de mes cadres), alors je n'explique pas pourquoi le Niner est jugé plus "vif" que l'Open sur le terrain. Je doute que ça soit uniquement lié à son boîtier un poil plus haut (donc vélo un peu moins stable ?). Peut-être à cause de sa rigidité plus importante ? Mais sur une aussi petite taille j'ai du mal à croire que cela puisse se ressentir autant...

Tu as une idée ?

N.B.: Par "vif" elle veut dire "plus incisif" et plus "joueur".

[Tib]

Un gars comme Tib pourrait rouler sans souci avec malgré ses 90kg (mouarf ).

Et même 94 kg avec ma bite et mon Camel.

une aussi petite taille j'ai du mal à croire que cela puisse se ressentir autant...

Si tu savais...

[Tom]

Il est top ce sujet, avec des chips et une bière

[machfive]

Il est top ce sujet, avec des chips et une bière

Ca promet lors de la sortie en IDF !

[Tib]

Elle a été bluffé par le grip en cote. Mais je pense que c'est plus l'effet du 29" que l'apport lié au pneu.

Je pense aussi. Je vais monter mes "vrais" pneus ce week-end, comme ça je pourrai comparer.

Je te donnerai ton avis

Pas la peine, je l'ai déjà. Mais merci, c'est sympa.

A priori je l'aurai la semaine prochaine ! Je dois trouver le budget par contre... Si tu connais un mécène qui avance des fonds avec taux d'intérêt très faible ça m'intéresse !

Je peux peut-être contribuer, j'en parle avec mon comptable. On sera sur Lyon les 25-26-27/09, on essaie de se croiser pour tester ton spad sur le rouge de Pollionnay ?

[Dementia]

Le gros gros pb du TB c'est surtout au freinage.

[Tib]

C'est vrai, ça dérape très vite, surtout en cas de montage avant (mon cas). Vue la bande de roulement, ça se comprend en même temps...

[Dementia]

C'est vrai, ça dérape très vite, surtout en cas de montage avant (mon cas). Vue la bande de roulement, ça se comprend en même temps...

Le monter à l'avant ... faut avoir un bon dentiste !

[Tib]

Je roule sur un terrain de boules ici, donc ça m'a pas encore coûté trop cher en couronnes et autres prothèses...

[BiBi WET]

Le gros gros pb du TB c'est surtout au freinage.

Je testerai sur mon spad lorsqu'il sera monté mais en général je n'associe ce type de pneu arrière qu'à un pneu avant bien cramponné pour avoir du frein.

[BiBi WET]

C'est vrai, ça dérape très vite, surtout en cas de montage avant (mon cas). Vue la bande de roulement, ça se comprend en même temps...

A l'avant c'est périlleux ! Tu te souviens de Cassis où j'avais roulé en The Crow devant et derrière ? Autant à l'arrière c'était gérable (et même excellent), autant à l'avant j'ai eu quelques frayeurs !

[BiBi WET]

Il est top ce sujet, avec des chips et une bière

Surtout avec Tib qui s'y connait en chips (un peu moins en bière par contre).

[BiBi WET]

Tiens, comme j'ai un voisin qui bosse dans le traitement des carrosseries de voiture très haut de gamme et que ce dernier s'est mis au VTT on est en train de faire quelques tests de traitement de peinture (ou vernis) pour protéger nos chers cadres.
Verdict très bientôt mais selon lui ça fonctionne très bien (facilité de nettoyage, boue qui colle beaucoup moins voir pas du tout, protection renforcée contre les micro-rayures).

Je récupère nos deux bikes dans la semaine...


@Tib: Si tu passes nous voir tu pourras visiter son atelier de "detailing": Il est OK.

[BiBi WET]

Pour en revenir au montage (pas encore totalement figé au niveau du poste de pilotage des pneus et des disques), la fourche est une SID WC Dual-Air préparée par mes soins avec des composants Shift-Up.
Le serrage de 15 est également un Shift-Up pour gagner quelques précieux grammes dans contrepartie en terme de fiabilité.

[Tib]

Tu l'as pesé le serrage ? Mon Carbon-Ti vert est moche, j'hésite entre un Extralite ou un Shift-Up pour le remplacer.

[machfive]

Mon Carbon-Ti vert est moche

Mets le à tremper,il ne sera plus vert si c'est ça qui te gène...

[Tib]

Tremper dans quoi ?

[klarf]

De la soude liquide (ou du destop par exemple)

[Alain C]

Tu l'as pesé le serrage ? Mon Carbon-Ti vert est moche, j'hésite entre un Extralite ou un Shift-Up pour le remplacer.

Le mien 34 g !

[Tom]

De la soude liquide (ou du destop par exemple)

Selon le métal, il semblerait qu'il faille recommencer l'opération à intervalles réguliers pour ne pas avoir de modifications d'état de surface !?

[Tib]

Ouais nan mais laissez tomber, je vais pas jouer les apprentis chimistes : j'en rachèterai un.

Par contre, 34 grammes c'est lourd ! Mon Carbon-Ti pèse 37, et l'Extralite est donné pour 25.

[Alain C]

Ouais nan mais laissez tomber, je vais pas jouer les apprentis chimistes : j'en rachèterai un.

Par contre, 34 grammes c'est lourd ! Mon Carbon-Ti pèse 37, et l'Extralite est donné pour 25.

Dans la moyenne des poids par rapport à la concurrence, hors Extralite qui fait bande à part !

[Tib]

Ouaip. Du coup j'aimerais bien savoir si l'Extralite casse rien qu'en le regardant comme certains serrages Tune, ou s'ils sont juste plus doués en usinage.

[Alain C]

Ouaip. Du coup j'aimerais bien savoir si l'Extralite casse rien qu'en le regardant comme certains serrages Tune, ou s'ils sont juste plus doués en usinage.

Perso, je n'ai pas voulu oser !