Générique TS 29' - 2015 (objectif sub 10)

[riso]

Nouvelle année, nouvelle saison, nouvelle envie, nouveau projet

expérience générique rigide ou semi rigide sans soucis je me lance dans un projet tout suspendu toujours en générique peut etre pour passer plus tard sur une marque reconnue.

Très peu d'expérience sur un TS mis a part quelques kilomètres sur un Scott Genius d'un ami qui m'a convaincu de passer au TS.

Tous les génériques 29 ou presque sortent du meme endroit que ce soit miracle hongfu ou dengfu, je les ai tous contacté et c'est chez miracle que j'ai passé commande.

Ce sera donc le même que Faber avait monté l'année passée.

Egalement en mat en taille 17.5 ,BSA et en 135

je suis resté fidèle a certains matériel que j'ai déjà utilisé et qui m'ont pleinement satisfait

Voici la liste de ce qui est prévu et ou en commande et en attente, j'attaquerai le montage seulement une fois que j'aurai tout reçu

Cadre -- Miracle Ac036
Fourche -- Rock Shox Sid Brain
Amorto -- Rock shox Monarch RL
JDD -- BBB BHP-46 + cap et entretoises noname carbone
Potence -- à définir en fonction de la position
Cintre -- New Ultimate EVO Flatbar Carbon Matte Black 700mm
Selle -- Ax-lightness sprint
TDS -- New Ultimate Carbon EVO 31.6mm/410mm black mat
Collier TDS -- Xtasy SCI-125
Pedalier -- Sram XX1
Plateau 28 ou 30 dts -- Sram XX1
Boitier Pédalier -- Sram GXP Team BSA
Pédales -- Crank brothers ti
Chaine -- Sram PC XX1
Cassette -- Sram XX1
Dérailleur AR -- Sram XX1
Shifter -- Sram XX1
Matchmaker -- Sram Formula
Porte bidon yc vis -- A définir
Roue AV -- ZTR Crest Pop product
Roue AR -- ZTR Crest Pop product
Pneu AV -- Onza Canis 29*2.25
Pneu AR -- Onza Canis 29*2.25
Chambres -- Schwalbe SV19A
Frein AV -- Formula R1R yc gaines et plaquettes
Frein AR -- Formula R1R yc gaines et plaquettes
Disque AV -- 160 Ashima Ai2 viserie titane
Disque AV -- 160 Ashima Ai2 viserie titane
Buselure amorto -- Rock shox
Gaine dérailleur -- Sram
Grip -- Ritchey true Grip WCS
Blocage roue -- Near fear titane

la suite prochainement

[romalor]

prends le en 142 12 à l'arrière

[riso]

Déjà commandé et livré en 135 trop tard
Question bête mais ça apporte quoi de plus en 142? Rigidité? Facilité d utilisation?

[romalor]

les deux ( à mon sens ) c'est surtout la facilité ( mais sur un ts c'est pas négligeable le gain de rigidité )

c'est juste les pattes qui changent comme sur certains rigides ou pas pour le passer en 142 12 non ?

[riso]

ok , je te remercie pour ton avis et au pire des cas il est toujours possible a l'usage de changer et passer par la suite au 142 12

[riso]

grosse livraison aujourd'hui il reste plus grand chose pour commencer





Ce n'est pas la bonne fourche celle ci c'est pour un autre projet je suis en attente de la SID qui devrait être la demain et j'attaque ce w-e

[machfive]

grosse livraison aujourd'hui il reste plus grand chose pour commencer

Il reste ou il manque............plus grand chose

Bon,tu n’oublies pas les photos du montage....

[riso]

Les 2
Reste plus ou manque plus que la bonne fourche, le jeu de direction et des pneus

Cadre roue transmission frein périphérique pédale sont déjà la et avant l étape du montage ce sera l étape pesée
Et sans faute pour le montage

[Superamerican]

J'ai envie d'un nouveau montage à force de voir les vôtres, c'est grave docteur ?

[riso]

Rien de grave c est normal c est exactement ce que j ai vécu ces derniers mois

Ton spark est déjà au top tu voudrais faire quoi comme autre montage

[Superamerican]

Et oui c'est pas très rationnel, juste une envie de monter

[riso]

ET c'est parti. gentiment mais surement manque plus que 1 pneu, je peux quand meme y aller sans ca

Doucement mais surement

[machfive]

Vas y cool,casse pas les bouteilles de champ....

T'as pesé le cadre ?

[Tom]

le moment idéal pour protéger ton cadre avec de l'adhésif.

[faber]

Tiens ce cadre me dit quelque chose

Bon montage

[riso]

Et oui Faber tu dois bien connaitre ce type cadre moi qui est voulu acheter le tien mais trop tard

alors le cadre pèse 2095g tout nu

j'ai bien avance ce jour sur le montage et tout a été pesé il faut que je mette a jour le premier post











Champagne dans les prochains jours

[machfive]

Facile le passage gaine/durite en interne ?

[riso]

Sans soucis comme papa dans maman

[romalor]

longue comme un jour sans pain la potence non ?

[riso]

Oui je pense aussi qu elle est trop longue je mettrais plus court quand il sera sur ces 2 roues une fois que je chercherai la bonne position j ai mis ce qui était sous la main

[riso]

Suite du jour il n est pas fini mais il est sur ces roues, il me reste pas grand chose mais a coup sur au moins l'harmonie entre les pneus

[machfive]

Tu as bien occupé ton week-end

Sous le tube diagonal les fixations sont inutiles dans ton cas,y a moyen de les virer j'imagine...

[remivtt25]

tu penses quoi des moyeux pop?

[riso]

Tu as bien occupé ton week-end

Sous le tube diagonal les fixations sont inutiles dans ton cas,y a moyen de les virer j'imagine...

Oui le weekend a été chargé j ai pas vu beaucoup le jour dans mon abri

Inutiles effectivement j y avais pas pense à l occasion je les ôterai

[riso]

tu penses quoi des moyeux pop?

Rien à redire jamais de problème en plus de 4000kil sur ma preçedente paire de roue

Étanchéité très soignée, bonne géométrie, convertibles dans tous les standards AV et AR, roulements de qualité avec un graissage de très haute qualité
Pour mon usage au top et roue libre assez bruyante quand même