Projet lancé dans l'automne 2014, avec pour objectif le montage d'un 29er qui présente les caractéristiques suivantes :
- Géométrie adaptée à une utilisation xc en idf (80% du temps), quelques courses nerveuses type 4h (sans prétentions de podiums
), des incursions en montagne et quelques raids type marathon.- Cadre durable, je ne peux renouveler ce genre d'opération chaque année.
- Budget global limité
On ne parlera pas d'€ sur ce sujet, mais le critère "coût" est relativement important pour moi, je ne peux pas me lancer dans un assemblage facile de "must have".
A deux doigts de partir sur un carbone IP-256, moins cher, j'ai finalement renoncé pour me donner la possibilité de dessiner un cadre avec une géométrie et des caractéristiques choisies. De plus, la relative fragilité et le vieillissement des cadres carbone ont fini par faire pencher la balance pour un Ti custom.
Mon modeste projet est loin d’être aussi abouti que celui de PapyTa
par exemple, je n'ai pas la prétention de monter un vélo de ce niveau. Le cadre sera donc soudé chez Waltly (Xiamen, Chine). Quelques semaines d'échanges et une dizaine de plans plus tard, je finalise fin décembre. Le vélo sera monté en mono-plateau, c'est prévu comme ça et donc assumé au niveau des détails du cadre. J'en ai profité pour prendre une fourche Ti, usage hiver et courses enragées en IDF. Pour le reste de l'année, le mystère reste entier.
Le cadre devrait être dispo au Service Course mi-février :
Roues : elles seront chinoises elles aussi, jantes carbone de chez xmi, moyeux Bitex (av 15mm, arr 142x12), rayons Sapim cx-delta (quasi idem cx-ray). Les roues sont arrivées, 1420g sans scotch ni valves.
Reste du montage : groupe mixé xx1/x01/x1, à voir. Recyclage de mes R1, d'un hollowgram qui traine depuis des mois au fond d'un tiroir, tds et potence Ti, selle speed.
Au plaisir de partager avec vous.
