Epic expert World Cup taille L objectif -10kg
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Epic expert World Cup taille L objectif -10kg
Après mûre réflexion et après la vente de l’épic ht , j’ai franchi le pas de faire un montage sur la base de l’épic World Cup mais pour une fois pas en sworks mais en modèle expert en version noir mat qui est a mon sens le plus coherent , même si hors de prix comparé aux équipements ( quand même moins délirant que le modèle pro qui est une aberration niveau tarif ).
Ayant eu un epic sworks Brain 2021 ; un epic ht sworks 2021 ,un epic evo expert avec Fourche en 100 et ayant l’evo du team , il le fallait tester le petit dernier de la famille epic pour voir si je ne passais pas à côté de quelque chose
Le vélo est pesé d’origine avec pedale , 2x Porte bidon, outil swat et préventif à 11,16kg . Bref c’est pas un poids plume et je vais faire en sorte que ça le devienne
La peinture , enfin le vernis mat est vraiment sympa car laissant apparaître les trames de carbone .
Ayant eu un epic sworks Brain 2021 ; un epic ht sworks 2021 ,un epic evo expert avec Fourche en 100 et ayant l’evo du team , il le fallait tester le petit dernier de la famille epic pour voir si je ne passais pas à côté de quelque chose
Le vélo est pesé d’origine avec pedale , 2x Porte bidon, outil swat et préventif à 11,16kg . Bref c’est pas un poids plume et je vais faire en sorte que ça le devienne
La peinture , enfin le vernis mat est vraiment sympa car laissant apparaître les trames de carbone .
Modifié en dernier par El Niño le sam. nov. 11, 2023 5:11 pm, modifié 2 fois.
Re: Epic expert World Cup taille L
Cadre presque nue avec roulement supérieur jdd avec coupelle passe cable , frein arrière complet sram level bronze avec vis acier et vis porte bidon .
Cela doit donner un cadre à environ 1980gr ( que je vérifierai quand je changerai les freins ) . Plutôt déçu surtout comparé à l’épic evo du team qui était à 1805 gr . Mais l’avantage de celui la est qu’il n’a pas besoin de blocage .
Cela doit donner un cadre à environ 1980gr ( que je vérifierai quand je changerai les freins ) . Plutôt déçu surtout comparé à l’épic evo du team qui était à 1805 gr . Mais l’avantage de celui la est qu’il n’a pas besoin de blocage .
Re: Epic expert World Cup taille L
Dérailleur gx t type ( pas mal placé comparé au xxsl) avec batterie
Re: Epic expert World Cup taille L
Pedalier gx dub wide plateau 34 dts ( moins lourd que le xo t type )
Re: Epic expert World Cup taille L
Pour la suite je vais monter : groupe xx1 axs dub classique avec plateau xxsl ( pedalier a 435gr)
Roue roval contrôl sl avec pneu fast trak et renegade control t5 ayant quelques km et pas mal de préventif , disque galfer en 180 2mm devant et storm sl 2 en 160 derrière :1535gr la roue avant et 1951gr la roue arrière
Tige de selle mcfk avec selle power sworks carbone: (155gr la selle et 134gr la tige de selle)
Cintre sworks 720: 160gr
Potence lyti -17 en 60 : 80gr
Je ferai un petit retour dans le week end car je n’ai roulé que dimanche dernier avec
Roue roval contrôl sl avec pneu fast trak et renegade control t5 ayant quelques km et pas mal de préventif , disque galfer en 180 2mm devant et storm sl 2 en 160 derrière :1535gr la roue avant et 1951gr la roue arrière
Tige de selle mcfk avec selle power sworks carbone: (155gr la selle et 134gr la tige de selle)
Cintre sworks 720: 160gr
Potence lyti -17 en 60 : 80gr
Je ferai un petit retour dans le week end car je n’ai roulé que dimanche dernier avec
Modifié en dernier par El Niño le sam. nov. 11, 2023 5:23 pm, modifié 1 fois.
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Re: Epic expert World Cup taille L
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Epic expert World Cup taille L
Quel intérêt ces trous ?
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Re: Epic expert World Cup taille L
On peut le penser,mais pour gagner 3 gr...
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Re: Epic expert World Cup taille L
pour l'accrocher a un clou dans le garage .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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Re: Epic expert World Cup taille L
En attendant j'aimerais bien connaître la raison officielle.
Pour gratter du poids j'ai bien coupé des tds en gardant la longueur de tolérance mais jamais fait de trou.
Pour gratter du poids j'ai bien coupé des tds en gardant la longueur de tolérance mais jamais fait de trou.
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Re: Epic expert World Cup taille L
il y en a des tas des tiges alu avec des trous, 1, 2 voire 3 parfois.
De toute façon c'est fait dans une zone qui est moins chargée (tant que c'est fait dans le sens droite/gauche et non dans le sens avant/arrière ça devrait être bon!)
De toute façon c'est fait dans une zone qui est moins chargée (tant que c'est fait dans le sens droite/gauche et non dans le sens avant/arrière ça devrait être bon!)
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Re: Epic expert World Cup taille L
Ouais en fait c'est pour faire un effet placébo aux propriétaires..
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Re: Epic expert World Cup taille L objectif -10kg
Poids du vélo dans cette configuration : 10,09kg un peu déçu du poids mais vous verrez dans mon compte rendu que le poids ne fait pas tout
Au final dans cette configuration provisoire il sort plus lourd que mon epic evo (10,02) qui a une tige de selle télescopique , un blocage au guidon, et un capteur de puissance .
Les poids sont données en ordre de marche avec multi outil , pedales time a 295gr ( pas encore mis les axe titanes ) .
Les évolutions à venir sont le remplacement des grips d’origine ( pas confortable du tout ) par des esi , environ 25gr à gagner . Les freins qui au demeurant ne sont pas catastrophique mais par contre vraiment lourd , je les remplacerai par des xtr qui pour ma pratique et mon poids sont un super rapport poids efficacité : gains d’environ 140gr
Passage en disque de 160 devant : gain de 40 à 50 gr
Au final dans cette configuration provisoire il sort plus lourd que mon epic evo (10,02) qui a une tige de selle télescopique , un blocage au guidon, et un capteur de puissance .
Les poids sont données en ordre de marche avec multi outil , pedales time a 295gr ( pas encore mis les axe titanes ) .
Les évolutions à venir sont le remplacement des grips d’origine ( pas confortable du tout ) par des esi , environ 25gr à gagner . Les freins qui au demeurant ne sont pas catastrophique mais par contre vraiment lourd , je les remplacerai par des xtr qui pour ma pratique et mon poids sont un super rapport poids efficacité : gains d’environ 140gr
Passage en disque de 160 devant : gain de 40 à 50 gr