Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Le montage est en cours, j'attends encore les roues Duke SL4 et le groupe complet Sram XX SL. Je pense que je serais assez proche du poids de mon précédent Scale SL, c'est à dire 8,6 kg. C'est pas un record, car il est vrai que certains des composants du kit 2023 sont lourds, comme le combo Syncros (280 gr.) et les nouveaux freins Sram Ultimate (autour de 500 gr. avec colliers et visserie Ti). J'ai changé la SID Ultimate pour une Fox Factory en 34, mais reste fidèle à la tige de selle Syntace P6 (pesée à 220 gr). Les Maxxis Aspen en 2.25 Exo Protec. ont pris aussi du poids ces dernières années...
Modifié en dernier par Vasarely le lun. oct. 23, 2023 11:19 pm, modifié 3 fois.
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
en attendant une photo du "petit" nouveau, voici celle de l'ancien
- Tib
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Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Hâte de découvrir le montage final !
C'est d'un commun ces Scott...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
C'est d'un commun ces Scott...
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No pain no Brain.
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
commun, mais idéal sur son terrain de jeu favori: le massif du Cap Sicié et Notre-Dame du Mai (83). Hâte de retrouver les trails !
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- Localisation : FORT BOYARD
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Tu peux déjà nous balancer des photos et des poids..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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- Localisation : FORT BOYARD
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Ben il n'y a pas beaucoup d'intérêt de nous faire partager ce tableau si ce n'est pour nous montrer que tu vas faire mieux avec le prochain.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
- Tib
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Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
En même temps, lui demander des poids et photos de pièces qu'il n'a pas encore...
No pain no Brain.
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Bien vu Tib, j'allais le dire ! Au moins avec ce tableau, je sais d'où je pars et sais à peu près où je vais arriver. Surement pas un record pour Light-Bikes...on en reparle bientôt. Work in progress
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Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
A croire que l'on parle pas du même sujet.
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Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Comme tu dis, avec un cadre en taille L, des composants "standards", même hauts de gammes, et en plus des pneus renforcés, pas facile d'atteindre les poids des vélos qu'on voit sur ce forum... Mais tu auras un vélo certainement bien fiable et efficace! ;-)
Pourquoi garder la TDS P6, qui n'est pas plus légère qu'une Syncros 1.0 d'origine?
Pour les pneus, pourquoi ne pas partir sur du 2.40? Quitte à prendre quelques grammes, je pense qu'ils ont tout leur sens sur un HT...
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Merci Splitwee pour tes suggestions et tes idées. Je viens de faire une dernière estimation du poids (j'attends toujours les roues et le groupe complet SRAM XX SL) et je pense que le poids final sera même supérieur à l'ancienne version. Ce que je vais gagner sur les roues, je le perds sur le groupe SRAM XX SL, le nouveau combo SYNCROS et d'autres petits détails. La TDS Syncros 1.0 d'origine est déjà revendue et si je reste fidèle à la P6 de chez SYNTACE, c'est en raison de sa rigidité. J'ai eu beaucoup plus léger, mais j'ai aussi eu de la casse sur des TDS au niveau des crochets. Mesurant 1,87 m., j'ai toujours eu besoin d'une sortie de TDS importante et la flexibilité de certains modèles ne me convenait pas. Pour les pneus, j'ai effectivement pensé aux Aspen en 2.40. Je pense qu'ils seraient adaptés lorsque je roule dans le Var. Dans les massifs forestiers d'IDF, les Aspen en 2.35 m'ont toujours convenus, même dans des conditions légèrement humides. Il faudrait que j'essaye des Spé., des Fast Trak.splitwee a écrit : ↑mer. oct. 25, 2023 10:50 amComme tu dis, avec un cadre en taille L, des composants "standards", même hauts de gammes, et en plus des pneus renforcés, pas facile d'atteindre les poids des vélos qu'on voit sur ce forum... Mais tu auras un vélo certainement bien fiable et efficace! ;-)
Pourquoi garder la TDS P6, qui n'est pas plus légère qu'une Syncros 1.0 d'origine?
Pour les pneus, pourquoi ne pas partir sur du 2.40? Quitte à prendre quelques grammes, je pense qu'ils ont tout leur sens sur un HT...
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
Pour les poids du groupe, tu peux regarder sur mon topic, tu devrais pas être bien loin:
viewtopic.php?p=139898#p139898
La TDS Syncros est loin d'être un modèle ultralight, c'est en gros les mêmes que des Ritchey WCS, donc la rigidité, même beaucoup sortie, n'est pas un point faible normalement...
Mais bon, si elle est déjà revendue, la question ne se pose plus!![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
viewtopic.php?p=139898#p139898
La TDS Syncros est loin d'être un modèle ultralight, c'est en gros les mêmes que des Ritchey WCS, donc la rigidité, même beaucoup sortie, n'est pas un point faible normalement...
Mais bon, si elle est déjà revendue, la question ne se pose plus!
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Re: Scott Scale RC SL 2023 / HMX / taille L
J'ai pris en compte les poids du groupe XX SL sur ton topic. La différence serait minime entre le nouveau groupe versus l'ancien XX1. L'inconnu c'est les roues ! JPRacing m'a annoncé un poids, mais on verra le résultat le mois prochain.splitwee a écrit : ↑mer. oct. 25, 2023 2:25 pmPour les poids du groupe, tu peux regarder sur mon topic, tu devrais pas être bien loin:
viewtopic.php?p=139898#p139898
La TDS Syncros est loin d'être un modèle ultralight, c'est en gros les mêmes que des Ritchey WCS, donc la rigidité, même beaucoup sortie, n'est pas un point faible normalement...
Mais bon, si elle est déjà revendue, la question ne se pose plus!![]()