ARC8 evolve fs 29/2023 9.495 kg

[pierre]

voici la liste des composants

cadre ARC8 m 1740gr
fourche fox 34 sc 1439gr
jdd acros 88gr
cintre faserwerk recoupé a 760mm 235gr
grip ams 24gr
manette tst crank 38gr
manette gx axs sans collier 82gr
frein av xtr m9000 196gr
frein ar xtr m9100 flatmount 220gr
disque BA 160mm 92+94gr+visserie 25gr
boitier race face bsa 83gr
pedalier next sl 383gr+plateau de 30 62gr
der ar gx axs 445gr
chaine xo1 240gr
k7 xo1 360gr
pedales crank candy 261gr
axe av fox 44gr
axe ar arc8 46gr
roues pi rope 953 gr avec scotch et valves 998gr
pneu av pirelli scorpion rc 2.4 700gr
pneu ar maxxis aspen 2.25 699gr
preventif 150gr
collier de tsd arc8 15gr
tige de selle fox transfert sl 375gr
selle slr boost carbonio 127



total 9261 gr

soit j'ai ma balance ou mon peson qui déconne soit j'ai oublié quelque chose pour avoir plus de 200gr d'écart

[Scottie]

Quelques piste :
la gaine et câble pour la tige de selle : +- 60g
les spacers et top cap du JDD : 10 à 20g
ton support Garmin
préventif au pif : ça fait vite 30/40g de différence (difficile à estimer visuellement)
la batterie de ton dérailleur axs (20g?)
La visserie de tes disques (15g pour 12 vis titane, 24g pour 12 vis acier)
...
on est pas loin des 200g d'écart annoncé

y a pas de choses qui sont déjà bien optimisées niveau poids (sauf roues et pédalier mais tu en es conscient) mais pourquoi un cintre de 235g ? Ca ne colle pas vraiment avec le programme du vélo et le reste des composants
EDIT : je viens de voir que c'est un combo cintre potence donc c'est relativement léger

[Scottie]

salut j'ai mesuré 30mm pour les poignées , moi je les ai posées en les faisant glisser avec des rilsans , le peut que j'ai roulé avec je les trouve très confortables beaucoup plus "molle " que des esi sans pour autant avoir la sensation qu'elle s'écrase sur le cintre après à voir dans le temps.

et niveau accroche? il y a du "tack" comme disent les ricains (toucher collant quoi) ? ou bien c'est un toucher "mousse" type poignée ritchey wcs, etc ?

[pierre]

Quelques piste :
la gaine et câble pour la tige de selle : +- 60g
les spacers et top cap du JDD : 10 à 20g
ton support Garmin
préventif au pif : ça fait vite 30/40g de différence (difficile à estimer visuellement)
la batterie de ton dérailleur axs (20g?)
La visserie de tes disques (15g pour 12 vis titane, 24g pour 12 vis acier)
...
on est pas loin des 200g d'écart annoncé

y a pas de choses qui sont déjà bien optimisées niveau poids (sauf roues et pédalier mais tu en es conscient) mais pourquoi un cintre de 235g ? Ca ne colle pas vraiment avec le programme du vélo et le reste des composants
EDIT : je viens de voir que c'est un combo cintre potence donc c'est relativement léger

tu as raison tout ces petits grammes qui font la différence

[pierre]

salut j'ai mesuré 30mm pour les poignées , moi je les ai posées en les faisant glisser avec des rilsans , le peut que j'ai roulé avec je les trouve très confortables beaucoup plus "molle " que des esi sans pour autant avoir la sensation qu'elle s'écrase sur le cintre après à voir dans le temps.

et niveau accroche? il y a du "tack" comme disent les ricains (toucher collant quoi) ? ou bien c'est un toucher "mousse" type poignée ritchey wcs, etc ?

c'est vraiment tack rien a voir avec des esi par exemple

[pierre]

Salut à tous pour commencer voici un petit alourdissement, des Candy 11 à la place des eggs à voir si ça reste

[pierre]

Ensuite petit allègement je pensais qu'il y aurait plus d'écart entre un sl et un r

[pierre]

Next r

[pierre]

Pneu Pirelli Scorpion RC 2.4 , 70 gr de moins que l'aspen on va voir sur le terrain ce que cela donne

[pierre]

Roue avant pi robe ,jante duke ultra sls4 28 de large moyeu non plus

[pierre]

Roue arrière pi robe, duke ultra sls4 28 de large moyeu non plus

[pierre]

Poids pour la paire 953 gr


La finition est à tomber par terre c'est vraiment très beau, le poids fait même un peu peur de les rouler

[pierre]

Je mettrai la liste des poids à jour , je pense tourner autour des 9.4 kg , montage ce weekend

[floflo31]

Super score pour les roues !
Tu connais les moyeux ou c'est une première expérience ?

[machfive]

Il y a scotch et valves pour ce poids sur les roues ?

[pierre]

Super score pour les roues !
Tu connais les moyeux ou c'est une première expérience ?

Non première expérience avec ces moyeux

[pierre]

Il y a scotch et valves pour ce poids sur les roues ?

Roues nues

[machfive]

Ouais bien même avec scotch et valves qui va faire un ensemble à la limite du kg,cela représentera une paire de roues très très légère pour la pratique du vtt

[pierre]

Roues avec scotch et valves 998gr

Poids avec les nouvelles roues 9.495 kg

Prochaine optimisation
Cintre darimo epsilon à voir
Frein trickstuff piccola dès que je les trouves
Transmission peut être un xxsl

Après je suis preneur d'idée pour un allègement qui reste roulable bien sûr

[Tib]

Tu pèses combien ?

[pierre]

72 en forme pourquoi

[Tib]

Selon l'usage du vélo, j'attends de voir comment ces roues vont se comporter.

[machfive]

Frein trickstuff piccola dès que je les trouves

Etonnant que les "gros mag" soient tous en rupture de stock..

A moins que ce modèle te convienne : https://www.bike-components.de/fr/Trick ... 23-p91579/

[ubo]

C'est surtout étonnant lorsqu'ils sont en stock
Tu as les doubles disponibles chez dulight sinon il faut commander

[pierre]

Frein trickstuff piccola dès que je les trouves

Etonnant que les "gros mag" soient tous en rupture de stock..

A moins que ce modèle te convienne : https://www.bike-components.de/fr/Trick ... 23-p91579/

C'est surtout pour les trouver avec l'arrière en flatmount