Specialized - Epic Evo - 29"- 2022 (9,765kg)

[ubo]

C'est une erreur

[guimev]

Je n'ai pas trouvé de disponibilité sur cet amortisseur ... victime de son succès !

[Jeff]

pour la ref spé, chez bike24 ils mettent que c'est un 195/40 ?? alors que le rx tune d'origine spe 2 pos est en 190/40 ?

190*40 la spec Spé d'origine.

Je n'ai pas trouvé de disponibilité sur cet amortisseur ... victime de son succès !

Jpe me renseigner sur le délai, je pense en commander un aussi.

[Tib]

Au cas où, je serais intéressé par l'ancien modèle, en 190x45 blocage sur l'amortisseur.

[El Niño]

Tu peux y monter un amortisseur Fox de oiz 120 si jamais , ça fonctionne niquel même si il est à blocage guidon et souvent en ptu

[Antoine_31]

Au cas où, je serais intéressé par l'ancien modèle, en 190x45 blocage sur l'amortisseur.

Pour info le 190*40 peut être converti en 190*45 en supprimant la bague verte dans la chambre. Ce sont les mêmes composants, juste le piston gradué en 40mm au lieu de 45mm.
Tu peux le faire en 5min si tu la coupe à la pince juste en ouvrant la chambre ou en beaucoup plus long en demontant le piston.
Si besoin j'en ai 2 de dispo des sidluxe ultimate. Un standard et un Rx Tune neuf

[Antoine_31]

Je n'ai pas trouvé de disponibilité sur cet amortisseur ... victime de son succès !

Perso je l'ai achete sur Bike Discount lors du black friday soit disant dispo sous 1 sem et on m'a annoncé 2 sem plus tard que ce serait 2024 sans date précise. Au final il en restait chez Bike Components un peu plus cher mais j'ai pris chez eux pour être sur de l'avoir pour le printemps. L'alternative reste d'acheter celui en 2p encore dispo et acheter le kit conversion 2p =>3p à 60€. Mais je ne sais pas si la manip est facile à faire..

[Tib]

Pour info le 190*40 peut être converti en 190*45 en supprimant la bague verte dans la chambre. Ce sont les mêmes composants, juste le piston gradué en 40mm au lieu de 45mm.

Intéressant, merci pour l'astuce ! Je vais tenter ma chance.