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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Lafoy
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par Lafoy » mar. nov. 29, 2016 6:48 pm
Oui c est le gros défaut de cet amorto d origine l affaissement en côte à fort pourcentage, en plus de l inefficacité des différents réglages rp1/2/3
C est pour ça que je suis passé en tout magura Eelect amorto+Fourche , c était le jour ET la nuit avec l amorto Fox ET La talas 95/120 du coup je suis anti Fox maintenant
L amorto RS me paraît être entre le Fox ET le magura au niveau de l affaissement ....
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Ludodee
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par Ludodee » mer. nov. 30, 2016 2:00 pm
Sinon on peut aussi faire préparer l'amorto d'origine, cela change radicalement le comportement pour un coût moindre que de tout changer.
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ludo4rt
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par ludo4rt » jeu. déc. 01, 2016 10:18 pm
Ludodee a écrit :Sinon on peut aussi faire préparer l'amorto d'origine, cela change radicalement le comportement pour un coût moindre que de tout changer.
Oui, si je n'arrive pas à trouver le bon réglage c'est surement dans cette voie là que je m'orienterai. Sur le mien les 3 modes fonctionnent bien. J'ai espoir...
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Lafoy
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par Lafoy » ven. déc. 02, 2016 7:35 pm
Oui c est certainement La meilleur solution
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heihei
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par heihei » lun. mars 04, 2024 10:41 am
Lafoy, je reviens sur ce fil car c’est bien ton Tallboy que j’ai dans mon atelier …
Et toujours avec les roues RAR qui tournent super bien.
Le blocage des suspat, malgré une commande neuve, ne fonctionne pas. Je n’arrive pas à appairer l’ensemble. Mais pas dérangeant car je ne bloque quasiment jamais sur mes TS sauf sur route.
En tout le Velo a bien vieilli, dans le bon sens du terme.
