comme explique dans ma présentation je me suis mis au VTT il y a seulement 2 ans, au départ j'ai ressorti mon vieux 26' de 1999 pour me familiarisé aux chemins alentours.
et je me suis dit pourquoi m'acheter un vélo bien plus moderne, et mon choix s'est orienté sur la marque spécialized.
En me rendant chez le bouclard du coin j'ai pu tester un stumpjumper comp de 2012 et malheureusement celui était déjà vendu il m'a proposé celui de 2011 mais en carbone. J'ai teste et je suis reparti avec.
Voila le descriptif d'origine
Descriptif:
- Cadre : spécialized stumpjumper comp carbon de 2011 taille L
- Fourche : Reba RLT 29
- JDD : spécialized
- Potence : spécialized XC
- Cintre : spécialized XC Flat bar
- Grips : spécilaized lock-on
- Bar ends : no name
- Tige de selle : spécilatiized 350 mm 27,2mm
- Selle : Specialized BG Phenom Comp
- Collier de selle : Specialized
- Pédalier : Custom SRAM S-1250
- Plateaux : 38A x 24A
- Boitier de pédalier : SRAM GXP
- Pédales : Shimano M542
- Chaîne : KMC X10
- Cassette : Shimano HG81
- Dérailleur arrière : SRAM X.7
- Dérailleur avant : SRAM X.9
- Manettes : SRAM X.7
- Freins : Custom Avid Elixir R SL
- Disques Freins : G3 Clean Sweep rotor, 160mm rotor
- Roues : Custom DT Swiss X450SL
- Blocages : PMP
- Pneus AV/AR : S-Works Renegade
Pesé au départ dans la configuration des photos, il était à 11.1 kg
Voici la liste des modifs que je lui ai apporté
- Potence : Controltech Estro carbon 80mm poids 130g gain 57 g
- Cintre : Controltech Flat bar carbon 580mm poids 145g gain 65g
- Tige de selle : Controltech carbon 350mm poids 172g gain 125 g
- Selle : Token X-Wing Carbon 115g gain 155g (remplacé ces derniers jours par une SLR Carbonio pour le même poids)
- Pédalier : Truvativ XX 39x26 poids 650 g gain 143g
- Pédales : Crank Brothers Eggbeater 2 poids 272g gain 80g
- Portes bidon : spécialized carbon
- Grip Ritchey WCS poids 27g gain 68g
- Blocage de roue Near Fear Titan carbon poids 43 g gain 55g
- Roue ZTR Crest avec moyeu Pop-Products poids 692g pour le roue AV et 782g pour la roue arriere gain 546g
au final dans la config actuelle il a un poids de 9.78kg (je n'ai malheureusement pas de photo de la pesée)
J'ai l'intention de revoir dans le courant de l'année le freinage ainsi que toute la transmission ainsi que des petits détails mais pour l'instant je m'occupe d'un nouveau montage que je vous présenterai dans un autre sujet
