Petit bruit de succion au niveau de l'amortisseur ce matin. J'ai vérifié la pression qui est toujours bonne. En statique l'amortisseur me parait un peu plus souple en pressant sur la selle. Dans les bois, le bruit était parti et le comportement correct y compris le cloc du brain.
A surveiller.
Des avis ? il semble que le brain 2.0 est plus faible de ce côté là.
Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
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Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
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Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
Il faudra que j'essaie. Il n'est pas beaucoup plus cher que mon lubrifiant silicone.
On peut s'en servir pour nettoyer/lubrifier les pistons d'étriers ?
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
Si jamais tu le fais trés régulièrement (tous les 100km) oui je pense.
Mais je n'ai jamais testé
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
Je le faisais assez régulièrement avec mes Sram Guide 4 pistons.
Maintenant que je n'ai plus que des freins 2 pistons. Il y a moins de chance qu'un piston colle donc je le fais tous les 500-1000km.
Je vais essayer. Je ne vois pas de contre-indication.
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
Changement en garantie du Brain 2.0tortor a écrit : ↑dim. nov. 24, 2019 6:02 pmPetit bruit de succion au niveau de l'amortisseur ce matin. J'ai vérifié la pression qui est toujours bonne. En statique l'amortisseur me parait un peu plus souple en pressant sur la selle. Dans les bois, le bruit était parti et le comportement correct y compris le cloc du brain.
A surveiller.
Des avis ? il semble que le brain 2.0 est plus faible de ce côté là.
Espérons qu'un update a été fait sur les dernières séries comme annoncé.
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,477kg)
Bonjourtortor a écrit : ↑jeu. nov. 21, 2019 12:30 pmChangement de fourche...tortor a écrit : ↑jeu. oct. 31, 2019 11:02 pmJe vais en essayer uneCedric a écrit : ↑jeu. oct. 31, 2019 10:56 pm
Si tu as l'occasion essaye vraiment une sid brain à l'avant, elle fonctionne aussi bien que la suspension arrière et une fois les bons réglages trouvés tu as un Velo très homogène et redoutable d'efficacité... tu oublieras vite la fox je pense.
Perso je roule toujours avec le brain au plus dur à l'avant, à l'arrière je suis entre la position 3 et 5 suivant les parcours. Très peu de détente, 2 tokens à l'avant.
Remplacement de la Fox 32 par une SID Brain WC 2019 (1441gr pivot recoupé) déport 42 gonflé 100 PSI pour mes 84kg, cran de dureté 2 en partant du plus ferme.
Encore un peu ferme. Je vais voir pour installer 1 ou 2 token.
Blocage brain tout à fait satisfaisant.
La fourche travaille bien, Les 2 gros gains sont le fait de ne plus se soucier de bloquer et débloquer et une rigidité accrue au freinage.
Côté esthétique, remplacement des stickers de roue et de fourche par du blanc.
comment ou plutôt où avez vous trouvez les stickers d'une autre couleur ?
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,477kg)
ici : https://speedydecal.com/ruote-e-mozzi-m ... &locale=enHAO a écrit : ↑jeu. févr. 06, 2020 8:58 pmtortor a écrit : ↑jeu. nov. 21, 2019 12:30 pmChangement de fourche...
Remplacement de la Fox 32 par une SID Brain WC 2019 (1441gr pivot recoupé) déport 42 gonflé 100 PSI pour mes 84kg, cran de dureté 2 en partant du plus ferme.
Encore un peu ferme. Je vais voir pour installer 1 ou 2 token.
Blocage brain tout à fait satisfaisant.
La fourche travaille bien, Les 2 gros gains sont le fait de ne plus se soucier de bloquer et débloquer et une rigidité accrue au freinage.
Côté esthétique, remplacement des stickers de roue et de fourche par du blanc.
Bonjour
comment ou plutôt où avez vous trouvez les stickers d'une autre couleur ?
Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,477kg)
merci toptortor a écrit : ↑jeu. févr. 06, 2020 9:00 pmici : https://speedydecal.com/ruote-e-mozzi-m ... &locale=enHAO a écrit : ↑jeu. févr. 06, 2020 8:58 pmtortor a écrit : ↑jeu. nov. 21, 2019 12:30 pm
Changement de fourche...
Remplacement de la Fox 32 par une SID Brain WC 2019 (1441gr pivot recoupé) déport 42 gonflé 100 PSI pour mes 84kg, cran de dureté 2 en partant du plus ferme.
Encore un peu ferme. Je vais voir pour installer 1 ou 2 token.
Blocage brain tout à fait satisfaisant.
La fourche travaille bien, Les 2 gros gains sont le fait de ne plus se soucier de bloquer et débloquer et une rigidité accrue au freinage.
Côté esthétique, remplacement des stickers de roue et de fourche par du blanc.
Bonjour
comment ou plutôt où avez vous trouvez les stickers d'une autre couleur ?
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machfive
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Re: Spécialized S-Works Epic 2019 (9,498kg)
Tu en as ici aussi: http://light-bikes.fr/phpBB/viewforum.php?f=21
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