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Je n'ai jamais compris non plus

Après, je ne suis peut être pas assez à l'écoute pour ressentir une quelconque différence.

V1 terminée

Plutôt que confort je voulais dire tolérance.

Quand j'ai essayé des roues carbones, j'ai eu l'impression que la moindre erreur de pilotage n'était pas rattrapable car les roues était incisive sur les trajectoires choisies. Avec des roues alu j'avais l'impression qu'elles allaient d'elle même vers une trajectoire plus facile ou moins exigeante quand je foirais le pilotage (fatigue, excès d'optimisme...).

Baptême du feu hier pour le vélo moutarde.
Direction les chemins que je connais bien avec un bande de potes. J'avais peur au début d'être à la ramasse à cause des pneus, mais non, ils se sont vite faits oublier.

Le Magic Mary est super rassurant. Gonflé à 1.5b (pour 90kg tout nu), il absorbe tout. Ce pneu colle au sol et permet de vraiment prendre de superbes courbes, on se sent bien en sécurité.
Le Rock Razor, aussi gonflé à 1.5b, demande un peu plus de maîtrise au freinage. Ses crampons bas sur la bande de roulement ne laissent pas de surprise : il a vite fait de glisser. Mais en prenant un peu d'angle, le grip est bien là. Je me suis surpris a mettre le vélo un peu sur le côté lors de mes freinages en ligne droite pour attraper un peu de grip.

Une chose commune aux deux pneus : ils semblent indestructibles. Dans mon coin, avec la sécheresse, le terrain est devenu poussiéreux comme pas possible. A certains endroits on roule sur de la pierre. En bas de certaines descentes de petits pierriers se sont créés. Avec ces deux boudins, on rentre la dedans sans arrière pensée et c'est assez agréable.

La géométrie du vélo, et son angle de 67° ne sont pas pénalisants en montée. La potence courte fait que l'on n'est pas trop posé en arrière tout en gardant une position assez droite sur le vélo. Je vais surement faire un test en relevant tout de même un peu la potence en faisant passer l'entretoise du dessus en dessous.
En descente, c'est royal, en délestant un peu l'avant, celui-ci se lève de suite. Attention d'ailleurs à ne pas trop délester
La suspension VPP est certainement la meilleure suspension que j'ai jamais eu pour le moment. La roue colle au sol en permanence, ca ne tabasse pas.
J'avais gonflé l'amorto Fox à 210 PSI pour l'occasion et ai roulé "ouvert" tout le long, même sur le plat et en montée.
Heureux aussi de retrouver la rigidité de la Pike et ses plongeurs de 35. Décidément les fourches en 32mm, ce n'est pas pour moi

Je me suis surpris à sourire en roulant, et ça, c'est un signe qui ne trompe pas

C'est bon ça, d'avoir la banane dès le premier roulage. Ton montage est homogène et cohérent avec les capacités et le programme du vélo : je pense que ça perdurer...
(pour ma part, pareil, grosse banane ce weekend sur le SantaCruz, dans tous les secteurs)

pour la banane, il y a toujours l'euphorie du nouveau matos qui joue et on manque du coup très souvent d'objectivité !
reste à savoir si pour ceux qui ici change de matos comme de slip, l'euphorie est estompée, absente ?

Il en reste que ce santa, euphorie du moment ou non est une sacrée machine qui semble prête a vouloir être malmenée

Euphorie... changement de slip... machine qui se fait malmener... voilà les bons éléments de langage pour attirer @Dementia

Je ne change pas aussi souvent de matos que certains ici (suivez mon regard) mais je n'ai jamais ressenti une telle évolution dans le plaisir de rouler.

T'as oublié le jaune moutarde (qui va bien avec slip) Fab

J'ai des photos les mecs ... ne me chauffez pas !

balance !

Dementia a écrit : ↑

lun. sept. 23, 2019 5:36 pm

J'ai des photos les mecs ... ne me chauffez pas !

ca sent le dossier "Wangenbourg" tout ca....

Dementia a écrit : ↑

lun. sept. 23, 2019 5:36 pm

J'ai des photos les mecs ... ne me chauffez pas !

De mémoire,t'es pas clair non plus

T'as des photos ?

Des témoins

Je viens juste de le remarquer : avec quoi sont accrochés ta chambre à air et tes démonte-pneus ?

lebad a écrit : ↑

mar. sept. 24, 2019 10:51 pm

Je viens juste de le remarquer : avec quoi sont accrochés ta chambre à air et tes démonte-pneus ?

un petit strap 77Designz : https://r2-bike.com/77DESIGNZ-EN-RaceStrap-38_1

Merci, je connaissais pas, c'est propre !

lebad a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 8:55 am

Merci, je connaissais pas, c'est propre !

Avec la boue et la poussière ça ne vient pas marquer le cadre au fur et à mesure ?

nicoL a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 9:26 am

lebad a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 8:55 am

Merci, je connaissais pas, c'est propre !

Avec la boue et la poussière ça ne vient pas marquer le cadre au fur et à mesure ?

Si;
En 1 MBRace j'ai pu le remarquer. Dans mon cas, je ne l'ai pas laissé longtemps et du coup avec du polish c'est revenu propre.

nicoL a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 9:26 am

lebad a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 8:55 am

Merci, je connaissais pas, c'est propre !

Avec la boue et la poussière ça ne vient pas marquer le cadre au fur et à mesure ?

Non.
J'ai mis un morceau de scotch transparent en dessous et au dessus du top tube. Donc au pire ça marquera le scotch.

Après, vu comment j'ai serré ça comme un âne et que le strap est pourvu d'un plastique agrippant, je pense que ça ne risque pas de bouger.

Je voulais prendre le Race Face Stash au début avec les deux petites poches mais il parait que le velcro est un peu court.

Marrant, au départ je n'étais pas du tout enthousiaste à bord de l'Epic TS, j'ai même hésité à le revendre à cause du "clong" à chaque déclenchement de la suspension arrière. J'ai finalement décidé de me laisser du temps, et aujourd'hui le "clong" s'est estompé, je n'y prête plus du tout attention, et j'adore ce cadre. Comme quoi, des fois la banane vient dès la première sortie, d'autres fois ça prend plus de temps.

Dementia a écrit : ↑

mer. sept. 25, 2019 10:00 am

Non.
J'ai mis un morceau de scotch transparent en dessous et au dessus du top tube. Donc au pire ça marquera le scotch.

Après, vu comment j'ai serré ça comme un âne et que le strap est pourvu d'un plastique agrippant, je pense que ça ne risque pas de bouger.

Je voulais prendre le Race Face Stash au début avec les deux petites poches mais il parait que le velcro est un peu court.

Je reconfirme que ça marque et ça n'est pas une question de serrage (les vibrations en feront fi)

Le réponse est donc plutot à écrire de la sorte:
"Ca marque, j'ai d'ailleurs mis un morceau de scotch transparent pour protéger le cadre"

Je vous mets en garde, ces straps sont super pratiques et light mais à condition de protéger son cadre. (strap + film de protection ça reste toujours une solution super light)

Un cadre de VTT qui prend quelques marques de frottements... Euh comment dire, c'est pas ce qu'on appelle vulgairement l'ordre des choses ?

Inacceptable