Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)

[smarties]

Sans indiscrétion tu les as payées combien?

Je ne vois pas l’interêt de payer un montage artisanal haut de gamme, pour une paire de roues à quasi 1kg7...

Une paire de DT1700 ou XM1501 fait aussi bien le taff sur un montage trail pour moins de la moitié du prix...

Il serait vraiment intéressant de comparer les cerceaux des XM1501 et des Crazy Jack 6Ters !
Je ne suis pas sur que le comportement soit comparable.

Après le prix est quand même bien réhaussé avec les moyeux i9, mais s'il accorde de l'importance aux points d'engagements de sa roue libre c'est top.

Je trouve le montage bien sympa (merde j'ai oublié on est sur lightbike )

C'est un peu le même débat avec mes jantes sur l'oiz.
Oui elles sont lourdes (1645g) mais actuellement niveau sensations elles me conviennent parfaitement. Et le poids est expliqué par le profil du cerceaux (même si oui bien sur pour le même profil de jante on peut faire bien plus light).
En tous cas actuellement j'en suis satisfait, elle ne bouge pas et malgré le poids elles sont dynamique.
J'aimerai faire des tests back to back avec des roues ayant le même profil de cerceaux et qui sont dans les 1300g.

Je ne remets pas en cause le fait qu’on puisse trouver un apport dynamique sur un bon montage bine qu’il ne soit pas léger. Et heureusement d’ailleurs qu’il y a un apport.
Et j’ajoute que si le montage est prévu à 1600g, s’il fait 1670g, pour 1800€ je renvoie les roues...+ ou - 20g c’est acceptable, au dessus non, surtout sur un montage haut de gamme.

Nico si tu veux je peux te prêter les roues de mon rigide pour essai (1400g largeur interne 25mm, hauteur avant 22 arrière 25, ou celles du occam que tu connais, 1200g) tu me préviens tu passes à la maison et je te les prête volontiers

[nicoL]

@ilco, les 62g de plus que prévu c'est selon tes prévisions ou celles du monteur ?
@smartie je croyais que c'était par rapport à ses prévisions et non celles du monteur

Sinon @smarties, le mieux si ça t'intéresse, c'est que l'on roule tous les 2 ensemble, et directement sur le terrains on s'échange nos roues pour tester. Comme ça toi aussi tu pourras voir la diff ! suite en mp

[ilco]

http://www.jpracingbike1.com/fr/crazy-j ... _classique

annoncé a 1661g en version RF par le monteur (+60g a l'arriere) mais moi je n’ai pas commandé la version RF. Donc 1601g normalement.

je les appellerai demain pour confirmer. L’idée c'était de pas prendre la version RF pour commencer, et en cas de casse / crash replacement demander la jante RF.

Si je recapitule, cercle 410g, moyeu AR 280g, moyeu AV 155g, 300g les 64 rayons Sapim. La difference possible de poids c’est surtout sur la jante non ?

edit : en regardant le BL c’est bien une jante “arriere classique” pas une RF. Mais ils ont pu se tromper aussi?!

[ilco]

réponse de JPRacing :

le poids de 1601g est donné sans le scotch et sans les valves (15g en tout) et surtout sans les stickers (20g par jante de sticker). ce qui nous mène a 1656g théoriques contre 1662g pesés.

il fallait le savoir !

[Philou]

réponse de JPRacing :

le poids de 1601g est donné sans le scotch et sans les valves (15g en tout) et surtout sans les stickers (20g par jante de sticker). ce qui nous mène a 1656g théoriques contre 1662g pesés.

il fallait le savoir !

Ils sont fait en quoi leurs stickers pour faire 20g par jante ?
Perso, les stickers que j'ai viré de mes jantes tournés tjrs dans les 5g/jante.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[ilco]

ca doit servir de masse d’equilibrage

[ubo]

20 gr / jantes !? Rien que pour voir je decollerais tous les stickers pour les peser, faire une photo pour lui dire d'arrêter de se foutre de moi

[smarties]

20g/jante la blague...

Par contre, 15g pour les 2 roues pour valves et fond de jante c'est sous évalué...

Valves si elles sont en alu c'est 10g la paire. Le scotch c'est environ 15g pour les 2 roues.