Forum light-bikes.fr

euh c était a joke les gars, et je précise que ni Tib, ni moi n avons de compte aliexpress

Et j'ajoute que pour un débat "pour ou contre Aliexpress" je vous invite à en causer ailleurs sur le forum !

Merci.

Ce soir en rentrant, je suis allé vérifier si j'avais bien changé les plaquettes, car j'ai eu un doute tant ça paraît dingue d'user des plaquettes en une sortie sur terrain plat. Bah oui, je les avais bien changées la veille. Coup de chance, il me restait un jeu de plaquettes organiques Elixir du temps où je roulais en Avid XX.

si tu passes dans des grandes flaques super souvent et que c'est sabloneux ca peu arriver
j'ai le souvenir du course au sud de bordeaux ou il y avait deux etapes de 50 bornes 1 le matin l'autre 'apres midi
celle du matin etait dans le nord des landes, un truc comme 26 ou 27 de moyenne , pas de freinage et plus de plaquettes a larrivée , obligé de changer pour l'apres midi
par contre quasiment tout le temps dans des grandes flaques

Sur la sortie en question :
- du sable, beaucoup
- des flaques que j'appelle des "mares à cochon", profondes et bien grasses
- des descentes courtes sur des monotraces tortueux, avec de fréquents freinages brefs mais appuyés

Au demeurant, très chouette sortie malgré la pluie !

Ça m est arrivé à forbach sur une rando de 60 kms très humide sur un terrain que les locaux qualifient de très abrasif , plaquettes quasi neuves morte et joints psi de fourche itou

Lafoy a écrit :euh c était a joke les gars, et je précise que ni Tib, ni moi n avons de compte aliexpress

Merci.
Je ne pensais pas non plus attraper autant de poissons avec un si petit hameçon

Tib a écrit :Sur la sortie en question :
- du sable, beaucoup
- des flaques que j'appelle des "mares à cochon", profondes et bien grasses
- des descentes courtes sur des monotraces tortueux, avec de fréquents freinages brefs mais appuyés

Au demeurant, très chouette sortie malgré la pluie !

La pente et côte ?

Précisément. Une orga au top, des ravitos à te couper l'envie de repartir (les merguez au dernier, miam !), des bénévoles souriants qui rigolent poliment à mes blagues, des participants qui se laissent gentiment doubler à la demande, et un parcours que j'ai trouvé très, très correct pour le coin.

Dementia a écrit : ↑

lun. juin 17, 2019 9:05 pm

Lafoy a écrit :euh c était a joke les gars, et je précise que ni Tib, ni moi n avons de compte aliexpress

Merci.
Je ne pensais pas non plus attraper autant de poissons avec un si petit hameçon

"So do I" pour utiliser un anglicisme si cher à Tib

Tib a écrit :Précisément. Une orga au top, des ravitos à te couper l'envie de repartir (les merguez au dernier, miam !), des bénévoles souriants qui rigolent poliment à mes blagues, des participants qui se laissent gentiment doubler à la demande, et un parcours que j'ai trouvé très, très correct pour le coin.

Déjà faite plusieurs fois (toujours au sec ) je me souviens surtout du Bourgeuil à certains ravitos
C'est vrai que le parcours exploite bien les coteaux du coin et une fois la masse dépassée c'est assez sympa.

Tib a écrit : ↑

lun. juin 17, 2019 8:53 pm

Sur la sortie en question :
- du sable, beaucoup
- des flaques que j'appelle des "mares à cochon", profondes et bien grasses
- des descentes courtes sur des monotraces tortueux, avec de fréquents freinages brefs mais appuyés

Au demeurant, très chouette sortie malgré la pluie !

Dans ces conditions, sur 120km tu pourrais user 2 jeux de plaquettes.

Bon, ce week-end j'ai lubrifié soigneusement les mousses de la fourche, et depuis son fonctionnement est beaucoup plus onctueux, et elle ne tape quasiment plus en détente. C'est bizarre. Je ne l'ai pas testée dans du gros cassant puisque j'ai roulé autour de chez moi, mais clairement le fonctionnement s'est sensiblement amélioré. Peut-être un effet des fortes chaleurs qui a modifié la viscosité de l'huile ?

Autre constat : j'avais indiqué que les grips Syncros étaient plus durs que leurs prédécesseurs Scott, ce qui se vérifie dans le temps. Eh bah sur longue distance, je trouve presque que c'est mieux...

Tib a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 10:04 am

Bon, ce week-end j'ai lubrifié soigneusement les mousses de la fourche, et depuis son fonctionnement est beaucoup plus onctueux, et elle ne tape quasiment plus en détente. C'est bizarre. Je ne l'ai pas testée dans du gros cassant puisque j'ai roulé autour de chez moi, mais clairement le fonctionnement s'est sensiblement amélioré. Peut-être un effet des fortes chaleurs qui a modifié la viscosité de l'huile ?

La montée en température de l'air interne joue pour beaucoup aussi.

Parfait, ça veut dire que la fourche fonctionnera nickel en Afrique du Sud.

Tib a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 10:17 am

Parfait, ça veut dire que la fourche fonctionnera nickel en Afrique du Sud.

Cela veut dire que le comportement de ta fourche changera en fonction de la température externe (il suffira d'ajuster la pression si changement de température) et surtout lors de l'échauffement de celle-ci et là pas grand chose à faire à part passer à l'azote…

PS: Et éviter de faire la pression des suspensions par fort taux d'humidité.

Je blaguais, je m'alignerai sur la Cape avec une fourche 100% d'origine, par sécurité.

Tu vas tenter les spirgrips Ou tu n en éprouve pas le besoin ?

Lafoy a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 11:56 am

Tu vas tenter les spirgrips Ou tu n en éprouve pas le besoin ?

Perso je trouvais le produit inutile avant d'avoir essayé, et finalement pour un terrain non accidenté c'est intéressant de pouvoir varier la position des poignets, qui plus est sur une course par étapes.

Lafoy a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 11:56 am

Tu vas tenter les spirgrips Ou tu n en éprouve pas le besoin ?

Je n'en sais rien, il faudrait que j'essaie pour me faire une idée. Lors de ma longue sortie roulante de samedi, le fait est que je les aurais sûrement appréciés.

Je te les prêterai en juillet, Ou tu essaiera mon vélo , c est peu être mieux pour dario

Tom a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 12:11 pm

Lafoy a écrit : ↑

lun. juil. 01, 2019 11:56 am

Tu vas tenter les spirgrips Ou tu n en éprouve pas le besoin ?

Perso je trouvais le produit inutile avant d'avoir essayé, et finalement pour un terrain non accidenté c'est intéressant de pouvoir varier la position des poignets, qui plus est sur une course par étapes.

Quelqu'un a essayé le modèle de chez SQ-Lab ? Il semble qu'ils aient plus d'appui.

Pour les avoir utilisés pendant la Joberg2c, je confirme ce que disait Dom, c'est un plus ! Ils permettent effectivement de varier la position et c'est très intéressant notamment lors des grands bouts droits sur les pistes sans fin ...

Quelqu'un a-t-il déjà vu utiliser ce type de dispositif sur un cintre de route ?

Si ça ne vous ennuie pas, je vous propose d'ouvrir un sujet dédié aux accessoires de cintre, plutôt qu'en discuter ici.

Merci.

pour info combien de kms et quel état ta paire de maxxis rekon race? (tu peux repondre sur le fil pneu si tu veux )