Forum light-bikes.fr

D'ailleurs,je trouve que ce format revient en force...

Pour compléter et mettre ici les informations déjà discuté sur un autre fil, le fabricant va sûrement coller dans le cadre une boîte de ce type



Tom aura donc une boîte type bsa, pour monter un pédalier bb30 il devra utiliser un boîtier bsa30

Du coup le problème de ce format de bb n’est-il pas qu’il impose des billes trop petites dans les roulements, provoquant une usure prématurée de ceux-ci ?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Rogntudju a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 6:29 pm

C’est ça, boite BSA filetée et cuvettes externes pour axe de 30mm.

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

machfive a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 4:57 pm

C'est vrai que pour avoir roulé avec lui,il envoie du bois le Tom

joli

faber a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:26 pm

Du coup le problème de ce format de bb n’est-il pas qu’il impose des billes trop petites dans les roulements, provoquant une usure prématurée de ceux-ci ?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Les roulements sont des bb30 standard, rien de trop compliqué. Les billes sont de tailles "normales"

faber a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:26 pm

Du coup le problème de ce format de bb n’est-il pas qu’il impose des billes trop petites dans les roulements, provoquant une usure prématurée de ceux-ci ?

Non car avec une boîte BSA filetée, les roulements BB30 sont a l'extérieur du cadre. Il n'y a donc plus de soucis d'encombrement (qu'on rencontre par contre sur du pressfit BB92 si on veut monter un axe de 30) et les roulement peuvent alors avoir des dimensions "normales"

[Hors sujet ON]

Une jeune boite lyonnaise construit des cadres en bambou: https://cyclik.fr/
A voir en terme de finitions et de savoir faire, mais c'est du 100% made in France en tout cas

[Hors sujet OFF]

Idem dans les Vosges :
http://inbo.fr/fr/content/34-velos

Vous n'allez pas mettre un coup de bambou à Tom tout de même ?

machfive a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 5:52 pm

Vous n'allez pas mettre un coup de bambou à Tom tout de même ?

Déjà qu'il abuse du bois bandé...

Tom a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:38 pm

Rogntudju a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 6:29 pm

C’est ça, boite BSA filetée et cuvettes externes pour axe de 30mm.

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

"bois bandé"
on ne voudrait pas tout connaitre de votre intimité

même si nous pouvons apprécier le fait que tu ne pratique pas la langue de bois...

ca manque de photo de l'atelier !
une vague idee de la masse du cadre et du montage ?

Pat2A a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 9:54 pm

Tom a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:38 pm

Rogntudju a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 6:29 pm

C’est ça, boite BSA filetée et cuvettes externes pour axe de 30mm.

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

Oui si une boîte facilement accessible pour le fabricant existait.

ubo a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 8:17 am

Pat2A a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 9:54 pm

Tom a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:38 pm

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

Oui si une boîte facilement accessible pour le fabricant existait.

Il faut une boite spécifique pour un cadre en bois ?

Sinon chez Paragon, tu as de l'alu, de l'acier et du titane.

Noob question : T47 est différent seulement pour les diamètres par rapport à un bsa30 ?

Oui, le seul point commun est la boite filetée.
Ø47mm sur le T47, boite de largeur 68mm à 92mm, donc possibilité de cuvettes externes ou internes en fonction de la largeur.
Ø34mm (+/-) pour le BSA, boite de largeur 68 à 73mm (voire davantage pour les FAT ou les DH), donc cuvettes externes uniquement.

Pat2A a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 9:54 pm

Tom a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:38 pm

Rogntudju a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 6:29 pm

C’est ça, boite BSA filetée et cuvettes externes pour axe de 30mm.

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

Comme sur n'importe quel cadre...

Le T47 est un PF30 fileté, tout simplement, non ?

lebad a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 11:01 am

Le T47 est un PF30 fileté, tout simplement, non ?

Oui pour le T47 en 73mm, mais contrairement au PF30, il peut se décliner en différentes longueurs.

Tom, tu as discuté un peu avec le cadreur concernant la boîte ? Il va utiliser quoi ?

D'ailleurs,quelles sont les grandes lignes de ce cadre,pivot conique ou pas,longueur de bases,diamètre tube de selle,format patte de l'étrier..........

machfive a écrit :D'ailleurs,quelles sont les grandes lignes de ce cadre,pivot conique ou pas,longueur de bases,diamètre tube de selle,format patte de l'étrier..........

J’ai posté la géo Fred

Pat2A a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 8:22 am

ubo a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 8:17 am

Pat2A a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 9:54 pm

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

Oui si une boîte facilement accessible pour le fabricant existait.

Il faut une boite spécifique pour un cadre en bois ?

Sinon chez Paragon, tu as de l'alu, de l'acier et du titane.

Je ne sais pas
Je parlais d'une boîte à coller, je ne sais pas si les marques que tu cites proposent des boîtes facilement collable dans un "réceptacle" en bois

Tom a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 6:25 pm

J’ai posté la géo Fred

Yes je viens de voir.

Mais il n'y a pas plus de détail

Pas de nouvelles photos ?

Rogntudju a écrit : ↑

ven. août 31, 2018 10:20 am

Pat2A a écrit : ↑

jeu. août 30, 2018 9:54 pm

Tom a écrit : ↑

mer. août 29, 2018 8:38 pm

plus j'y réfléchi et plus j'aime cette solution..

Je pense que la solution T47 aurait tout son sens ici...

Comme sur n'importe quel cadre...

J'ai du mal avec cette affirmation. Pourquoi le T47 ? aujourd'hui très peu de marque propose un boitier T47, en dehors des marques "prenium" d'ailleurs.
Et pourquoi pas un bon vieux BSA qui marche très bien ? Le SEULE avantage du T47, c'est de pouvoir faire une boite de pédalier plus grosse, pour éventuellement rigidifier l'ensemble, pas toujours compatible avec l'usage qu'on veut faire du vélo je trouve (c'est flagrant en route sur un cadre en titane)
Si tu me parles de l'avantage de faire une boite plus large (comme un pressfit shimano, ou encore un BB392), je te défie de trouver une différence de rigidité entre un BSA30 et un BB392 (ou un T47 en boite large). A moins d'avoir une PMA 20 > 400W.

Au final Tom, prend un BSA, tu as le choix, aujourd'hui TOUT ce monte dessus (hors exception des axe bb30 courts, qui n'existent plus aujourd'hui sur le marché)