Ghost - Lector - 29er - 2016 (Obj 8,5 kg)

[vinssout]

Bonjour à tous,

Voici mon prochain montage. Même si je suis à 99% routier cette année, je me suis dis qu'il me fallait quand même un VTT pour courir en fin de saison.

Après avoir eu un générique chinois qui manquait cruellement de rigidité pour ma pratique. Je me suis dirigé vers un ghost lector qui apparemment ne manquera pas de rigidité.
Ce n'est pas le modèle le plus haut de gamme mais le modèle UL.

Le cadre a une géométrie récente, 69,5 degrès d'angle de direction
des bases en 430mm etc...





Poids avec la gaine de dérailleur et la durite de frein, la patte de dérailleur et les vis de porte bidon

-Cadre : Ghost Lector UL 7
-Boitier : Rotor PF4130 Ceramic
-Roues : Jantes Duke LuckyJack, moyeux Novatec, rayons Sapim CXRay
-Pneus : av vittoria Barzo 2.25 / Ar thunder burt 2.25 snake skin
-Fourche : Fox factory SC29 1381gr
-Pédalier : Rotor Rex inpower 1.1
-Plateau : Rotor Qrings X1 34 dents
-Pédales : Time Atac XC12 carbon ti
-Cassette : Sram xx1
-Dérailleur : Sram xx1
-Manette : Sram xx1
-Chaine : Sram XX1
-Freins : Shimano XTR M9000
-Disque : KCNC KASDITOR 180/160mm
-Cintre : MCFK 720mm
-Grips : Etralite
-Potence : Lyti 80mm
-Tige de selle: ?
-Selle: Tune Kommvor By thierryll
-Collier de selle : MSC
-Gaine/câble : Sram
-Latex : Notubes

[Tidim]

pour 1% de ton activité tu t'es fait un petit montage bien sympa

[Tom]

Curieux d'avoir ton retour sur ce pédalier

[vinssout]

Une petite photo du montage fini.

Déjà une chose est sure, c'est beaucoup plus rigide que mon ancien générique et même que mon open. C'est vraiment plus agréable au pédalage.

Au niveau des + :
Le vittoria barzo est vraiment top !
La fourche fonctionne bien aussi, rigide, elle ne plonge pas trop au freinage.

Au niveau des - :
La tige de selle pèse une tonne.
Le pédalier craque
Les freins XTR M9000 n'ont pas bien de mordant

[vinssout]

Curieux d'avoir ton retour sur ce pédalier

Je l'ai depuis 3 ans le pédalier donc il a un peu tourné.

Globalement, il a l'avantage d'être léger, l'ajout du capteur de puissance n'augmente quasi pas la masse du pédalier.
Il est fiable, en 3 ans, aucun soucis.
Il est précis, je roule avec plusieurs capteurs de puissance et la précision est excellente. (Quand je l'ai eu, je l'avais mis sur mon route avec une powertap)
Le rotor 3D s'adapte à quasi l'ensemble des cadres.

Cependant, si je devais noter quelques points faibles :
-Il ne mesure que la jambe gauche, moyen si on veut être précis.
-Il bouffe de la pile ! C'est horrible, obligé de la changer chaque mois.

[Tom]

merci.

[machfive]

Une petite photo du montage fini.

Objectif poids atteint ?

[lapierre24]

Curieux d'avoir ton retour sur ce pédalier

Je l'ai depuis 3 ans le pédalier donc il a un peu tourné.

Globalement, il a l'avantage d'être léger, l'ajout du capteur de puissance n'augmente quasi pas la masse du pédalier.
Il est fiable, en 3 ans, aucun soucis.
Il est précis, je roule avec plusieurs capteurs de puissance et la précision est excellente. (Quand je l'ai eu, je l'avais mis sur mon route avec une powertap)
Le rotor 3D s'adapte à quasi l'ensemble des cadres.

Cependant, si je devais noter quelques points faibles :
-Il ne mesure que la jambe gauche, moyen si on veut être précis.
-Il bouffe de la pile ! C'est horrible, obligé de la changer chaque mois.

Pour rouler avec un Inpower en vtt et très fréquemment le miens ne bouffe pas de pile comme toi.. Il vient juste de me mettre pile faible depuis février, contacte quand même Fred de chez Rotor France pour voir s'il n y a pas un petit soucis.
Je te rejoins sur la précision du pédalier qui est excellente et la fiabilité aussi, après si tu veux les deux jambes passe sur un 2Inpower qui prend les deux jambes

[vinssout]

Une petite photo du montage fini.

Objectif poids atteint ?

Oui !

8,35 kg.

Mais il va prochainement frôler les 8,5 kilos en mettant un mezcal 2,25 pesé à 731gr.