Forum light-bikes.fr

Jessiou a écrit : ↑

jeu. nov. 01, 2018 6:28 pm

Ça me coupe un peu dans mon élan ... niveau taille je suis entre deux taille 1m74 s ou m ? Qu’en dites vous je parle soit pour un jet 9 ou un rkt 9

Ne les écoute pas, ils sont fous.

Je te conseille un Jet9 en M. Je mesure 1,72m, 79cm environ d'entrejambe.

Pas mieux. Le JET9 semble plus adapté à ton programme.

Si toutefois ton choix se portait sur le RKT9, il est soldé à -30% par l'importateur européen dans son coloris qui pique les yeux du chef.

Si tu optes pour le JET9, R2 solde les coloris 2017.

Jessiou a écrit : ↑

jeu. nov. 01, 2018 6:28 pm

Ça me coupe un peu dans mon élan ... niveau taille je suis entre deux taille 1m74 s ou m ? Qu’en dites vous je parle soit pour un jet 9 ou un rkt 9

Salut,

1.72 et j'ai un S, je ne changerai pas pour un m que j'ai eu aussi. Trop long et pas assez joueur. J'ai une sortie de selle de 73 mm (axe de pédalier jusqu'au dessus de la selle). Regarde les tableaux Niner, le S va jusque 1.75....

Je posséde 4 Niner, donc je connais un peu leur taille ....

Des news de mon ex-RKT, qui a donc subi une cure d'amaigrissement assez radicale... Notez que les roues pèsent plus de 1200g.

Si je détaille le montage :
- la SID semble équipée d'une cartouche ND Tuned
- l'amortisseur semble dépourvu de blocage au guidon
- les disques de frein, même si je cherche à gratter le moindre gramme, je n'oserais pas
- le pédalier Si SL : un DUB est plus léger
- les freins ressemblent à des MT8 ?
- je n'arrive pas à voir si les pneus sont des Snakeskin

Si je projette le RKT9 poncé sur le montage de mon Epic actuel, j'arrive à 8,45 kg. Je dirais que le son montage peut encore être allégé tout en étant optimisé (disques de frein notamment).

Je vais lui demander de me passer sa liste de composants. En effet, les disques sont le gros point noir, bien que ce ne soit pas les Alpha.

faber a écrit :Je vais lui demander de me passer sa liste de composants. En effet, les disques sont le gros point noir, bien que ce ne soit pas les Alpha.

Je lui ai aussi fait la remarque, il en est fan il faut dire... au point de les rouler aussi sur son route !

Il peut aussi venir présenter son montage ici !

magnifique

Il aurait même pu gratter sur la selle aussi.

Il reste 100 grammes à gagner sur la paire de roues, pas loin de 200 sur la fourche, 30 sur la selle, autant sur le pédalier et sur le dérailleur arrière, une poignée sur l'axe arrière (je crois deviner un axe à levier), mais 50 à reprendre pour de vrais rotors. Les 8,3 kg sont jouables sans difficulté selon moi.

Il y a aussi les pédales Speedplay...

faber a écrit : ↑

mer. nov. 14, 2018 6:07 pm

Il y a aussi les pédales Speedplay...

ça ne ressemble pas à des Speedplay, on dirait plutot des Bebop à 150g voire des Actiontec à 140g.

Les pédales j'ai volontairement évité le sujet tant c'est un sujet personnel, un peu comme la selle d'ailleurs.

En attendant les détails, Jorge m'a envoyé quelques photos du vélo de sa fille...

Devinette, quelle est le diamètre du disque ?

vous avez 3h.

Un cintre Darimo sur un vélo enfant, certains n'ont aucune limite...

Et la tds aussi est une Darimo à ce qu'il semble !


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tib a écrit : ↑

mer. nov. 14, 2018 9:53 pm

Un cintre Darimo sur un vélo enfant, certains n'ont aucune limite...

le rayonnage aussi est sympa !

porkiri a écrit : ↑

jeu. nov. 15, 2018 3:37 pm

le rayonnage aussi est sympa !

Ouais cela permet que ce soit plus light,mais à éviter de mettre les jantes en submersion...

Tib a écrit : ↑

ven. nov. 02, 2018 11:00 am

Pas mieux. Le JET9 semble plus adapté à ton programme.

Si toutefois ton choix se portait sur le RKT9, il est soldé à -30% par l'importateur européen dans son coloris qui pique les yeux du chef.

Si tu optes pour le JET9, R2 solde les coloris 2017.

Bon je ne voulais pas trop intervenir mais faut que je rectifie, Top fun n'est pas l'importateur européen de Niner, juste le distributeur espagnol. Niner a crée en juillet sa propre entité Niner Europe qui s'occupe de la distribution de ses vélos en France, Allemagne, Autriche, Portugal, Italie, Danemark, des distributeurs propres pour Suisse, Belgique.
Acheter chez topfun engage de gérer un SAV via TopFun, inutile de demander à un revendeur français tout SAV sera refusé. RCZ idem.

Je l'ignorais, merci de m'avoir corrigé.

Jeff a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:19 pm

Tib a écrit : ↑

ven. nov. 02, 2018 11:00 am

Pas mieux. Le JET9 semble plus adapté à ton programme.

Si toutefois ton choix se portait sur le RKT9, il est soldé à -30% par l'importateur européen dans son coloris qui pique les yeux du chef.

Si tu optes pour le JET9, R2 solde les coloris 2017.

Bon je ne voulais pas trop intervenir mais faut que je rectifie, Top fun n'est pas l'importateur européen de Niner, juste le distributeur espagnol. Niner a crée en juillet sa propre entité Niner Europe qui s'occupe de la distribution de ses vélos en France, Allemagne, Autriche, Portugal, Italie, Danemark, des distributeurs propres pour Suisse, Belgique.
Acheter chez topfun engage de gérer un SAV via TopFun, inutile de demander à un revendeur français tout SAV sera refusé. RCZ idem.

Ok je lis ... mais alors pourquoi Niner US m'a renvoyé vers TopFun lorsqu'il a fallu un gérer le SAV d'un cadre acheté en 2013 (soit bien avant tous les changements de distribution) ? c'est bien TopFun qui a envoyé le nouveau cadre à mon magasin.
Peut-être pour gérer les anciens modèles en stock chez eux et pas chez l'importateur qui ne dispose que des nouveaux probablement à la date d'ouverture ?

Idem lors de la prise en charge garantie de mon Air9 premier du nom fissuré, Niner US m'avait renvoyé vers Top Fun.

vos cas de SAV ont eu lieu avant ou après ?

Jeff a écrit : ↑

ven. nov. 16, 2018 10:19 pm

Bon je ne voulais pas trop intervenir mais faut que je rectifie, Top fun n'est pas l'importateur européen de Niner, juste le distributeur espagnol. Niner a crée en juillet sa propre entité Niner Europe qui s'occupe de la distribution de ses vélos en France, Allemagne, Autriche, Portugal, Italie, Danemark, des distributeurs propres pour Suisse, Belgique.
Acheter chez topfun engage de gérer un SAV via TopFun, inutile de demander à un revendeur français tout SAV sera refusé. RCZ idem.