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C'est un SnakeSkin avec la gomme Addix Speed ?

Déjà discuté dans un autre poste, à priori je ne ne suis pas le seul à avoir eu des problèmes avec ces nouvelles gommes.
Perso cela faisait quasi 10 ans que je roulais avec des RaRa SnakeSkin sur tous les types de terrain sans crevaisons mais cette année avec les nouvelles gommes Addix, les ennuis se sont accumulés avec une bande de roulement beaucoup trop fragile. Au début je pensais que c'était la faute à pas de chance mais le constat est le même sur tout le groupe avec qui je roule... donc changement de crèmerie pour nous !

Même soucis ce matin. Pas aussi large mais exactement la même découpe.

Tib a écrit :

RobinRLS a écrit : ↑

dim. déc. 23, 2018 2:04 pm

je trouve que le tout rigide apporte beaucoup de plaisir dans ces conditions, on roule moins vite mais on se recentre sur l'essentiel à savoir le pilotage, les sensations, ...

Parfaitement d'accord avec toi, le tout rigide oblige à revenir aux fondamentaux du pilotage, à accompagner chaque mouvement du vélo, à davantage tirer sur le cintre, à soigner les appuis en virage pour ne pas décrocher... pour moi, c'est un vrai bonheur, du pilotage à l'état pur.

Ah que j’aime lire ça !!!

Tiens, coucou @Rogntudju, ça fait plaisir de te revoir par ici !

T'es sûr que c'est pas un sabotage, on dirait un trait de scie

seb@bes a écrit : ↑

sam. déc. 29, 2018 7:04 pm

Quel est exactement le modèle de ton pédalier GXP ?
parce que franchement, si ton Cycling Ceramic est nickel, t'as plus à perdre qu'à gagner mais ce n'est que mon avis.
L'avènement des axes oversize et les boitiers idoines ça n'a pas été un réel progrès ... entre les craquements et la fiabilité à la baisse.
Je ne suis pas pour les gains marginaux nous concernant, mais si tu as un boitier ceramic qui fonctionne nickel, le gain de poids avec un boitier moins fluide ne va pas compenser les pertes de rendement...mais je te partage que mon avis sans connaître ton pédalier gxp de départ...

C'est un Sram XX1 Eagle GXP, je voulais le remplacer par le même en DUB... 60g à gagner sur l'ensemble...
Tu crois que ça va être moins performant ?

Attention, c'est pas encore fait, j'hésite toujours...

LudoTA a écrit : ↑

dim. déc. 30, 2018 11:05 pm

C'est un SnakeSkin avec la gomme Addix Speed ?

Non, je ne crois pas. Il s'agit d'un Racing Ralph 2.25 Snakeskin classique. J'ai justement une paire de Racing Ray / Racing Ralph en Snakeskin 2.25 toute neuve à l'atelier, mais j'hésite à les monter...

koololev a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:02 am

T'es sûr que c'est pas un sabotage, on dirait un trait de scie

Non, certain que c'est un gros silex affleurant (sentier monotrace en léger dévers). Je n'ai pas pensé à le prendre en photo (mais si j'y retourne, il doit encore y être). Caillou dont l'une des arêtes parfaitement rectiligne mesurait environ 10 cm, tranchante comme un rasoir.

pat49374 a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:08 am

C'est un Sram XX1 Eagle GXP, je voulais le remplacer par le même en DUB... 60g à gagner sur l'ensemble...
Tu crois que ça va être moins performant ?

Hormis le gain de poids, tu ne verras strictement aucun changement. J'ai monté des pédaliers DUB uniquement pour avoir un montage le plus léger possible, mais d'un point de vue fonctionnel il n'y a strictement aucune différence entre un couple pédalier + boîtier XX1 Eagle et DUB.

Tib a écrit :

LudoTA a écrit : ↑

dim. déc. 30, 2018 11:05 pm

C'est un SnakeSkin avec la gomme Addix Speed ?

Non, je ne crois pas. Il s'agit d'un Racing Ralph 2.25 Snakeskin classique. J'ai justement une paire de Racing Ray / Racing Ralph en Snakeskin 2.25 toute neuve à l'atelier, mais j'hésite à les monter...

Pour ma part c'est le Racing Ralph SnakeSkin Addix 2.25 qui s'est fendu.

On va dire que c'est la faute à pas de chance.

Tib a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:47 am

Caillou dont l'une des arêtes parfaitement rectiligne mesurait environ 10 cm, tranchante comme un rasoir.

Il y a un circuit technique boisé dans mon secteur qui possède les mêmes silex.
Rare de ne pas y laisser un pneu ou deux entre potes.Et gare aux chutes.

Perso mes Ikon et Taipan passent au travers des coupes,pour l'instant..

pat49374 a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:08 am

C'est un Sram XX1 Eagle GXP, je voulais le remplacer par le même en DUB... 60g à gagner sur l'ensemble...
Tu crois que ça va être moins performant ?

Attention, c'est pas encore fait, j'hésite toujours...

Dans ce cas, sérieusement garde ton argent pour qq chose de mieux. Les 60g de moins ne justifient pas de remplacer un boitier céramique qui a déjà fait ses preuves selon tes propos et qui aura un meilleur rendement à la clé.
Je ne connais pas ton montage mais regarde d'autres postes où tu pourras gratter (je sais on parlais de 60g en rotation). Pédales ? Roues (jantes) ? Cintre ? Assise ?

Tib a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:47 am

koololev a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 9:02 am

T'es sûr que c'est pas un sabotage, on dirait un trait de scie

Non, certain que c'est un gros silex affleurant (sentier monotrace en léger dévers). Je n'ai pas pensé à le prendre en photo (mais si j'y retourne, il doit encore y être). Caillou dont l'une des arêtes parfaitement rectiligne mesurait environ 10 cm, tranchante comme un rasoir.

T'es sûr que ce n'est pas un coup des gars de chez Hutchinson pour que tu te décides enfin à rouler avec des produits locaux ?

nonaud a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 10:55 am

T'es sûr que ce n'est pas un coup des gars de chez Hutchinson pour que tu te décides enfin à rouler avec des produits locaux ?

C'est très beaucoup possible ! Mais je ne céderai pas avant d'avoir davantage crevé avec des Schwalbe qu'avec des Hutchinson à ma grande époque des "tubeless light"...

seb@bes a écrit : ↑

lun. déc. 31, 2018 10:31 am

Dans ce cas, sérieusement garde ton argent pour qq chose de mieux. Les 60g de moins ne justifient pas de remplacer un boitier céramique qui a déjà fait ses preuves selon tes propos et qui aura un meilleur rendement à la clé.
Je ne connais pas ton montage mais regarde d'autres postes où tu pourras gratter (je sais on parlais de 60g en rotation). Pédales ? Roues (jantes) ? Cintre ? Assise ?

Le rendement pour un boitier céramique, ça reste à prouver, ou alors quelques watts
Moi je l'avais surtout pris pour la longévité...
Et 60g, c'est énorme, on est sur light-bike quand même
J'ai un montage assez light, donc dur d'encore gratter du poids, et en tout cas, pas trop sur les postes que tu cites, ou alors sur des produits qui ne me conviennent pas...
Bon on verra...

viewtopic.php?f=45&t=1079

Fin du off topic Tib, avant que tu me rappelles à l'ordre

Sinon, reviens en Limousin Tib, tu pourras remettre tes EVO , le granit ça découpe pas les pneus ;-)

Je vous demande de vous arrêter, oiseau de mauvais augure !

Bon, hier soir j'ai essayé de réparer le pneu en posant un patch à l'intérieur et en collant l'entaille à la Superglu, mais ça ne tiendra pas. L'entaille sur la partie externe du pneu mesure 32 mm, et la carcasse est perforée sur 18 mm. Le pneu est donc mort.

J'ai monté un Racing Ralph Addix Snakeskin 2.25 que j'avais d'avance, faute de mieux.

As tu vu le trou sur la chambre ?
Je suis curieux de savoir si c'est un frottement, la valve ou un trou (épine ou autre?)

L'enquête est toujours en cours, mais j'ai une certitude : il n'y avait pas d'épine dans mon pneu (de toute façon il n'y a pas d'épine dans mon coin). Je te dirai.

La réparation m'a énervé, je me suis calmé au jus de pomme.

Tib a écrit : ↑

mer. janv. 02, 2019 9:07 am

La réparation m'a énervé, je me suis calmé au jus de pomme.

Du champomy quand même, on est encore en période de fêtes !

Même pas,Tib est en pleine prépa,faut éviter les bulles

ocus a écrit : ↑

mer. janv. 02, 2019 9:19 am

Je n'avais pas vu que vous nous l'aviez laissé, il est grave méga bon !

Sinon, hier soir j'ai monté le Racing Ray à l'avant (Snakeskin 2.25), suite au commentaire de @Dementia qui ne trouvait pas si mal en conditions hivernales sur ses terrains de jeu franciliens. Ça me permet d'avoir une monte homogène en gomme Addix avant / arrière (si tant est que je sache faire la différence...). Premier roulage demain.

Tib a écrit : ↑

jeu. janv. 03, 2019 9:05 am

ocus a écrit : ↑

mer. janv. 02, 2019 9:19 am

Je n'avais pas vu que vous nous l'aviez laissé, il est grave méga bon !

Pleasure!

Tib a écrit : ↑

jeu. janv. 03, 2019 9:05 am

ocus a écrit : ↑

mer. janv. 02, 2019 9:19 am

Je n'avais pas vu que vous nous l'aviez laissé, il est grave méga bon !

Sinon, hier soir j'ai monté le Racing Ray à l'avant (Snakeskin 2.25), suite au commentaire de @Dementia qui ne trouvait pas si mal en conditions hivernales sur ses terrains de jeu franciliens. Ça me permet d'avoir une monte homogène en gomme Addix avant / arrière (si tant est que je sache faire la différence...). Premier roulage demain.

Pour une fois que l'on m'écoute, ca fait plaisir !
Ca change de ma femme et mes gosses !

Dementia a écrit : ↑

jeu. janv. 03, 2019 9:23 am

Tib a écrit : ↑

jeu. janv. 03, 2019 9:05 am

ocus a écrit : ↑

mer. janv. 02, 2019 9:19 am

Je n'avais pas vu que vous nous l'aviez laissé, il est grave méga bon !

Sinon, hier soir j'ai monté le Racing Ray à l'avant (Snakeskin 2.25), suite au commentaire de @Dementia qui ne trouvait pas si mal en conditions hivernales sur ses terrains de jeu franciliens. Ça me permet d'avoir une monte homogène en gomme Addix avant / arrière (si tant est que je sache faire la différence...). Premier roulage demain.

Pour une fois que l'on m'écoute, ca fait plaisir !
Ca change de ma femme et mes gosses !