LEON SEMITA 29" Boost ~9,6kg

[machfive]

Un peu de temps ce soir pour m'occuper du montage.
Ca prend forme,je vais essayer de le finir d'ici vendredi pour le tester ce week end sur un circuit que je connais bien..

[Lafoy]

super

[machfive]

Dom,tu n'as plus de souci de desserrage de l'axe de roue arrière ?
Tu sais si il y a moyen de se procurer la clé ergots ?

[Tom]

raaaah voila !

wait a minute,

c'est quoi c'te peluche !?

[machfive]

c'est quoi c'te peluche !?

Mon doudou qui m'aide à me concentrer quand je bricole

Non j'ai ramassé ce machin à la déchète,j'ai eu de la peine je venais de rouler dessus

[Lafoy]

J ai collé l écrou ......

[machfive]

C'est radical !

Avec une clé ergots,il y aurait moyen de faire plus de force.

[machfive]

Il devrait être sur les sentiers ce week end
Pour une fois que j'étrennerai un vélo par beau temps...

Reste à changer les durites,monter la chaine et les pédales,puis régler l'ensemble.






Ce qui compose l'ensemble de la direction.

[machfive]

as tu reçu également le support d’étrier de frein?

Yes,plus le pivot et le bumper pour le même prix.

Nikel, esperons que se sera idem pour moi

Alors reçue ?

Plus de stock,cela devait être la dernière

[Toolman]

Yes,plus le pivot et le bumper pour le même prix.

Nikel, esperons que se sera idem pour moi

Alors reçue ?

Plus de stock,cela devait être la dernière

Oui reçu mercredi et ravi , l 'ensemble est complet , j attend avec impatience mon Semita pour pouvoir monter la bête , wait and see

[machfive]

La mauvaise surprise du jour.

Sur le pignon de 10 la chaine frotte sur le hauban,et pas qu'un peu.
Aux possesseurs de Sémita,c'est comment Vous ?

Autre chose,pour avoir un débattement suffisant il me faut 30 psi max dans l'amorto

Vous avez combien et pour quel poids équipé ?

[Rogntudju]

Et bé, tu n’es vraiment pas verni avec ton projet Semita. Contact constructeur direct.

[Toolman]

La mauvaise surprise du jour.

Sur le pignon de 10 la chaine frotte sur le hauban,et pas qu'un peu.
Aux possesseurs de Sémita,c'est comment Vous ?

Alors la sa craind!!

[machfive]

Ouais un peu..

Je ne décèle pas le couac.


Bonne ldc,cassette bien en place,alors

[Pat2A]

Je ne comprends pas que les cadres ne sont pas mis sur un gabarit pour vérifier que toutes les côtes sont bonnes avant de les livrer aux clients…

[machfive]

Demain ce sera route,en espèrent trouver une solution pour le rouler lundi.
Sinon,il y a toujours la solution de mettre le dérailleur en buté sur l'avant dernier pignon..

[machfive]

Je ne comprends pas que les cadres ne sont pas mis sur un gabarit pour vérifier que toutes les côtes sont bonnes avant de les livrer aux clients…

Je ne sais pas si c'est le cas !?

J'ai mesuré les écarts au réglet entre le tube de selle/haubans et jante/bases.
Par endroit il y a des variations de l'ordre de deux mm.

[Rogntudju]

Faut admettre que le pignon de 10 rase méchamment le dropout. Tolérance zéro. Quel est ton moyeu ?

[klarf]

Passe en Sram Eagle, comme ça tu auras 11 vitesses

La patte n'est pas parallèle à la chaine ? C'est étrange de ne pas avoir fait un truc droit à cet endroit là.

[MaxBre]

Certains se plaignait du meme phénomène sur le scalpel-si avec du eagle http://forums.mtbr.com/cannondale/2017- ... 078-7.html. Certains ont refait usiner des caps pour décaler le moyeu vers la gauche de quelques millimètres.

[Tom]

mais quelle galère ce montage, on se croierait sur le fil du FM058...
David DOIT avoir une explication, car tu n'es pas du genre à oublier un "end cap" sur l'axe du moyeux.

[machfive]

Quel est ton moyeu ?

Celui-ci en version Boost.
http://www.jpracingbike1.com/fr/acros/1 ... 8x12_boost

Faut admettre que le pignon de 10 rase méchamment le dropout. Tolérance zéro.

Exact,c'est impressionnant,je ferai une photo.

Certains ont refait usiner des caps pour décaler le moyeu vers la gauche de quelques millimètres.

Suivant le retour de David,je risque de passer par là aussi

car tu n'es pas du genre à oublier un "end cap" sur l'axe du moyeux.

Exact,quoi que

La patte n'est pas parallèle à la chaine ? C'est étrange de ne pas avoir fait un truc droit à cet endroit là.

Oui j'ai remarqué aussi,étrange effectivement..

[machfive]

J'ai mesuré les écarts au réglet entre le tube de selle/haubans et jante/bases.
Par endroit il y a des variations de l'ordre de deux mm.

Ecart rectifié.
En fait,il y avait 2mm entre le tube de selle et haubans D/G.
Bien les deux vis qui tiennent la base de l'amorto tournaient à la main

Serrage à 4 Nm et frein filet.
Du coup,grâce à cela,les haubans sont tip top symétriques,ainsi que les bases d'ailleurs.

[machfive]

Et bé, tu n’es vraiment pas verni avec ton projet Semita.

Il est vrai que c'est le premier montage ou je "galère" un peu avec les mauvaises surprises.

Pour le pédalier,cela est quand même un peu de ma faute.

Je n'avais pas le bon plateau sous la main et de ce fait j'avais du mal à imaginer la configuration définitive.

Je me focalisais sur l'écart manivelles/bases sans trop me soucier de la ldc.
Depuis des années que je monte des Hollowgram,j'ai toujours (comme Cannon) monté la rondelle ondulée coté plateau.
Avec l'axe de 132 mm,cela était vraiment pas bon.Avec un 137 j'avais plus de facilité à équilibrer,mais j'obtenais une mauvaise ldc.

Et je me suis souvenu que pour la première fois,Cannon avait mis la rondelle ondulée coté opposé sur mon Scalpel-SI,certainement sur le FSI aussi.
Donc,je me suis dit que mécaniquement cela n'avait pas d'incidence et j'ai fait cette manip sur le Semita pour récupérer les 3mm nécessaire à l'équilibre des écarts en gardant le 132mm et avoir la ldc convenable.

Désolé si j'en ai embrouillé certains avec un manque de clarté dans mes propos

Dixit,un pote qui suit le sujet mais qui n'est pas inscrit

[XTCalex]

Certains se plaignait du meme phénomène sur le scalpel-si avec du eagle http://forums.mtbr.com/cannondale/2017- ... 078-7.html. Certains ont refait usiner des caps pour décaler le moyeu vers la gauche de quelques millimètres.

Exact, on a également eu le soucis, voir le post Cannondale dans le forum Technique :

Quelqu'un a un Scalpel SI avec moyeu arrière Extralite ?

On a monté le vélo ce WE avec mon frère : cassette Eagle XX1 la chaine frotte sur le Hauban quand on est sur le pignon de 10 !

Au final on a desserré le "micro tuner" qui sert à la précontrainte des roulement sur le moyeu Extralite et calé de l'autre coté (coté roue libre) le roulement avec 2 rondelles de 0.2 (celles qui servent à faire le réglage du jeu sur les moyeux Tune). Le moyeux a donc été décalé de 0.4mm et ça suffit pour que la chaine ne frotte plus