Forum light-bikes.fr

machfive a écrit : ↑

jeu. févr. 08, 2018 9:52 pm

Potence +10° ?

Pour l instant oui...
90mm et 10° au lieu des 90mm et 6 demandé..
Je paufinerai mon poste..

La semaine prochaine, montage définitif..je reçois ma potence et mon dernier axe de roue...
Essai dimanche sur une rando locale..
Photo du Vtt monté demain...

Pas entierement satisfait du montage..
Dc je m y remets des que possible..2

Tu le roules quand même demain ?

ton plateau a l'air tout petit dis moi....

qu es ce qui ne te plait pas?
le coude de la durite arr?
sinon pourquoi il y a un guide cable sous le tube supérieur? pour une commande d amortisseur?

machfive a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:07 pm

Tu le roules quand même demain ?

Ben oui..

Lafoy a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:25 pm

sinon pourquoi il y a un guide cable sous le tube supérieur? pour une commande d amortisseur?

Oui c'est une option sur nos cadres.
D'ailleurs,j'avais vu des photos sur FB avec la durite en passage à cet endroit.

Lafoy a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:25 pm

qu es ce qui ne te plait pas?
le coude de la durite arr?
sinon pourquoi il y a un guide cable sous le tube supérieur? pour une commande d amortisseur?

Ce qui ne me plait pas...longueur des durites et cables..la durite derriere..
Pas la bonne potence..je l ai retourné suite au conseil de david (en attendant l arrivée de la bonne)
La roue arriere ..elle n est que provisoire...je recois mon axe 142×12 Ck cette semaine..

Concernant le guide sous le tube..ca doit etre une commande amorto mais je n ai pas demandé..

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:21 pm

ton plateau a l'air tout petit dis moi....

J ai toujours roulé en double 34×24..
1ere fois en mono et suite differents conseils je suis en 32 et cassette 11×46

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:46 pm

Ce qui ne me plait pas la durite derriere..

Pas moyen de modifier l'angle du banjo sur le Tech3 comme pour le Race ?

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:47 pm

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:21 pm

ton plateau a l'air tout petit dis moi....

J ai toujours roulé en double 34×24..
1ere fois en mono et suite differents conseils je suis en 32 et cassette 11×46

ok, visuellement je le pensais plus petit.

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:46 pm

Concernant le guide sous le tube..ca doit etre une commande amorto mais je n ai pas demandé..

euh.. vous n'en avez pas discuté avec David ?
c'est léger pour un cadre sur mesure, se retrouver avec des appendices non désirés

Il est en lieu et place sur le plan.
Les Chinois exécutent...

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 11:24 pm

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:47 pm

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:21 pm

ton plateau a l'air tout petit dis moi....

J ai toujours roulé en double 34×24..
1ere fois en mono et suite differents conseils je suis en 32 et cassette 11×46

ok, visuellement je le pensais plus petit.

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:46 pm

Concernant le guide sous le tube..ca doit etre une commande amorto mais je n ai pas demandé..

euh.. vous n'en avez pas discuté avec David ?
c'est léger pour un cadre sur mesure, se retrouver avec des appendices non désirés

J en ai pas discuté avec david vu que je n ai rien demandé sur les passages..pour moi pas de demande dc je ne devais pas en avoir..
Mais en effet sur le plan ca y est et je n ai pas contredis le plan..
Apres si je mets une tds telescopique ou un blocage..

machfive a écrit :

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:46 pm

Ce qui ne me plait pas la durite derriere..

Pas moyen de modifier l'angle du banjo sur le Tech3 comme pour le Race ?

Sur l’étrier X2, le banjo peut être orienté.

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 11:24 pm

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:47 pm

Tom a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:21 pm

ton plateau a l'air tout petit dis moi....

J ai toujours roulé en double 34×24..
1ere fois en mono et suite differents conseils je suis en 32 et cassette 11×46

ok, visuellement je le pensais plus petit.

mavalnea a écrit : ↑

sam. févr. 10, 2018 10:46 pm

Concernant le guide sous le tube..ca doit etre une commande amorto mais je n ai pas demandé..

euh.. vous n'en avez pas discuté avec David ?
c'est léger pour un cadre sur mesure, se retrouver avec des appendices non désirés

non, tout est mentionné sur le plan. Charge à toi de le valider, en regardant bien, en fonction des options choisies. Sur mon cadre, il n'y a que 2 guides au niveau de la douille de direction, j'ai fait ajouter une butée pour la gaine du dérailleur avant, en indiquant le type de mécanisme utilisé pour l'orientation de celle-ci.
En fait , tout est possible. Il faut juste le mentionner au moment de la conception du cadre. Et bien relire le plan pour déceler d'éventuelles erreurs ou oublis.

Rogntudju a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 9:15 am

Sur l’étrier X2, le banjo peut être orienté.

Oui donc il doit y avoir moyen de réduire un peu cet angle "disgracieux".

petitfilou a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 9:55 am

tout est possible. Il faut juste le mentionner au moment de la conception du cadre.

En fait,il y a un modèle standard,tu ajoutes ou supprimes suivant ta convenance.

Baptisé

Waouhhh, il a pris cher dis donc !!!

ronnie6z a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 7:48 pm

Waouhhh, il a pris cher dis donc !!!

Sortie un peu boueuse...

l'amortisseur à plus travaillé que la fourche .....

courage pour le nettoyage

sts a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 9:07 pm

l'amortisseur à plus travaillé que la fourche .....

ça dépend parfois juste de la boue sur les 3 derniers km.

Tom a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 9:32 pm

sts a écrit : ↑

dim. févr. 11, 2018 9:07 pm

l'amortisseur à plus travaillé que la fourche .....

ça dépend parfois juste de la boue sur les 3 derniers km.

De la boue: 30kms sur 50kms..

A part ça,premières impressions ?

Aaors mes impressions, il faut impérativement faire correctement ses réglages de bases..
Apres ces reglages..
On sent qu il en a sous le capot..les relances se font faciles..en danseuse tu sens la rigidité du cadre..beaucoup de motricité dans les montées boueuses.. Il ne pompe pas tant que cela...je dirai quasi identique que mon camber 2015..