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Je vous présente mon futur bike.



Mise à jour au 24/03/2018

- Cadre Intense Spider 29 C 2016 taille L , amortisseur Cane Creek C-Quent.
- Fourche Rock Shox Révélation RL 130mm.
- Jeu de direction Chris King semi intégré.
- Capot de direction alu Lyti.
- Cintre carbone Lyti.
- Potence Lyti 80 mm.
- Frein Magura Mt8 (2014/2015 ?).
- 2 disques Magura Storm sl 180 mm.
- Poignée Esi Chunky.
- Tige de selle Mcfk 31.6 x 400 mm.
- Collier Tune alu.
- Selle tune Komvor.
- Axe avant Lyti.
- Axe arrière Intense alu.
- Pédalier Sram XX1 Eagle Gxp 175.
- Plateau Absolute Black 32 ovale.
- Jeu de pédalier Wheels MFG.
- dérailleur XX1 , 11v.
- K7 XX1 , 10/42.
- Grip shift XX1.
- Chaine Knc 11 sl.
- Pédales Xtr axes titane.

*les roues montées par Bertrand de Bsylk ( 1380 gr).
- Moyeux tune King & Kong 32 trous Xd.
- Rayons Sapim Xc-ray ligaturés.
- Jantes alu Legend Bslyk.
- Valves alu.
- Pneu avant Schwalbe Rocket Ron Addix 2.25 Evo.
- Pneu arrière Mitas Scylla crx light 2.25.

Je crois qu'il ne manque rien.

Le taulier a un 140 à 10kg voir en dessous et je ne parle même pas de Faber...

Laurent29p a écrit : ↑

dim. déc. 17, 2017 10:24 pm

D'ailleurs dans la charte la limite de poids d'un TS 29 p carbone en 130 mm c'est combien ?

12kg,tu devrais avoir de la marge..

Edit : 10kg

Je ne comprends pas trop au niveau du boîtier pédalier?
Tu parles de PF30 puis de PF92...
C'est quoi comme boîte de pédalier sur le cadre?
BB92?

C’ est un boîtier PF de largeur 92 mm pour axe de 30.
Mon pédalier actuel est bien en axe de 30 mais trop cour car BB30.

C’est un PFBB92
Tout est dans la doc, dispo là https://eu.intensecycles.com/pages/bike-manuals

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 1:35 pm

C’ est un boîtier PF de largeur 92 mm pour axe de 30.
Mon pédalier actuel est bien en axe de 30 mais trop cour car BB30.

Si tu souhaites rester sur un pédalier en BB30, il te faut un pédalier avec axe long (Rotor, RaceFace voir les versions OSBB de chez Spé)
Mais si jamais tu dois changer de pédalier, tu as tout intérêt à prendre un GXP et changer ton boitier, question de fiabilité:
- boitier PF30 (standard): 46mm de diamètre externe, 30mm de diamètre interne
- boitier BB92 pour BB30: 41mm externe, 30mm interne
- boitier BB92 pour GXP: 41mm externe, 24 et 22mm interne
Mécaniquement, le boitier n°2 est le plus fragile des 3.

ronnie6z a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 2:29 pm

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 1:35 pm

C’ est un boîtier PF de largeur 92 mm pour axe de 30.
Mon pédalier actuel est bien en axe de 30 mais trop cour car BB30.

Si tu souhaites rester sur un pédalier en BB30, il te faut un pédalier avec axe long (Rotor, RaceFace voir les versions OSBB de chez Spé)
Mais si jamais tu dois changer de pédalier, tu as tout intérêt à prendre un GXP et changer ton boitier, question de fiabilité:
- boitier PF30 (standard): 46mm de diamètre externe, 30mm de diamètre interne
- boitier BB92 pour BB30: 41mm externe, 30mm interne
- boitier BB92 pour GXP: 41mm externe, 24 et 22mm interne
Mécaniquement, le boitier n°2 est le plus fragile des 3.

Pour quelles raisons le bb92 pour axe de 30 serait le plus fragile ?
le risque des boitiers pressés dans le cadre c'est qu'au bout d'un moment le boitier tourne dans le cadre

Parce que les billes sont plus petites je suppose.
L’axe de 30 c’est que le Next SL me plait bien et il n’y a pas d’équivalent en axe de 24 je crois.

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 3:15 pm

Parce que les billes sont plus petites je suppose.
L’axe de 30 c’est que le Next SL me plait bien et il n’y a pas d’équivalent en axe de 24 je crois.

Si tu as un Next SL tu peux changer l'axe pour un plus grand...
Mais c'est vrai que le BB92 n'est pas optimum avec un axe de 30. Les roulements sous-dimensionnés s'usent plus vite.
Je me demande pourquoi les constructeurs choisissent encore des boites de pédalier moins polyvalent que du PF30 ou encore mieux du BB392-EVO.

Pat2A a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 4:47 pm

Si tu as un Next SL tu peux changer l'axe pour un plus grand...
Mais c'est vrai que le BB92 n'est pas optimum avec un axe de 30. Les roulements sous-dimensionnés s'usent plus vite.
Je me demande pourquoi les constructeurs choisissent encore des boites de pédalier moins polyvalent que du PF30 ou encore mieux du BB392-EVO.

+1 pour changer l'axe du Next SL !!
Le PF92 est le standard Shimano donc optimisé pour leurs axes de 24, le BB386-Evo est le standard FSA et le PF30 celui des autres (dont Sram).
Le PF30 utilise un diamètre d'axe supérieur pour augmenter la rigidité, le PF92 mise lui sur la distance plus importante entre les 2 roulements. Perso, j'ai une préférence pour le PF92 mais c'est complètement subjectif.

A noter que le boitier Raceface PF92 pour BB30 est bien optimisé: ils ont réussi à y intégrer des roulements de taille classique (j'entends par là, les mêmes que sur un PF30) ... mais pas sur que ce soit l'idéal non plus (moins de billes et moins de surface de contact).

Sinon, c'est assez atypique de vouloir monter du Lyti sur ce genre de bike ...
Joli projet en tous cas !!!

Personnellement, si on reste dans le PressFit, j'ai plutôt une préférence pour le BB392-EVO (du BB92 en diamètre de 46 au lieu du 41), sinon le T47 est le summum pour moi.
Tout ce qui est prévu pour de l'axe 24mm ne m'intéresse pas et n'est pas polyvalent. Je n'ai toujours eu que des pédaliers en 30mm. D'autre part je n'utilise que des roulements à contact oblique pour mes boitiers de pédalier (indispensable selon moi) et ce n'est malheureusement pas possible avec du PF92 ou BB92 si on utilise un axe de 30mm.

Pat2A a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 6:07 pm

Personnellement, si on reste dans le PressFit, j'ai plutôt une préférence pour le BB392-EVO (du BB92 en diamètre de 46 au lieu du 41), sinon le T47 est le summum pour moi.
Tout ce qui est prévu pour de l'axe 24mm ne m'intéresse pas et n'est pas polyvalent. Je n'ai toujours eu que des pédaliers en 30mm.

Totalement d'accord !!! ... mais on va peut-être arrêter de pourrir le post de notre ami

Pat2A a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 4:47 pm

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 3:15 pm

Parce que les billes sont plus petites je suppose.
L’axe de 30 c’est que le Next SL me plait bien et il n’y a pas d’équivalent en axe de 24 je crois.

Si tu as un Next SL tu peux changer l'axe pour un plus grand...

Pourquoi faire ? L'axe du nouveau next sl est compatible bb92.
Par contre en effet, autant prendre de l'axe de 24mm ou gxp. Les roulements dureront plus longtemps.

En cherchant je viens de voir que Rotor fait un boîtier (2 roulements en fait) PF 4130 .
Ça devrait pouvoir remplacer le RF peut-être.

ronnie6z a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 5:55 pm

Sinon, c'est assez atypique de vouloir monter du Lyti sur ce genre de bike ...
Joli projet en tous cas !!!

C’est donné pour un Trail et la potence en 60 mm n’est peut-être pas trop souple.
À tester , sinon je trouverais autre chose.
Pour le cintre , je le trouve rigide et je le préfère droit pour une position légèrement plongeante .

Laurent29p a écrit :En cherchant je viens de voir que Rotor fait un boîtier (2 roulements en fait) PF 4130 .
Ça devrait pouvoir remplacer le RF peut-être.

C'est ce que j'ai sur le frm qui est en bb89.

Les cages sont en métal et non plastique, usinage nickel, ça se monte facilement, mieux que les boîtiers plastiques. Pas de recul sur sa durée de vie, monté il y a peu.

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Ce boitier existe uniquement en métal. Hope propose un modèle inox, ça peut être plus durable dans les conditions humides...
Rotor n'est pas très réputé question roulement.

si besoin, je peux vendre mon boitier Race Face BB92 axe30 strictement neuf...aucune utilité pour moi.
Neuf ça vaut 40€ env !

seb@bes a écrit : ↑

mar. déc. 19, 2017 9:45 am

si besoin, je peux vendre mon boitier Race Face BB92 axe30 strictement neuf...aucune utilité pour moi.
Neuf ça vaut 40€ env !

c'est ce que j'ai sur mon FM058. So far so good. Mais Remi a raison, les roulements sont assez petits, peu épais. je ne leur donne pas plus d'une année.

Il faut du double rangés, tu as ça chez e*13 et hope par exemple. Le race face fait assez cheap (mais il est moins chère)
Le choix de la logique c'est de monter un pédalier avec un petit axe.

Chez SOS HANGER il ont un boîtier BB86/92 axe de 30 avec si je comprend bien un 2ème joint qui vient s’interposer entre le roulement et le pédalier.
Bon c’est 115 € quand même.
Normalement un roulement sans la partie press fit du boîtier genre RF donc de 41 mm , les billes sont plus grosse ?

klarf a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 9:19 pm

Pat2A a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 4:47 pm

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 3:15 pm

Parce que les billes sont plus petites je suppose.
L’axe de 30 c’est que le Next SL me plait bien et il n’y a pas d’équivalent en axe de 24 je crois.

Si tu as un Next SL tu peux changer l'axe pour un plus grand...

Pourquoi faire ? L'axe du nouveau next sl est compatible bb92.

Parcequ'il dit qu'il est trop court :

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 1:35 pm

C’ est un boîtier PF de largeur 92 mm pour axe de 30.
Mon pédalier actuel est bien en axe de 30 mais trop cour car BB30.

klarf a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 9:19 pm

Pat2A a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 4:47 pm

Si tu as un Next SL tu peux changer l'axe pour un plus grand...

Pourquoi faire ? L'axe du nouveau next sl est compatible bb92.

Parce qu'il dit que l'axe est trop court :

Laurent29p a écrit : ↑

lun. déc. 18, 2017 1:35 pm

C’ est un boîtier PF de largeur 92 mm pour axe de 30.
Mon pédalier actuel est bien en axe de 30 mais trop cour car BB30.

Le pédalier actuel est un FSA slk donc à axe fixe.
Le Next SL c’est celui qui me fait de l’œil