Forum light-bikes.fr

En attendant que La Fourche revienne de la préparation ND tuned
J ai fais un essai avec la pike 120 préparé olhins
En comportement de fourche y a pas photo la pike est 1000 fois mieux
Le cadre en descente se comporte très bien avec cette Fourche qui fait rouler plus vite

Je pensais que finalement sur une transV ça pourrait être top

Si Olhins bosse sur les fourches de vélo comme sur celles pour moto,ça va faire mal...
Actuellement les leurs sont très performantes,mais sans chercher à faire du light.

Cela fait quel effet de passer d'une 100 à une 120mm ?

la cartouche olhins tu gagne en confort en gardant la fourche très hautes sans jamais passer tout droit dans le débattement , c est vraiment top
en 120mm (rake 51) contre 100mm (44) le velo est legerement plus pataud mais bien plus performant en descente , j espère que le tuning de la fox va améliorer les choses !!!
petite essai gopro ce matin regarde la fin

Dom, tu le prendrais vraiment pour une TransV ?

En tout cas, tes quelques commentaires me font dire que j'ai peut-être bien trouvé un descendant à mon Scalpel, quand j'aurai envie de le changer... Curieux d'avoir le retour de Machfive à ce propos ;-)

edit : pour la Pike, je te comprends... j'ai encore un souvenir ému des 3 ans an Pike que j'avais faits y a quelques temps !

En fait avec la pike ( qui était sur mon tallboy) je ne trouve pas beaucoup de différence par chez moi qu avec le tallboy ,
Mais ce n est pas aussi cassant que le sud
Je te confirmerai après les chemins du soleil et la Valsloppet ...

En fait avec la pike ( qui était sur mon tallboy) je ne trouve pas beaucoup de différence par chez moi qu avec le tallboy ,
Mais ce n est pas aussi cassant que le sud
Je te confirmerai après les chemins du soleil et la Valsloppet ...

Tu fais le raid chrono ou rando ?
Il est pas impossible que je vous regarde passer à Die...

Sacré volume cet Apsen dis donc....

Pierre je fait la rando pour profiter des paysages

Tom je mesurerais ce soir
Pour le comportement bonne accroche latérale ( mieux que l ikon Max speed qu il remplace)
Très bien sur le sec et cailloux , plus limité sur le mouillé...
Le rendement a l air exceptionnel, comparable à un Thunder bird
Du tout bon pour les marathons

Retour de La Fourche de chez ND tuned
1249 gr pivot 18 cms sans axe avec base plate CK

pas si chère la prépa'

Lafoy a écrit : ↑

dim. mars 25, 2018 8:22 pm

la cartouche olhins tu gagne en confort en gardant la fourche très hautes sans jamais passer tout droit dans le débattement

Qui est ton préparateur Olhins ?

Lafoy a écrit : ↑

dim. mars 25, 2018 8:22 pm

c est vraiment top
en 120mm (rake 51) contre 100mm (44) le velo est legerement plus pataud mais bien plus performant en descente

Déconne pas,pour l'ElssasBike tu remets la 100mm

là je pense que c'est bon, on peut enlever le mot "projet" du titre...

Moi je pense que je peux encore le laisser un bon moment

machfive a écrit : ↑

lun. mars 26, 2018 6:25 pm

Moi je pense que je peux encore le laisser un bon moment

Deadline Samedi 30 juin Mr Fred....

Tom le ballon de l Aspen est de 57 sur les duke ( 56 pour le ardent race devant)
Fred prépare olhins conforme garage
Pour l Elsass peu être l ibis

Pèse ce soir fourche remontée 9,780 gr
Sans les spirgrip le support compteur et le porte bidon mais avec la dropper post
Essai demain si météo pas trop pourrie

Titre mis à jour

Lafoy a écrit : ↑

lun. mars 26, 2018 8:01 pm

Tom le ballon de l Aspen est de 57 sur les duke ( 56 pour le ardent race devant)

ah oui tout de même...

Lafoy a écrit : ↑

lun. mars 26, 2018 8:01 pm

Pour l Elsass peu être l ibis

t'as raison, on est jamais trop prudent...

Essai hier de La Fourche avec cartouche ND tuned
Je confirme ce que dis Tib incroyablement réactive sur les petits chocs c est top confort
J ai fait le même parcours que dimanche avec la pike pour comparer
Sur Les portions rapides , un chemin enpierré a env 40 km/ c est mieux que la pike
, sur les partie lente avec du Petit technique elle réagit très bien aussi
Pas pu franchement essayé sur dés choc plus important ( Meteo pourrie)
Mais vraiment La Fourche reste haute dans le débattement tout en étant confortable
C est très agréable
Pour du xc c est tout bon

Par contre je confirme que l aspen n a aucune accroche dans la boue .....

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum que je viens de découvrir et que je trouve excellent. Merci à tous. Je suis très intéressé par ce cadre qui parait excellent dans son esprit de softail, je trouve ça excellent avec le titane, que du bon. Je voulais un titane semi rigide mais je pense que je vais m'orienter vers cette solution. @Lafoy, ton semita est magnifique, je me demande à quelle taille correspond le plan page 10? Si c'est le plan du tiens et si oui combien tu mesures?

Merci beaucoup pour ce partage.

Merci
Oui c est bien mon plan , je mesure 1,79 m hauteur de selle 75 cadre choisi assez long ...

Salut Activa,

Et si tu passais par là viewforum.php?f=21 ce serait excellent aussi

Merci pour vos réponses, ma présentation est faite.
c'est vrai que j'aurais du commencé par la, merci pour le recadrage

Est ce que quelqu'un possède aussi un plan d'un semita pour un gabarit plus petit (1m70 1m75)?

Merci

activa73 a écrit : ↑

jeu. mars 29, 2018 10:26 pm

Est ce que quelqu'un possède aussi un plan d'un semita pour un gabarit plus petit (1m70 1m75)?

Dirige toi ici : viewtopic.php?f=45&t=1247

Merci beaucoup,

ça me ressemble plus comme gabarit.

Lafoy a écrit : ↑

mar. mars 20, 2018 8:17 am

J ai un petit b- rad wolftooth qui doit arriver bientôt aussi

Tu l'as eu ? Tu as pris quel modèle ?