transmission shimano XT 2x10 (dérailleur, chaîne, cassette, pédalier)
freins xt 180mm AV/AR
tds cannondale C2 carbon
cintre cannondale C1 carbon
selle italia, cadre carbone hi-mod
lefty 1.0 hybrid 2spring préparé par le doc
amorto fox ctd performance
Par rapport à l'origine, j'ai changé :
- les roues avec une paire de roue carbone chinoise XMCarbonspeed:
28 trous, jantes HR927C 22ext/22 int
moyeux Bitex
Rayon : Sapim CX-Delta / ecrous sapim
1380g sur la balance très précise à aiguille
Ces roues sont tops, pas trop raide, super en relance. La roue libre en alu chewing gum, n'aime pas trop mes relances est assez marqué.
- Plateaux ta-spécialité 24/38
- Grip ESI Super chunky
- pédales time xc8
- gaines/cables shimano Optislik
Je vais recevoir bientôt une selle fabric line pro (rails carbone) annoncé à 183g, je vais gratter 100g sur l'actuelle.
J'ai encore pas mal d'axes pour optimiser le poids, comme le pédalier, tds, cintre, visserie titane/alu mais je reste en double.
Je lorgne sur une tds carbone lyti ou xmcarbonspeed.
D'un autre coté, j'ai fais l'erreur (volontaire) d'essayer un scapel-SI à ma taille et j'avoue qu'il est vraiment top.
Donc continuer à optimiser celui la ou basculer sur le nouveau, tel est la question