Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » mer. déc. 13, 2017 7:08 pm
Bon, petit retour sur cette fourche...
J'ai eu un peu l'occasion de tester la nouvelle, malgré ma blessure et... Aucune différence avec l'autre, donc j'ai gardé la première qui est plus légère...
Prochaine étape, dans quelques mois, après opération, s'habituer à la fourche puisque je sais maintenant que c'est normal qu'elle soit aussi dure (en tout cas par rapport à mon autre SID).
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » ven. janv. 12, 2018 8:26 pm
Bon, ben aujourd'hui une petite séance de démontage de pièces d'origine pour un éventuel remplacement par les mêmes en carbone fabriquées par Hopp...
Patte de support de brain d'origine:
22g pour 9.2g chez Hopp.
Insert de cadre d'origine:
6g pour 2.7g chez Hopp.
-
Blackstar
- Membre actif
- Messages : 829
- Enregistré le : lun. févr. 03, 2014 10:17 pm
-
10
- Localisation : Triangle des bermudas
Message
par Blackstar » ven. janv. 12, 2018 9:18 pm
Et moi qui pensais que seule la visserie avait le pire ratio de gain de poids /€...
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
-
Greg
- Membre actif
- Messages : 483
- Enregistré le : mer. sept. 13, 2017 12:17 pm
-
6
- Localisation : Nancy
Message
par Greg » sam. janv. 13, 2018 9:52 am
C'est quoi ton objectif poids Pat ? Parce que là ça devient... Wow...
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » sam. janv. 13, 2018 10:22 am
Toujours pas de décision pour ta paire de roues light ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. janv. 13, 2018 10:37 am
machfive a écrit : ↑sam. janv. 13, 2018 10:22 am
Toujours pas de décision pour ta paire de roues light ?
Si si, elle est commandée...
Duke SLS 28T - Duke Mad Max SP boost - Cx rays ligaturés.
Modifié en dernier par
pat49374 le sam. janv. 13, 2018 10:39 am, modifié 1 fois.
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. janv. 13, 2018 10:38 am
Greg a écrit : ↑sam. janv. 13, 2018 9:52 am
C'est quoi ton objectif poids Pat ? Parce que là ça devient... Wow...
On verra quand j'aurai les nouvelles roues, mais je dirai approcher des 9 kgs...
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » sam. janv. 13, 2018 10:43 am
pat49374 a écrit : ↑sam. janv. 13, 2018 10:37 am
Duke SLS 28T - Duke Mad Max SP boost - Cx rays ligaturés.
Nickel !
Ton spad va en être que plus light...
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. janv. 13, 2018 10:56 am
Oui, je me disais que ce vélo méritait plus une paire de roue dans ce style pour bien aller avec le reste des éléments lights...
Ca devrait faire dans les 300g de gagné...
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » sam. janv. 13, 2018 3:05 pm
Que te manque t-il d'autre pour finaliser ton montage ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. janv. 13, 2018 3:20 pm
Il est fini, en version 9.5 kg il roule (enfin il a roulé avant blessure et fin de saison).
On verra la suite après réception des nouvelles roues et opération du genou...
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » lun. févr. 12, 2018 7:41 pm
il ne manque plus à mon monteur pour commencer, que les cerceaux Duke SLS 28T qui doivent arriver mi février, car ils sont très demandés...
Il a sélectionné les moyeux en sa possession les plus légers, et fera de même avec les cerceaux SLS qu'il va recevoir pour monter ma paire de roues...
Modifié en dernier par
pat49374 le mar. févr. 13, 2018 7:24 am, modifié 1 fois.
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » lun. févr. 12, 2018 9:53 pm
Une future paire de roues de ouf encore !
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
Greg
- Membre actif
- Messages : 483
- Enregistré le : mer. sept. 13, 2017 12:17 pm
-
6
- Localisation : Nancy
Message
par Greg » mar. févr. 13, 2018 10:53 am
Une idée du poids ? 1200g environ ?
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » mar. févr. 13, 2018 11:15 am
Un peu plus de 1200g certainement, à voir...
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. févr. 24, 2018 12:43 pm
Voici le poids des deux cerceaux Duke SLS les plus légers sélectionnés pour moi parmi le lot reçu par mon monteur...
Le montage est en cours...
-
delichoc45
- Membre
- Messages : 131
- Enregistré le : mar. mars 21, 2017 2:47 am
-
7
Message
par delichoc45 » sam. févr. 24, 2018 7:37 pm
A peine 1200gr normalement, les miennes avec moyeux ''plus lourd'' Acros ninteen son à 1214gr avec scotch et valves!
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. févr. 24, 2018 8:02 pm
1215g d’après mon monteur...
mais avec écrous conseillés par Jp racing, qqs grammes plus lourds et ligatures...
-
Tom
- Membre actif
- Messages : 8265
- Enregistré le : ven. oct. 04, 2013 9:54 am
-
10
-
Contact :
Message
par Tom » sam. févr. 24, 2018 8:05 pm
à ces poids ce sont d'excellentes roues.
coté tension qu'as tu demandé ?
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » sam. févr. 24, 2018 8:23 pm
Je n’ai rien demandé de particulier, je ne m’y connais pas assez pour ça, et je fais entièrement confiance à mon monteur, c’est quelqu’un d’extrêmement méticuleux...
C’est une activité complémentaire pour lui, ce qui lui permet d’avoir le temps, et l’envie de faire quelque chose de parfait...
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » sam. févr. 24, 2018 10:46 pm
pat49374 a écrit : ↑sam. févr. 24, 2018 8:23 pm
et je fais entièrement confiance à mon monteur,
De toute manière,il lui suffit de prendre les renseignements de la tolérance max des jantes et moyeux auprès de JPR et d'adapter..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » lun. févr. 26, 2018 7:10 pm
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » lun. févr. 26, 2018 10:12 pm
pat49374 a écrit : ↑lun. févr. 26, 2018 7:10 pm
Elles font 1220g sur ma balance...
Très honorable encore une fois..
Elles imposent les jantes hein
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
-
pat49374
- Membre actif
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. juin 23, 2015 9:10 pm
-
8
Message
par pat49374 » lun. févr. 26, 2018 10:23 pm
machfive a écrit : ↑lun. févr. 26, 2018 10:12 pm
Très honorable encore une fois..
Elles imposent les jantes hein
Elles ont de la gueule en effet, j’aime beaucoup le look...
Reste plus qu’à voir si elles vont aussi bien
Par contre, j’ai monté les pneus dessus, j’ai pas eu facile, peut-être parce que le caoutchouc était froid, venant du garage...
-
machfive
- Membre actif
- Messages : 13806
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 11:37 pm
-
10
- Localisation : FORT BOYARD
Message
par machfive » lun. févr. 26, 2018 10:34 pm
pat49374 a écrit : ↑lun. févr. 26, 2018 10:23 pm
peut-être parce que le caoutchouc était froid
Oui ça n'aide pas.
Quels modèles tes pneus ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
