Forum light-bikes.fr

splitwee a écrit : ↑

mar. août 15, 2023 12:50 pm

Alors venons en au montage tout de même, après le buzz/polémique!

Le cadre sera bien un Scale RC. J'ai eu les 3 précédentes génération, que j'ai toutes adorées alors j'étais pas vraiment craintif pour celle ci...


J'avoue que vu la difficulté d'approvisionnement, j'ai fini par lorgner sur un Epic HT, mais je ne suis pas tombé sur une occas assez motivante pour tenter.

Voilà donc le tableau de montage, j'ai en gros tous les composants, plus qu'à assembler. Ce devrait être fait entre ce soir et demain...
2023-08-15_12h01_47.png

Les photos de la pesée des composants peuvent se trouver ici:
https://photos.app.goo.gl/m5KsZzqF4uq31gRC7

Comme vous pouvez le voir, le montage est plutôt orienté VTT et est largement optimisable. Je le ferai, je pense, gentiment.
Pour la partie "gravel killing", j'ai prévu des petits prolongateurs, à voir comment ca va aller.
Je reste ouvert à vos avis si jamais!

nidamapy a écrit : ↑

dim. août 27, 2023 10:51 pm

aurais-tu une photo du montage du cintre au niveau de la douille de direction s'il te plaît. je voudrais bien voir à quoi est ce que ça ressemblelorsque ce n'est pas le combo syncros qui est monté s'il te plaît

nidamapy a écrit : ↑

dim. août 27, 2023 11:04 pm

tu marques 10/50 pour la cassette mais c'est bien une 10/52?

Rogntudju a écrit : ↑

dim. août 27, 2023 11:10 pm

Ok, un (très beau) VTT SR quoi… quel rapport avec le gravel ?

splitwee a écrit : ↑

dim. août 27, 2023 9:41 pm

Pour la.partie "gravel killer", j'ai ajouté des prolongateurs (+300g), mais je ne les ai pas encore essayés.
Je suis un peu dubitatif sur l'ergonomie, il faudra voir a l'usage!
Screenshot_20230827_185235_Photos.jpg

NitrouS a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 10:24 am

splitwee a écrit : ↑

dim. août 27, 2023 9:41 pm

Pour la.partie "gravel killer", j'ai ajouté des prolongateurs (+300g), mais je ne les ai pas encore essayés.
Je suis un peu dubitatif sur l'ergonomie, il faudra voir a l'usage!
Screenshot_20230827_185235_Photos.jpg

effectivement ça parait court

Tib a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 3:54 pm

Le pseudo prolongateur Farr, j'avais testé et j'ai trouvé que ça cumulait les inconvénients sans rien apporter : pas de réelle possibilité d'appui comme de vrais prolongateurs, donc au final assez inutile pour un poids supplémentaire non négligeable. Vu l'avantage aéro de vrais prolongateurs vs la prise de poids somme toute assez minime, autant aller au bout de la réflexion et monter de vrais prolongateurs (ou alors rouler avec un cintre de route).

miniping a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 3:57 pm

On peut se poser la question de la pertinence des prolongateurs face à un cintre Haero H.135 MA SL qui permettrait d'économiser un peu de poids aussi.

faber a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 3:11 pm

Maintenant que le Gravelkiller est monté, tu comptes t'aligner sur des épreuves gravel pour vérifier ta théorie ?

splitwee a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 5:05 pm

miniping a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 3:57 pm

On peut se poser la question de la pertinence des prolongateurs face à un cintre Haero H.135 MA SL qui permettrait d'économiser un peu de poids aussi.

Je pense qu'ergonomiquement, c'est encore moins bon que les prolongateurs Farr.
Autant mettre des Spirigrips.

teamdindon a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 1:48 pm

La deuxième position avec un appui très proche du poignet risque de rapidement te fatiguer les épaules.

splitwee a écrit : ↑

lun. août 28, 2023 10:31 pm

Je l'ai dejà fait plusieurs fois...
Par contre la question ne se pose pas trop: malgré le parcours relativement roulant, ceux qui ont tenté en Gravel ont mangé un sacré tarif...