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Tib a écrit : ↑

mar. avr. 07, 2020 10:24 am

Ton Rekon Race en 2.35 mesure combien au ballon, sur quelle largeur de jante et à quelle pression ? Le 2.25 sur mon Epic est déjà très proche des bases, cet hiver par flemme je les ai gardés pour une sortie ultra boueuse, j'ai usiné les bases... je n'ose imaginer avec un 2.35. Pourtant, étant adepte des gros ballons, j'hésite à tenter le montage.

Jantes dtswiss XRC 1200 modele 2019 ( 25mm interne)
je n'ai pas de pied à coulisse pour mesurer précisément le ballon
Question espace avec les bases, y a de la marge .. aucun risque que ça frotte

poilopate77 a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 10:11 am

Jantes dtswiss XRC 1200 modele 2019 ( 25mm interne)
je n'ai pas de pied à coulisse pour mesurer précisément le ballon
Question espace avec les bases, y a de la marge .. aucun risque que ça frotte

Slt,
Je vois que tu roules en xpedo , ca donne quoi ? elles ont des bornes ? la surface d'appuie est suffisante ?
Suis en crank mais faut les reconditionner tellement souvent...

Tu appelles quoi "reconditionner " ?

changer les roulements qui prennent du jeu

Jean_bcn a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 10:24 am

Slt,
Je vois que tu roules en xpedo , ca donne quoi ? elles ont des bornes ? la surface d'appuie est suffisante ?
Suis en crank mais faut les reconditionner tellement souvent...

Je ne peux pas encore donner d'avis qualitatif sur ces Xpedo M Force 8 Ti car , meme si je les ai monté sur mes 2 VTT, je n'ai pas fait plus de 400km avec mais :
leur poids est top .. 215g .
la surface d'appui est correcte et je ne vois pas de difference avec mes ex XTR
le declipsage en revanche est moins bon... c'est pas franc

T’as essayé de régler le resort plus ferme pour voir?

Jean_bcn a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 11:18 am

changer les roulements qui prennent du jeu

Avec les 11ti ?

Jean_bcn a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 2:18 pm

T’as essayé de régler le resort plus ferme pour voir?

non car en général, c'est l'inverse que je fait .. je détends le ressort pour déclipser facilement
Mais tu viens de me faire pesner qu'en cette période , c'est l'idéal pour faire des essais de pédales dans le jardin ( restons concentrés sur le domaine du cycle svp )

machfive a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 2:26 pm

Jean_bcn a écrit : ↑

jeu. avr. 09, 2020 11:18 am

changer les roulements qui prennent du jeu

Avec les 11ti ?

Nop les candy7 et egg2

2 ans que je roule avec aucun soucis, pour le déclipsage je mets un peu de graisse teflon de temps a autre sur mes cales

mike08 a écrit : ↑

sam. avr. 11, 2020 9:03 am

2 ans que je roule avec aucun soucis, pour le déclipsage je mets un peu de graisse teflon de temps a autre sur mes cales

xpedo ?

Jean_bcn a écrit : ↑

sam. avr. 11, 2020 10:28 am

mike08 a écrit : ↑

sam. avr. 11, 2020 9:03 am

2 ans que je roule avec aucun soucis, pour le déclipsage je mets un peu de graisse teflon de temps a autre sur mes cales

xpedo ?

Oui Xtr et exustar c' est fini pour moi

Jean_bcn a écrit : ↑

sam. avr. 11, 2020 10:28 am

mike08 a écrit : ↑

sam. avr. 11, 2020 9:03 am

2 ans que je roule avec aucun soucis, pour le déclipsage je mets un peu de graisse teflon de temps a autre sur mes cales

xpedo ?

Salut Jean,
J'utilise les Xpedo depuis 4/5 ans. J'en suis très satisfait.
Mes seules reproches à leur faire sont :
- comparé à des XT, on sent que la surface d'appuie est moins importante
- elles n'aiment pas les contacts trop violents avec des pierres car ça peut les déformer. J'ai flingé ma première paire comme ça.

Bon, je vais moi aussi me faire ma propre opinion sur ces fameux Racing RAY à l'avant
Réception ce jour du modele en 2.25 et ... surprise, pour la Premiere fois depuis des années, je tombe sur un exemplaire dont le poids est inférieur au poids annoncé .. Youpieeeee.. ca me reconcilie un peu avec SCHWALBE et ses masses souvent tres sous-estimées

Je suis jaloux
Et du coup tu mets quoi à l'arrière ?

Racing Ralph 2.25 addix . malheureusement pesé 678g !

ah oui quand même...annoncé à 620g sur r2 et à juste 19g du 2.35
Mais bon tu rattrapes le coup avec le poids Racing Ray

poilopate77 a écrit : ↑

mar. avr. 07, 2020 1:19 pm

Oui , oublié de préciser que je fais 67 kg
Ça joue aussi en effet

Je fais ton poids et ai toujours couru en 160/160 sans manque de mordant. Il n'y a que sur le Lektor que j'ai un 180 du fait de la conception de la fourche. pour le moment vu les parcours je n'ai pas vu de différence flagrante, c'est mieux mais j'attends de rouler du d- pour statuer.

NB, Ubo & moi avons craqués. Tourner en rond dans mon jardin devenait réellement dangereux (bordures, piquets, béton, murs etc...) du coup j'ai agrandi le cercle.

poilopate77 a écrit : ↑

mer. avr. 22, 2020 2:39 pm

Bon, je vais moi aussi me faire ma propre opinion sur ces fameux Racing RAY à l'avant
Réception ce jour du modele en 2.25 et ... surprise, pour la Premiere fois depuis des années, je tombe sur un exemplaire dont le poids est inférieur au poids annoncé .. Youpieeeee.. ca me reconcilie un peu avec SCHWALBE et ses masses souvent tres sous-estimées

Un super pneu tu vas voir, efficace quelles que soit les conditions

poilopate77 a écrit : ↑

mer. avr. 22, 2020 3:20 pm

Racing Ralph 2.25 addix . malheureusement pesé 678g !

C’est la loterie, 630g le mien

Test d'une selle chinoise light
60 g de gagnés sur la selle

et 44g de gagnés sur les grips avec le test des Supacaz

Revoir cette selle me donne mal au c*l poilo!

J’espère qu’elle te conviendra mieux!

Pesés à combien ces grips ?
Je suis tellement habitué aux Ritchey WCS depuis des années que je ne regarde même pas ce qui se fait ailleurs

Toujours aussi chouette cette déco !